Войти
Регистрация
Гран-при Испании состоится в воскресенье 13 мая в 21:00 МСК
Сеть в Хамачи 093-405-983 пароль lvr
http://upload.akusherstvo.ru/image418867.png
[DPL1] Season 9 Round 6 Spain Grand Prix
Автор
Igorbf1rst
, мая 08 2012 11:53
Наверх
#2
OFFLINE
Отправлено 13 мая 2012 - 21:58
OFFLINE
Andrey Yakuta
-
- Пользователи
-
- 704 сообщений
шестикратный
-
Страна:
невезуха прям как у Шумми в этом сезоне
сефети опять все испортил , на конец оставалось куча топлива и мягкие, но надо ж было ребятам разбиться за 13ть кругов (ни туды и не сюды по покрышкам)...
сефети опять все испортил , на конец оставалось куча топлива и мягкие, но надо ж было ребятам разбиться за 13ть кругов (ни туды и не сюды по покрышкам)...
ГП - 60 ; Победы - 25 ; 2й - 22 ; 3й - 3; Поулы - 22
#3
OFFLINE
Отправлено 13 мая 2012 - 23:14
OFFLINE
Dmitriy_Palatovec
-
- Пользователи
-
- 69 сообщений
Бывалый
- Город:Одесса
http://www.youtube.com/watch?v=cI42BG5_DWc
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=cI42BG5_DWc
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=cI42BG5_DWc
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120423/w37mYjsU.jpg
#4
Гости
Отправлено 13 мая 2012 - 23:35
Гости
-
- Гости
Темп был так себе.
В начале мог конкурировать только с Заубером Капитона, с трудом сдерживал Рено ну и напарник был рядом.
СК пришел во время - плановый пит был на 20, а тут на 21 поменял на жесткую.
Сразу понял что только с Капитоном и поборюсь, ну а остальных возможно помучаю.
И к удивлению Капитон одел мягкую, а Игоря унесло.
План был - идти в ровном темпе не подпустить Игоря - запас был 8 сек но он только вырос, видимо Игорь чего-то расклеился в конце. Ну а у Капитона всё ждал когда сдохнет резина, и дождался 31 круга когда она издохла и его отрыв в 8 сек растаял за 1,5 круга.
Ну и ввиду малого количества выживших приехал аж на 3 высоком месте))
В начале мог конкурировать только с Заубером Капитона, с трудом сдерживал Рено ну и напарник был рядом.
СК пришел во время - плановый пит был на 20, а тут на 21 поменял на жесткую.
Сразу понял что только с Капитоном и поборюсь, ну а остальных возможно помучаю.
И к удивлению Капитон одел мягкую, а Игоря унесло.
План был - идти в ровном темпе не подпустить Игоря - запас был 8 сек но он только вырос, видимо Игорь чего-то расклеился в конце. Ну а у Капитона всё ждал когда сдохнет резина, и дождался 31 круга когда она издохла и его отрыв в 8 сек растаял за 1,5 круга.
Ну и ввиду малого количества выживших приехал аж на 3 высоком месте
))
#6
OFFLINE
Отправлено 14 мая 2012 - 08:33
OFFLINE
Igorbf1rst
-
- Пользователи
-
- 3 534 сообщений
На пенсии
-
Страна:
- Город:Perm
- Контроллер:Driving force GT
- Steam ID:igorbryantsev
20 кругов до появления СК была долгая борьба с Юрой старался не отставать. По СК занесло - развернуло и чет бросил догонять
Вопрос к Алонсо: Зачем разбил болид на 19 круге? В чате ты пишешь, что разбил болид об Пит-лейн. Я же видел как ты его направил по прямой к 4 повороту. Кто не прав?
Прошу Кира внести в регламент правило на запрет умышленно разбивать болид в гонке. Либо надо отменять СК. Поскольку такие как Алонсо нарушают ход развития гонки
http://www.youtube.com/watch?v=XVYwO9uZ0HY
Вопрос к Алонсо: Зачем разбил болид на 19 круге? В чате ты пишешь, что разбил болид об Пит-лейн. Я же видел как ты его направил по прямой к 4 повороту. Кто не прав?
Прошу Кира внести в регламент правило на запрет умышленно разбивать болид в гонке. Либо надо отменять СК. Поскольку такие как Алонсо нарушают ход развития гонки
http://www.youtube.com/watch?v=XVYwO9uZ0HY
Награды онлайн чемпионата liveracingreborn.com, июнь 2014 - август 2018
#7
OFFLINE
Отправлено 14 мая 2012 - 11:26
OFFLINE
Yuri Bobrovski
-
- Пользователи
-
- 546 сообщений
Продвинутый
-
Страна:
Игорь был очень быстр, я практически все топливо сжег до СК пытался оторваться.......... думаю проедь ты до конца, я бы не вывез........ С Якутой ехал спокойно.
Игорь можно у тебя поинтересоваться, почему ты за СК покрышки не прогреваешь? в 1 повороте я сразу больше чем на 0.5 оторвался......
Игорь можно у тебя поинтересоваться, почему ты за СК покрышки не прогреваешь? в 1 повороте я сразу больше чем на 0.5 оторвался......
Поул — это как спринтерский забег… Гонщик должен призвать на помощь все свои возможности, опыт, инстинкт, агрессивность, расчет. И он поднимает их на очень высокий уровень. Пилотировать так в течении самого гран-при невозможно. Сражаться за поул — это вершина из вершин. Я обожаю это! © Айртон Сенна.
Steam - bars054
#9
OFFLINE
Отправлено 14 мая 2012 - 15:13
OFFLINE
Dmitry Kamdil
-
- Пользователи
-
- 814 сообщений
Специалист
-
Страна:
- Город:Смоленск
- Контроллер:Logitech Driving Force GT
- Steam ID:Kamdil
Когда еду за СК я начинаю прогревать покрышки после того как скажут, что СК уходит на этом круге. Если ехать зигзагом по всей ширине трассы, то покрышки прогреваются секунд за 5-10. А от небольших колебаний влево и вправо мало толку.
http://www.youtube.com/user/Kamdil67
#10
OFFLINE
Отправлено 14 мая 2012 - 15:41
OFFLINE
Eugene Bezgodov
-
- Пользователи
-
- 741 сообщений
Творец
играете уже год в игру и не знаете как прогреть?я кстати активно пытаюсь греть покрышки, но тут программный код так по кривому написан, что когда в середине трассы ты их догрел до зелени, то потом в конце третьего сектора когда все выстраиваемся для рестарта они полностью остывают.
прогревается легко, и прогревать нужно в третьем секторе активным вилянием. вот и все
#13
Гости
Отправлено 14 мая 2012 - 17:15
Гости
-
- Гости
да знаю я, просто мне кажется механизм прогрева тупо реализован... хотя я может чего не знаю.
Из реала я только в курсе что тормоза у машины когда утром ехать начинаешь ацтой полный - холодные, скрипят и нет плавности торможения, чуть ли не сразу в блокировку уходят. А через пару торможений уже все отлично.
А вот шины на моей машине не нужно греть ))))
Из реала я только в курсе что тормоза у машины когда утром ехать начинаешь ацтой полный - холодные, скрипят и нет плавности торможения, чуть ли не сразу в блокировку уходят. А через пару торможений уже все отлично.
А вот шины на моей машине не нужно греть ))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей 0, гостей 0, анонимных 0
