Перейти к содержимому

ПРИВЕТСТВУЕМ ВАС НА НАШЕМ САЙТЕ: F1 2021 - FORMULA ONE ONLINE CHAMPIONSHIP
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ СЕЙЧАС, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОСТУП КО ВСЕМ ФУНКЦИЯМ САЙТА. ПОСЛЕ РЕГИСТРАЦИИ И ВХОДА В СИСТЕМУ ВЫ СМОЖЕТЕ: СОЗДАВАТЬ ТЕМЫ, ОТВЕЧАТЬ НА СООБЩЕНИЯ В ТЕМАХ, ИЗМЕНЯТЬ РЕПУТАЦИЮ ДРУГИМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ОНЛАЙН ЧЕМПИОНАТЕ, УПРАВЛЯТЬ СВОИМ ПРОФИЛЕМ И МНОГОЕ ДРУГОЕ. ЭТО СООБЩЕНИЕ БУДЕТ УДАЛЕНО, КАК ТОЛЬКО ВЫ ВОЙДЕТЕ НА САЙТ!
ВОЙТИ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

F1 2021 CODEMASTERS SEASON 48

открыта регистрация все лиги

ЭТАП 7. Изображение ГРАН ПРИ ВЕНГРИИ 17 ОКТЯБРЯ

ВОСТОЧНАЯ ЛИГА: ВОСКРЕСЕНЬЕ 13-00
московское время



Онлайн Чемпионат по Формуле 1 © 2021 LIVERACINGREBORN.COM

Рейтинг Контента


#29314 Обзор Гран-При Турции

Написано Гости 08 декабря 2011 - 22:41

Приятного просмотра.



"

От количества +плюсов+ напрямую зависит желание в дальнейших съемках действующей актрисы - не забываем ставить
  • 30


#27301 Обзор Гран-При Abu Dhabi

Написано Гости 16 ноября 2011 - 23:41

Качество 360 - приношу извинение - но таков исходный материал.



Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/26998718
  • 29


#28687 Обзор Гран-При Бразилии

Написано Гости 01 декабря 2011 - 23:17

Как всегда приношу извинение за микрофон.

И надеюсь вам понравится :mellow:

http://www.youtube.com/watch?v=1pRX_oD9c8M

http://ifolder.ru/27310769


Не забываем ставить + кому понравилось, мне приятно будет, да и первому комментатору тоже ;)
  • 27


#15259 [Broadcast] Гран-при с Бешеными Кроликами (Выпуск №1)

Написано KrOleg 18 августа 2011 - 17:38

http://s008.radikal.ru/i305/1108/89/e80404d6a17f.jpg

Новая Broadcast передача: Гран-При с бешеными кроликами.

Выпуск №1: Гран-При Англии:
http://www.youtube.com/watch?v=v91HXuZOfHY
Автор: KrOleg


  • 24


#77036 Итоги Сезона

Написано Andrey Mokan 25 марта 2015 - 00:16

1

  • 19


#31381 Материал для Обзоров

Написано Pavel Struchalin 06 января 2012 - 23:00



Сегодня с моим другом наконец смогли сделать болид из снега. Хотели сделать похожим на Ред Булл, но вышли проблемы с краской. Строили 4 часа. К сожалению, на момент съемки уже стемнело и не все так отчетливо видно. Женек, спасибо за помощь и классно смонтированное видео!

Всех с наступившим новым годом! Удачи в гонках!
  • 19


#52894 F1 2010-2012

Написано Dimon 12 января 2013 - 08:46

http://www.youtube.com/watch?v=Rsyh38qejTg

Не будь жадиной поставь +
  • 18


#53290 Статистика пилотов EPL первой лиги

Написано Igorbf1rst 22 января 2013 - 22:37

http://foto.infan.ru/img/f/3/1/1-15.png

* Для того чтобы не загромождать таблицу, пилоты, которые приняли участие менее чем в трех гонках в статистику не включены.

* Если Вы заметили ошибку напишите об этом в ЛС
  • 17


#35914 Трасса и статистика

Написано Igorbf1rst 23 февраля 2012 - 03:15

Информация взята с официальных Гран-при чемпионата F12011 лиги DPL после патча 1.2 начиная с ГП Бразилии


http://foto.infan.ru/img/f/21/1/147.png


http://foto.infan.ru/img/f/14/1/146.png
  • 17


#31704 Формульная битва

Написано Dimon 09 января 2012 - 22:49

Битва состоит из 5 этапов!!! Гонки 1 на 1!!!

