Сообщений в теме: 20

[E.Paramonov]

Контракты составляются в свободной форме. В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег, заработанных пилотом за гонку (от 15 до 35%). 

 

XI. Контракты

 

11.1. Контракты между менеджером и пилотами заключаются в свободной форме в соответствующей теме 

11.2. В контракте должны быть оговорены следующие условия:

- срок контракта

- % дохода пилота от гонки, который поступает на его счет (от 15 до 35%)

- условия расторжения контракта

11.3. Допускается   оплата пилотом места в команде по взаимной договоренности с менеджером.

11.4. При расторжении контракта с пилотом сумма оплаты места в команде:

- возвращается пилоту в размере 100% если контракт разрывается по желанию менеджера

- возвращается пилоту в размере 50% если контракт прекращается по взаимному согласию пилота и менеджера

- не возвращается, если контракт расторгнут по желанию пилота или по его вине (неявка без предупреждения на гран-при, систематическое нарушение условий контракта и т.п.)

11.5. При расторжении второго и последующих контрактов в текущем сезоне, сумма оплаты места в команде возвращается пилоту полностью (100%) не зависимо от причины его расторжения.

11.6. При заключении первого контракта со счета менеджера списывается сумма равная стоимости пилота, указанная в теме "Драфт".

11.7. При заключении второго и последующих контрактов со счета менеджера списывается сумма равная стоимости пилота,  пропорциональная оставшемуся количеству гонок в сезоне.

11.8. В случае перехода пилота команды в ходе сезона в статус ее менеджера, его контракт с предыдущим владельцем автоматически аннулируется. При этом деньги менеджера, заработанные в статусе пилота остаются на отдельном счету и не влияют на итоговый финансовый результат при распределении команд в следующем сезоне. В то же время, эти деньги менеджер может использовать при покупке команды и оплаты пилота в следующем сезоне без ограничений.

11.9. Все спорные вопросы по исполнению  контрактов решает Руководитель ГМЛ.

 

[Igorbf1rst]

[Vladimir Zinoviev]

Контракт

 

1 Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера,20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером с сохранением зарплаты пилотом.По неуважительным причинам без ее сохранения.

3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.

4 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

5 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут,но без сохранения зарплаты пилотом.И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.


Премиальные:

подиум 100 000р
победа в гонке 200 000р
победа в КК 400 000


Штрафы:

пропуск этапа -150 000р
сход -100 000р
финиш вне очковой зоны -100 000р
 

 

контракт подписан обеими сторонами 07.04.2016

[Nikita Gribanov]

1.Менеджер N. Gribanov заключает контракт с пилотом A. Епифанов на целый сезон лиги ГМЛ.
2.Доход от выступлений распределяется 75% отходит в доход менеджера , 25% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.
3.Пилот вносит 1 000 000 р. в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера .
4.Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона
4.1 Если возникнет необходимость в замене пилота , то плата за пилота который будет заменой осуществляется менеджеру 75 % , пилоту 25 %.
5.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате , он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случает контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6. Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут , но без сохранения заработной платы пилотом . И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.
6.1 Менеджер может расторгнуть контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте .
7.Задачи на сезон определяются менеджером , как в устной так и в письменной форме .
7.1 Как минимум занять 10 место в Личном зачете
7.2 Проехать весь чемпионат без аварий по вине его самого.
7.3 Финишировать во всех гран при сезона ( если не случится вылет из интернет соединения )
7.4 Финишировать более 65% чемпионата в очковой зоне .
7.5 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 500 000 р.
8.Штрафы.
8.1 Сход, разбил болид , не доехал до финиша ( -50 000 р )
8.2 Пропуск гран-при без уведомления менеджера ( -50 000 р )

Контракт подписан обоими сторонами 07. 04. 2016 г.

[Dmitry Petrov]

Ferrari F1 Team

Контракт

1. Менеджер Д.Петров (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом А.Малыхиным (далее Пилот) на 1 полный сезон лиги ГМЛ с возможностью продлить контракт дополнительно на 1 сезон по желанию Пилота.
2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. В случае завоевания Кубка Конструкторов в текущем сезоне, Пилот получает призовое вознаграждение 2 000 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.

5. В случае замены Пилота в ходе сезона, оплата за замену осуществляется в пропорции 50/50% с Менеджером.

Контракт подписан обеими сторонами 08.04.2016 г.

[Vasily Khrustalev]

Контракт

 

 

 

1 Менеджер В.Хрусталёв (далее менеджер) заключает контракт с свободным агентом С. Сергеевым (далее пилот) на полный сезон с правом продлить на второй по решению пилота.

