Сообщений в теме: 45

[Dimon]

Сбор участников Гран-при Испании в 18:45, в чате Группы 

 

http://steamcommunity.com/groups/LVRAssettoCorca
 
Форма подачи заявки на участие в Гран-при:

▶ Имя и Фамилия 
▶ Машина и Скин
▶ Подтверждаю
 
P.S. Пилоты, подавшие заявку на участие менее, чем за 1 час до Гран-При допущены к гонке не будут.
 
Состав на Гран-при Великобритании. Сильверстоун |GT3|

Скрытый контент

• Сергей Иванов
• Виталий Гальпер
• Олег Ящук
• Евгений Печник
• Владимир Ящук
• Гунар Салениекс
• Рудольф Михейлис
• Сергей Карнаков
• Кирилл Матвеев
• Андрюс Тишка
• Макс Буневич

 

Результаты квалификации

Скрытый контент

 

Результаты гонки

Скрытый контент

[13slesar13]

Спасибо Maks_97. Я чуть не ворвался в вашу битву на последнем круге, но проспал точку торможения в первом повороте и сразу отстал.

Спасибо всем за гонку!

Пожалуйста не тыкайте кнопки в разделе чат, если не знаете что это. (Проигнорировал все голосования)

P.S. ненавижу сильверстоун.

я тоже его не люблю . асфальтное поле .и глупые повороты .

[Gunnar]

Я забыл шини другые поставить и к 5 кругу супер софт поплил.

[13slesar13]

надо было сделать рестарт . тем более есть такая возможность . а я что то про неё забыл .

[MAUZERIS_LT]

Макс, а зачем ты мне калитку закрыл когда после своей ошибки игра сбросила тебе скорость? Я уже был внутри поворота и ты тут решил закрыть калитку. Скорость то моя была намного выше твоей. Ты мог бы потом спокойно меня догнать и обойти а так испортил мне всю гонку.

А так нормально прошла гонка, не считая что ехал в гордом одиночестве. В квале так и не смог показать время получше. Хотя мог проехать за 2.04. 8. Слишком поздно выехал на последнюю попытку и не хватило нескольких секунд.

[Maks_97]

Макс, а зачем ты мне калитку закрыл когда после своей ошибки игра сбросила тебе скорость? Я уже был внутри поворота и ты тут решил закрыть калитку. Скорость то моя была намного выше твоей. Ты мог бы потом спокойно меня догнать и обойти а так испортил мне всю гонку.

 

Я не закрывал калитку, я думал что ты меня по внутренней обойдешь, зеркал не было, задний вид я не знаю как пока включать, тебя толком я не видел, так и вышло... Обидно, понимаю,  но уже ничего не поменять, в следующий раз буду аккуратнее.

[MAUZERIS_LT]

Макс, будем считать это как гоночный инцидент. :smile20:

[Dimon]

http://liveracingreborn.com/topic/2454-lichnyi-zachet-i-kubok-proizvoditelei-assetto-corsa-gt3/#entry65243

[Karnakoff86]

Залил видео с нашего Гран-при Великобритании. Часть видео без каких либо событий идёт в ускоренном темпе.  

[MAUZERIS_LT]

Не даёт просмотреть, пишет что сожалеют но видео приватное. :smile99:

[Karnakoff86]

может ещё не проверили. Сейчас посмотрю что можно сделать.

[Karnakoff86]

Действительно, почему то статус личного был. Исправил на общедоступный но на главной странице канала по прежнему не видно.

 

UPD. Заменил ссылку . Вроде всё в порядке теперь.

Сообщение отредактировал Karnakoff86: 11 августа 2014 - 23:55

[MAUZERIS_LT]

Сергей, отличное видео!

Очень интересно было посмотреть на вождение быстрого пилота!

Если можешь то скинь мне свой сетап на сильверстоун. Посмотрю что и как а то после ГТР2 мне в настройках АС сложно как то разобраться.

[Dimon]

Отличное видео, вот это я понимаю симрейсер :gamer:

[Maks_97]

Серёга, отличное видео. Спасибо тебе за такую борьбу!

А можешь подсказать, где ты взял телеметрию? А то я езжу вообще без нее, не знаю никакой инфы по ходу гонки о состоянии покрышек, о топливе и о всём прочем.

[Karnakoff86]

Спасибо большое за ваши слова! Постараюсь записать и последующие заезды.

 

Макс, ты был гораздо быстрее на круге, и всё что мне оставалось - это мешать тебе меня объехать =). Но было очень напряженно, и интересно.

Телеметрия называется Rivali OV1 Info , брал отсюда http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=64934 . В игре она будет внизу списка приложений.

 

Андрюс, настройки скину на email, просто я не знаю как их прикрепить к сообщению. Вообще сетап получился сырой , потому что сел за игру только в субботу. Так и не удалось получить то чего хотел. Машина получалась либо стабильной на торможении , но с недостаточной поворачиваемостью, либо нервной на торможении и в разгоне, но более быстрой в поворотах. В игоге выбрал первый вариант, потому как мне кажется,  лучше медленнее входить в повороты , чем несколько раз за гонку развернуться. В итоге из-за андерстера к концу гонки переднее левое колесо совсем поплыло и на последнем круге я обидно пропустил Макса вперед.