Сообщений в теме: 31

[Dimon]

[Dimon 48 Rus]

 

Что если нам объединиться с Про лигой как на это скажете ? там 5 чел , здесь 6 чел веселые гонки нас ждут

Дима, в 2014 ездить без ПБС мучение (болтает вплоть до 4 передачи даже на средней ПБС) - если подскажешь мне как контролировать заднюю ось не переходя на механику - с удовольствием)) пойдем все в Про)) (правда она поздновато с моими +3 ч к Москве).

 

я ездил без ПБС ( щас на среднем езжу ) ниче нормально привыкаеш 

[Валентин Макеев]

Что если нам объединиться с Про лигой как на это скажете ? там 5 чел , здесь 6 чел веселые гонки нас ждут

Поддерживаю данное предложение. Кататься впятером вряд ли кому-то захочется, и распадутся в итоге обе лиги.

[Dmitry Petrov]

Тогда надо присоединять про к первой. Иначе часть пилотов отпадут (я точно) и останутся те же 6 чел. Без вспоможения ехать получается быстрее, это компенсирует дополнительные затраты времени/сил и даст преимущество "про-шникам". А те, кто хочет просто в удовольствие кататься не тратя на увлечение все свободное время, будут кататься с "помощниками". По-моему справедливо. Вообще на мой взгляд разделения на лиги по кол-ву помощников несколько искусственны (за исключением траектории), т.к. в F1 2014 они не дают преимущество в скорости. 

[Dimon]

Лиги Объединены не будут, скорее всего все кто в Про Лиге перейдут в Первую, а Про закроется, если не наберется достаточное количество участников.

[Dimon 48 Rus]

Лиги Объединены не будут, скорее всего все кто в Про Лиге перейдут в Первую, а Про закроется, если не наберется достаточное количество участников.

ну или так да тоже верно

[Dimon 48 Rus]

Если Про лигу закроют , а участники той лиги перейдут в Первую лигу , дату проведения гонок  лучше поставить на субботу где-то на 19-00 или 20-00 

[Alex Chistov]

Ни каких суббот,время и день уже определен.

[Dimon 48 Rus]

Ни каких суббот,время и день уже определен.

в воскресенье сразу 3 лиги будут ехать , хотя суббота просто будет ничем занять

[Dimon]

Первая в Воскресенье.

[Alexey Malykhin]

Так, вот теперь мне уже стало интересно (и как то обидно):

1. "Каждый участник Онлайн Чемпионата по Формуле 1 Liveracingreborn.com, должен проводить запись действий на своем компьютере с момента входа в стим перед началом Официального Гран-при в котором он примет участие" - было мной выполнено в Восточной лиге (файл предоставлен) и во 1 лиге (не предоставлен, доказательств осуществления записи нет).

2. "Данный файл должен быть выложен в тему прошедшего Официального Гран При в принудительном порядке сразу после официального Гран при в течении 10 минут" - в связи с "ошибкой записи" сохранение записи действий в "1 лиге" выполнено не было (хотя в "Восточной" все прошло нормально) и выложить было нечего, в связи с человеческим фактором (0:30 ночи и голова мягко говоря плохо соображала) скрин сообщения об ошибке я не сделал (следовательно доказательств о данном факте у меня тоже нет). Хотя не понимаю - какая логика мне была в "Восточной лиге" выкладывать файл, а в "1 лиге" "злонамеренно" не выкладывать.

3. "Если данный файл не был выложен пилотом по завершении Гран при в лиге в которой он участвовал, то результаты Гран-при  аннулируются, ..." - следовательно меня дисквалифицировали в "1 лиге" (что обидно - задним числом, и даже без объявления на странице "http://liveracingreborn.com/topic/2906-season-xxii-round-1-malaysia-grand-prix/").

4. "...если же и во второй раз файл не будет предоставлен одним и тем же пилотом, пилот дисквалифицируется с чемпионата и получает вечный бан на сайте" - т.е. при любом форс-мажоре (например "ошибка сохранения - как я описал выше", или "от 1-10 минут после окончания гонки отключают электричество или связь (интернет), или т.п.) я получаю "вечный бан на сайте"?!!! Уважаемые руководители лиги и члены FIA - прошу ответить - не перебор ли это? Я не против борьбы с читерами, но это уже похоже на "охоту на ведьм": пусть 10 пилотов забаним - а вдруг там 1 читер был, вы же так к концу сезона 20-30% состава пилотов потеряете (а нас и так не много - примерно 20 пилотов принимает постоянное участие во всех 4 лигах).

 

Просьба: пересмотрите пункты данного правила - предлагаю хотя бы увеличить до 3-4 не предоставлений файла записи действий, требовать файл записи действий только от призеров или первой пятерки, учитывать форс-мажерные обстоятельства (по предоставлении доказательств).