 

1.1 Пилот вносит спонсорский взнос в размере 1200000р

 

2 Доход от выступлений распределяется 70% отходит в доход менеджера,30% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

 

3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

 

3.1 Если пилот не может участвовать в каком либо этапе, он обязан предупредить менеджера заранее крайний срок – пятница той недели, этап которой пилот пропустит (данные случаи не несут никаких штрафов), остальные случаи считаются форс-мажорами и рассматриваются отдельно.

 

3.2 Форс-мажоры рассматривает менеджер и только он принимает решение оштрафовать пилота (максимальная сумма штрафа 200 000р)

 

3.3 Если пилот пропускает два гран-при без соответствующего предупреждения о пропуске, то менеджер имеет право расторгнуть контракт.

 

4 При неоднократной дисквалификации пилота решением ФИА(или игровой дирекцией), за срезки и превышения ограничения трассы либо другие инциденты, менеджер имеет право расторгнуть контракт без сохранения зарплаты пилотом, или оштрафовать пилота на сумму до 150 000р.

 

5 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

5.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут, но без сохранения зарплаты.

 

6 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

 

7 Задачи на предстоящий сезон

 

7.1 Завершить все гран-при в которых будет принято участие (но не менее 6-ти гран-при) финишировав (премия + 300 000р)

 

7.2 Набрал очки в течении сезона (+ 150 000)

 

8 Штрафы

 

8.1 Сход (разбил болид, не доехал до финиша) минус 150 000р

 

8.1.1 Пилот имеет полное право на разбитый болид не по своей вине, а так же имеет право разбить один болид без каких либо штрафов)

 

8.2 За все сторонние претензии с участием С.Сергеева в следствии которых команда будет перечислять финансы другим командам по решению FIA, менеджер имеет полное право потребовать погашения 50% суммы непосредственно виновником.

 

9 По окончанию сезона, Менеджер перечисляет на счёт пилота сумму равную спонсорскому взносу (1200000р) 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 08.04.2016 г.

[Dimon 48 Rus]

                                                                                                                                                   Контракт 

 1.Менеджер Дмитрий Соколов заключает контракт с пилотом Рустамом Хамзатовым на весь сезон лиги ГМЛ . 

 2.Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера , 20% выплачивается пилоту в качестве зарплаты

3.Пилот вносит 500 000 тыс.руб в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера ( если нету , то пилот выплатит эту сумму в конце сезона ) 

4.Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут , но без сохранения заработной платы пилотом.

5.Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона лиги ГМЛ .

6.Если возникнет необходимость в замене пилота то плата за пилота будет осуществляться менеджером 80% менеджеру , 20% пилоту.

7.Менеджер может расторгнуть контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

  Задачи 

1.Как минимум занять 6 место в личном зачете 

2.Финишировать во всех гонках ГМЛ , за исключение если не случится вылет интернета , вырубания света и всякие личные деятельности .

3.Набрать очки ( минимум 50 )  - 150 000 тыс. пилоту , если не наберет то пилот обязан выплатить 100 00 тыс. на счет менеджера 

4.Финишировать в 70% очковой зоне .

 Штрафы 

1.Сход, разбил болид , не доехал до финиша ( -50 000 р )

2.Пропуск этапа без уведомления менеджера ( -100 000 р ) 

3.Наложения на пилота протеста ( - 20 000 р ) 

                                                                                                                                                                

                                                                                                                                                                                                                           Контракт подписан обеими сторонами 08.04.2016г.

[Alex Chistov]

1 Менеджер А,Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А.Мокан (далее пилот) на все гонки 7 го сезона лиги ГМ.

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера,20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется перевести 800 000 р в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут менеджером с сохранением зарплаты пилотом.По неуважительным причинам без ее сохранения.

4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА за срезки и превышения ограничения трассы,менеджер имеет право расторгнуть контракт без сохранения зарплаты пилотом или оштрафовать пилота 500 000 р которые пойдут в доход менеджеру.

5.1 При наказании пилота комитетом  ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру  осуществляются 50% оплачивает менеджер, 50% пилот.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут,но без сохранения зарплаты пилотом.И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.

6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

7 Задачи на сезон определяются менеджером, как в устной так и в письменной форме.

7.1 Набирать очки в 4х гонка сезона

7.2 Финишировать во всех гп сезона.(если не случился вылет из интернет соединения).

 

7.3 Занять 12 место в лз

7.4 Занять 6 место в Кубке конструкторов.

7.5 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000р.

