Сообщений в теме: 45

[Vitalion]

Vitalion а разве Саша Локтев уже не руководитель епл1? Это называеться нарушение субординации!!!

А разве нельзя уже предложить?

[Igor Hustov]

 Сочуствую Юра Ш. Да и Всем остальным участникам, То же самое на тесте со мной случилось. Да с СК беда, я писал об этом уже. Слово за Сашей.

 Германия не заладилась, это мягко сказано.

[Dimon]

Ребята а никому в голову неприходила мысль уменьшить число участников до 12 человек в лигах,смысла нет никакого в 16 человек, постоянно вылетевших куча в гран-при,при 12 человек нагрузка на сервака меньше да и лагом таких страшных вроде незамичалось...Ах какая все-таки 2010 формула была классная,посравнению с этим гов..... от Пиздомастерс...

[Alexandr Loktev]

Итак, постараюсь предельно ясно объяснить почему был объявлен рестарт.

Гонка была сорвана после появления СК. Началось все с вылета Воробья, этого момента я не видел, но понимал, что почти всегда именна игра виновна в дисквалификации гонщика движущемуся при СК. После, на прямой под раздачу попал Бобровский, а за ним уже и Юра Ш. Итак, после 15 круга на трассе оставалось 7 гонщиков, при этом 2 вылетевших из-за бага являлись лидерами в этом ГП. Тех. проблемы Макларенов и дисквалификация кругом позже "по не ясной мне причине" Нагимова, разумеется имеет минимальный вес, но это все равно учитываются. Время позволяло провести рестарт без вреда для ДПЛ, но в созданной сессии оказалось всего 9 человек, что и вынудило перенести ГП на другой день.

ГП Германии будет проведен в другой день, Чуть позже опубликую предлагаемый день и время.

Претензии к Лесину и Паюсову.
Влад, я прекрасно понимаю, что тебя переполняли эмоции, но в следующий раз, если будешь чем-то не доволен, обращайся в чате на прямую ко мне! т.е. "Александр Локтев, я не доволен тем-то тем-то", а не заниматься пропагандой. В противном случаи исключу из сети, пока не остынешь.
Виталий, не сомневаюсь, что тобой движет желание помочь побыстрее решить сложившуюся проблему. Но тем самым ты зарождаешь бесконечную дискуссию, адресуй предложение мне лично, тем самым положив всю ответственность за решения на меня. Обсуждения могут идти долго, и не дай бог они зародят дезинформацию.


После случившегося, СК будет отменен! Лично мне как гонщику - он очень нравится, но поскольку СК становится причиной дисквалификации игроков, то ничего не остается кроме, как отказаться от него.
Так же аргумент, что "СК дает второй шанс тем, кто завалил начало ГП" считаю не состоятельным! в реальных гонках он действительно полезен, в то время, как нас оберегать от прокола из-за обломков на трассе не к чему.

[Sergey Mil'kin]

Вообще Кир правильно сказал: "Либо щас проводем рестарт либо мы его не проведём вообще", я соглашусь с ним, ничего мы не проведём, придут максимум человек 10-12, и то может и меньше.

[Vitalion]

И так, постараюсь предельно ясно объяснить почему был объявлен рестарт.

Гонка была сорвана после появления СК. Началось все с вылета Воробья, этого момента я не видел, но понимал, что почти всегда именна игра виновна в дисквалификации гонщика движущемуся при СК. После, на прямой под раздачу попал Бобровский, а за ним уже и Юра Ш. И так, после 15 круга на трассе оставалось 7 гонщиков, при этом 2 вылетевших из-за бага являлись лидерами в этом ГП. Тех. проблемы Макларенов и дисквалификация кругом позже "по не ясной мне причине" Нагимова, разумеется имеет минимальный вес, но это все равно учитываются. Время позволяло провести рестарт без вреда для ДПЛ, но в созданной сессии оказалось всего 9 человек, что и вынудило перенести ГП на другой день.

ГП Германии будет проведен в другой день, Чуть позже опубликую предлагаемый день и время.

Претензии к Лесину и Паюсову.
Влад, я прекрасно понимаю, что тебя переполняли эмоции, но в следующий раз, если будешь чем-то не доволен, обращайся в чате на прямую ко мне! т.е. "Александр Локтев, я не доволен тем-то тем-то", а не заниматься пропагандой. В противном случаи исключу из сети, пока не остынешь.
Виталий, не сомневаюсь, что тобой движет желание помочь побыстрее решить сложившуюся проблему. Но тем самым ты зарождаешь бесконечную дискуссию, адресуй предложение мне лично, тем самым положив всю ответственность за решения на меня. Обсуждения могут идти долго, и не дай бог они зародят дезинформацию.


После случившегося, СК будет отменен! Лично мне как гонщику - он очень нравится, но поскольку СК становится причиной дисквалификации игроков, то ничего не остается кроме, как отказаться от него.
Так же аргумент, что "СК дает второй шанс тем, кто завалил начало ГП" считаю не состоятельным! в реальных гонках он действительно полезен, в то время, как нас оберегать от прокола из-за обломков на трассе не к чему.

Спасибо Саня, учту

[Alexandr Loktev]

Локтев ты чтоль?

нет
http://www.youtube.com/watch?v=utwHFNJTiHQ&feature=youtu.be

[Dimon]

Давайте сегодня или завтра проведем Нюрбург?чем быстрее тем лучше.

[Sergey Mil'kin]

Сегодня уже никого не собирём, а завтра самое то

[VirKill]

Раз уж такая пьянка, может и во второй лиге сделаем рестарт? Там 3 человека не доехало из за багов игры

[Yurii Kovalenko]

Неудавшаяся гонка

[Sergey Mil'kin]

Неудавшаяся гонка
http://www.youtube.com/watch?v=aVQx6PtSoyw&feature=youtu.be

14:40 зацепился за твоё заднее правое и чуть в стену не врезался, благо что вовремя оцепился, а то бы из-за меня был бы СК