 

Вывод: лично для меня - чтоб не получить "вечный бан" - я должен (ИЗ-ЗА ФОРС-МАЖЕРА!!!) сняться с участия в чемпионате "1 лиги" до следующей гонки (в котором и так участвуют обычно 6-8 человек). Сниматься ли с участия в "Восточной лиги", зависит от того - учитываются ли не предоставление файла записи действий в других лигах (по логике это должно быть так)? Прошу так же ответить на этот вопрос.

 

С уважением, Алексей Малыхин.

 

P.S. Чтоб увеличить вероятность получить ответы дублирую данные вопросы в обоих лигах (Восточной и Первой)

[Алексей Шарафеев]

Так, вот теперь мне уже стало интересно (и как то обидно):

1. "Каждый участник Онлайн Чемпионата по Формуле 1 Liveracingreborn.com, должен проводить запись действий на своем компьютере с момента входа в стим перед началом Официального Гран-при в котором он примет участие" - было мной выполнено в Восточной лиге (файл предоставлен) и во 1 лиге (не предоставлен, доказательств осуществления записи нет).

2. "Данный файл должен быть выложен в тему прошедшего Официального Гран При в принудительном порядке сразу после официального Гран при в течении 10 минут" - в связи с "ошибкой записи" сохранение записи действий в "1 лиге" выполнено не было (хотя в "Восточной" все прошло нормально) и выложить было нечего, в связи с человеческим фактором (0:30 ночи и голова мягко говоря плохо соображала) скрин сообщения об ошибке я не сделал (следовательно доказательств о данном факте у меня тоже нет). Хотя не понимаю - какая логика мне была в "Восточной лиге" выкладывать файл, а в "1 лиге" "злонамеренно" не выкладывать.

3. "Если данный файл не был выложен пилотом по завершении Гран при в лиге в которой он участвовал, то результаты Гран-при  аннулируются, ..." - следовательно меня дисквалифицировали в "1 лиге" (что обидно - задним числом, и даже без объявления на странице "http://liveracingreborn.com/topic/2906-season-xxii-round-1-malaysia-grand-prix/").

4. "...если же и во второй раз файл не будет предоставлен одним и тем же пилотом, пилот дисквалифицируется с чемпионата и получает вечный бан на сайте" - т.е. при любом форс-мажоре (например "ошибка сохранения - как я описал выше", или "от 1-10 минут после окончания гонки отключают электричество или связь (интернет), или т.п.) я получаю "вечный бан на сайте"?!!! Уважаемые руководители лиги и члены FIA - прошу ответить - не перебор ли это? Я не против борьбы с читерами, но это уже похоже на "охоту на ведьм": пусть 10 пилотов забаним - а вдруг там 1 читер был, вы же так к концу сезона 20-30% состава пилотов потеряете (а нас и так не много - примерно 20 пилотов принимает постоянное участие во всех 4 лигах).

 

Просьба: пересмотрите пункты данного правила - предлагаю хотя бы увеличить до 3-4 не предоставлений файла записи действий, требовать файл записи действий только от призеров или первой пятерки, учитывать форс-мажерные обстоятельства (по предоставлении доказательств).

 

Вывод: лично для меня - чтоб не получить "вечный бан" - я должен (ИЗ-ЗА ФОРС-МАЖЕРА!!!) сняться с участия в чемпионате "1 лиги" до следующей гонки (в котором и так участвуют обычно 6-8 человек). Сниматься ли с участия в "Восточной лиги", зависит от того - учитываются ли не предоставление файла записи действий в других лигах (по логике это должно быть так)? Прошу так же ответить на этот вопрос.

 

С уважением, Алексей Малыхин.

 

P.S. Чтоб увеличить вероятность получить ответы дублирую данные вопросы в обоих лигах (Восточной и Первой)

Если вдруг у тебя случиться Форс-Мажор, то чтобы такого больше не случалось, тебе нужно. Выходя из игры, ты включаешь запись рабочего стола и показываешь как ты сохраняешь этот файл. И если у тебя выскочит ошибка, то ты всем предоставишь доказательства.

[Alexey Malykhin]

 

 

Если вдруг у тебя случиться Форс-Мажор, то чтобы такого больше не случалось, тебе нужно. Выходя из игры, ты включаешь запись рабочего стола и показываешь как ты сохраняешь этот файл. И если у тебя выскочит ошибка, то ты всем предоставишь доказательства.