8 Штрафы

8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р

8.2 ДСК от игры - 300000р

8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 350 000р

 

8.4 Штраф от ФИА - 100 000

 

Контракт подписан обеими сторонами 08.04.2016

[Eugene Pomisskiy]

1.Менеджер Y.Pomiskiy заключает контракт с пилотом Vytautas Balzeris на целый сезон лиги ГМЛ.
2.Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера , 20% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.
3.Пилот вносит  500 000 р. в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера в течении сезона или при его окончании.
4.Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона
4.1 Если возникнет необходимость в замене пилота , то плата за пилота который будет заменой осуществляется менеджеру 50 % , пилоту 50 %.
5.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате , он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случает контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6. Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут , но без сохранения заработной платы пилотом . И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.
6.1 Менеджер может расторгнуть контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте .
7.Задачи на сезон определяются менеджером , как в устной так и в письменной форме .
7.1 Как минимум занять 8 место в Личном зачете
7.2 Финишировать во всех гран при сезона ( если не случится вылет из интернет соединения )
7.5 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.
8 Дополнительные бонусы
8.1 Завершить гонку не получив штрафа от ФИА или от игры - +30 000 р.
9.Штрафы.
9.1 Сход, разбил болид , не доехал до финиша ( -200 000 р )
9.2 Пропуск гран-при без уведомления менеджера ( -300 000 р )
9.3 Дисквалификация (- 250 000 р )

Контракт подписан обоими сторонами 10. 04. 2016 г.

Сообщение отредактировал Eugene Pomisskiy: 10 апреля 2016 - 20:01

[Alex Chistov]

Контракт с пилотом А.Моканом расторгнут по пункту 4.1 по не уважительной причине.

[Alex Chistov]

                                                                             Контракт
 

1 Менеджер А,Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Р.Ефимов (далее пилот) на 6 гонок 7 го сезона лиги ГМ.

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера,20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Контракт может быть продлен в следующем сезоне по желанию сторон.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут менеджером с сохранением зарплаты пилотом.По неуважительным причинам без ее сохранения.

4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА за срезки и превышения ограничения трассы,менеджер имеет право расторгнуть контракт без сохранения зарплаты пилотом или оштрафовать пилота 500 000 р которые пойдут в доход менеджеру.

5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру осуществляются 50% оплачивает менеджер, 50% пилот.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут,но без сохранения зарплаты пилотом.И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.

6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

7 Задачи на сезон определяются менеджером, как в устной так и в письменной форме.

7.1 Набирать очки в 3х гонка сезона

7.2 Финишировать во всех гп сезона.(если не случился вылет из интернет соединения).



7.3 Занять 12 место в лз

7.4 Занять 6 место в Кубке конструкторов.

7.5 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000р.

8 Штрафы

8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р

8.2 ДСК от игры - 300000р

8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 350 000р



8.4 Штраф от ФИА - 100 000



Контракт подписан обеими сторонами 15.05.2016

[Eugene Pomisskiy]

снимаюсь с чемпионата и передаю контроль команды ФИ и все финансы Vytautas Balzeris . 

[Dmitry Petrov]

Напоминаю пункты Регламента при смене менеджера:

 

12.2 В случае смены менеджера по собственному желанию, команда переходит к пилоту, имеющему постоянный контракт с данной командой. В этом случае он получает 60% бюджета команды (денег, находящихся на счету менеджера). При этом очередность выбора команды определяется исходя из 100% бюджета. Собственные деньги пилота, ставшего менеджером могут быть им использованы для покупки команды и пилота на следующий сезон, но не влияют на очередность выбора команды.

12.3 Менеджер покидающий команду по собственному желанию или по решению Руководителя Лиги получает на собственный счет 30% от бюджета команды (денег, находящихся на счету менеджера), которые может расходовать по своему усмотрению как пилот или свободный агент. В случае, если менеджер сменяется вследствие банкротства команды, то весь оставшийся бюджет (100%) переходит к новому менеджеру.

[V.Balzeris]

Как понимаю,если я отказываюсь быть менеджером ФИ,тогда команде банкрот ? А то я никаким менеджером точно хочу быть.

Простите если не в той теме написал

[Dmitry Petrov]

Как понимаю,если я отказываюсь быть менеджером ФИ,тогда команде банкрот ? А то я никаким менеджером точно хочу быть.

Простите если не в той теме написал

Нет ) В этом случае:

 

12.3 В случае, если пилот, имеющий постоянный контракт не хочет становится менеджером, то им может стать любой пилот или свободный агент, зарегистрированный в GML. Если желающих получить команду окажется несколько, то приоритет получает тот, у кого больше средств на личном счету. Новому менеджеру в этом случае переходит 40% бюджета команды.