 

Ясности не наступило. Вообще то суть моего (может немного эмоционального) письма была не в этом:

Вопрос 1: Будет ли корректироваться пункт 8.5.1? (если нет, то снимусь с 1 лиги от греха подальше) (вопрос больше к FIA, но похоже они не читают, или решили подождать пока количество пилотов в шаге от БАНа будет побольше)

Вопрос 2: Влияет не предоставление "файла записи..." в одной лиге на другую лигу? Т.е. если пилот участвует в 2 лигах, и по одному разу в каждой лиге не предоставит "файл записи..." - суммарно 2 раза - он получит БАН на сайте? (вопрос также больше к FIA)

Вопрос 3: В GML, в теме "ГП Малазии" "файлы записи..." выложили только двое, в теме "проверка" (на следующий день после ГП Малазии) выложено четырнадцать "файлов записи..." из 15 финишировавших. Собственно вопрос - в GML другие правила, отличные от других лиг? (вопрос также больше к FIA)

 

Прошу членов FIA прокомментировать мои последние 2 письма. 

 

С уважением, Алексей Малыхин.

[Алексей Шарафеев]

Если вдруг у тебя случиться Форс-Мажор, то чтобы такого больше не случалось, тебе нужно. Выходя из игры, ты включаешь запись рабочего стола и показываешь как ты сохраняешь этот файл. И если у тебя выскочит ошибка, то ты всем предоставишь доказательства.

Ясности не наступило. Вообще то суть моего (может немного эмоционального) письма была не в этом:
Вопрос 1: Будет ли корректироваться пункт 8.5.1? (если нет, то снимусь с 1 лиги от греха подальше) (вопрос больше к FIA, но похоже они не читают, или решили подождать пока количество пилотов в шаге от БАНа будет побольше)
Вопрос 2: Влияет не предоставление "файла записи..." в одной лиге на другую лигу? Т.е. если пилот участвует в 2 лигах, и по одному разу в каждой лиге не предоставит "файл записи..." - суммарно 2 раза - он получит БАН на сайте? (вопрос также больше к FIA)
Вопрос 3: В GML, в теме "ГП Малазии" "файлы записи..." выложили только двое, в теме "проверка" (на следующий день после ГП Малазии) выложено четырнадцать "файлов записи..." из 15 финишировавших. Собственно вопрос - в GML другие правила, отличные от других лиг? (вопрос также больше к FIA)

Прошу членов FIA прокомментировать мои последние 2 письма.

С уважением, Алексей Малыхин.

1: Все все читают, вопрос в ФИА еще решается.
2: Скорее нет, чем да. Но лучше пусть ФИА ответит.

[Andrey Mokan]

 

Вопрос 3: В GML, в теме "ГП Малазии" "файлы записи..." выложили только двое, в теме "проверка" (на следующий день после ГП Малазии) выложено четырнадцать "файлов записи..." из 15 финишировавших. Собственно вопрос - в GML другие правила, отличные от других лиг? (вопрос также больше к FIA)

 

Прошу членов FIA прокомментировать мои последние 2 письма. 

 

С уважением, Алексей Малыхин.

 

 

 

Алексей там все пилоты выложили  файлы сразу после гонке , но я на следующий  день создал тему ПРОВЕРКА  где переместил все файлы туда чтоб они были  рядом а не искать в теме ГП .

[E.Paramonov]

 

 

 

Если вдруг у тебя случиться Форс-Мажор, то чтобы такого больше не случалось, тебе нужно. Выходя из игры, ты включаешь запись рабочего стола и показываешь как ты сохраняешь этот файл. И если у тебя выскочит ошибка, то ты всем предоставишь доказательства.

 

Ясности не наступило. Вообще то суть моего (может немного эмоционального) письма была не в этом:

Вопрос 1: Будет ли корректироваться пункт 8.5.1? (если нет, то снимусь с 1 лиги от греха подальше) (вопрос больше к FIA, но похоже они не читают, или решили подождать пока количество пилотов в шаге от БАНа будет побольше)

Вопрос 2: Влияет не предоставление "файла записи..." в одной лиге на другую лигу? Т.е. если пилот участвует в 2 лигах, и по одному разу в каждой лиге не предоставит "файл записи..." - суммарно 2 раза - он получит БАН на сайте? (вопрос также больше к FIA)

Вопрос 3: В GML, в теме "ГП Малазии" "файлы записи..." выложили только двое, в теме "проверка" (на следующий день после ГП Малазии) выложено четырнадцать "файлов записи..." из 15 финишировавших. Собственно вопрос - в GML другие правила, отличные от других лиг? (вопрос также больше к FIA)

 

Прошу членов FIA прокомментировать мои последние 2 письма. 

 

С уважением, Алексей Малыхин.

 

Алексей все читаем видим и обсуждаем:

1.Пункт 8.5.1 корректируется

2.Нет не влияет,в каждой лиге отдельный штраф.

3.Ты прав не хватает одного файла,а именно М.Манерова,как сказал Андрей при переносе файлов он его случайно удалил.