Первый Этап_____32 Участника Гонка 3 Круга до 2 Побед_____________
Канада
Второй Этап____16 Участников Гонка 3 Круга до 2 побед_____________Австралия
Третий Этап____8 Участников Гонка 3 Круга до 2 побед______________Италия
Полуфинал_____4 Участника Гонка 3 Круга до 2 побед_____________Бразилия
Финал_________2 Участника Квалификация и Гонка 10%____________ Турция

Правола заездов!!!

Каждый из участников стартует по очереди с первого места,
в случаи равного счета после двух заездов,
участники в третьем заезде едут Квалификацию и 10% Гонку!!!

1_этап 16 пар
2_этап 8 пар
3_этап 4 пары
4_этап 2 пары
5_этап 1 пара


Трассы Формульной Битвы!!!

1.Канада - 12,58%
2.Бразилия - 9,27%
3.Австралия - 9,27%
4.Италия - 7,28%
5.Турция - 7,28%

Как только наберется 32 учасника,будут определены Время и Место проведения этого мероприятия!!!

Участвовать могут все желающие!!!

Участники:
1.Maxim Nagimov
2.Eugene Bezgodov
3.Kir Foxprof
4.Vitaliy Zlobin
5.IgorF1rst
6.Kirill Vasilik
7.Alexandr Loktev
8.Sergey Kapiton
9.Kostya Lavrin
10.Maxim Moiseev
11.Dimon Kolisnichenko
12.Yurii Kovalenko
13.Vlad Lesin
14.Max Lyashko
15.KamdiLVR
16.Alexandr Knyazkov
17.ilja Samkins
18.Dmitriy Ilinov
19.Sergey Stradomskiy
20.Sergey Fedorchuk
21.Vitaliy36Rus
22.Anton Mineev
23.Vitaliy Payusov
24.Ilja Tsepkalo
25.Dmitriy Volkov
26.Artem Syrcov
27.Yuri Bobrovskiy
28.Artem Tolmakov
29.Andrey Yakuta
30.Alexey Lukin
31.Kirill Seleznev
32.Igor Hustov

http://upload.akusherstvo.ru/image396109.png

Порядковый номер каждого пилота определяется лотереей!!!

+ за идею и проделаную работу ставьте пожайлуста!!!
  • 17


#97573 ПОМОЩЬ САЙТУ LIVERACINGREBORN.COM

Написано Alexey Malykhin 12 июня 2016 - 09:58

Закинул около 900р

Надеюсь поможет в развитии сайте.

 

 

 

С уважением, Алексей Малыхин.

 

Перевод получен. Спасибо!

 

 

Спасибо! +450 баллов в репутацию


  • 16


#91408 ==> PL News. Гран-При Малайзии

Написано Sergei Farest 23 января 2016 - 23:42

http://radikal.ru/big/da4db6c3ed73480eb90c7e16c5d81d8d

 

Приветствуем Вас наши дорогие читатели. Спешим Вас поздравить с событием которое произошло сегодня. Это старт 26-го сезона чемпионата по F1 Codemasters на проекте Liveracingreborn.com, которого многие сильно ждали и возлагают на него большие надежды. 

 

 

Коротко о главном.

 

    На LVR хорошая погода, а в Малайзии опять идут дожди.

② Интервью с победителем Гран-При Малайзии, В.Миронов.

③ Добавление нового пункта в регламент чемпионата.

④ Интересные Факты.

 

На LVR хорошая погода, а в Малайзии опять идут дожди.

 

 Вот она гостеприимная Малайзия. Все 2-а дня нашего пребывания в Малайзии было солнечно, температура колебалась от +29 до +35. Спасали нас роскошно сделанные бассейны и прохладительные напитки. Но в день гонки небо затянуло тучами и начал моросить небольшой дождь. Синоптики передавали, что дождь усиливаться не будет, но гонка начнётся на промежуточной резине. Что правда, то правда. На 18 круге трасса уже подсыхала, и пилоты начали переходить на софт и медиум. Так, например, молодой пилот Мерседес, Валерий Миронов вовремя почувствовал, что пора на пит-стоп и был одним из первых кто «переобулся» на софт.

 Постепенно трасса подсыхала, а пилоты всё лучше и лучше ставили быстрые круги. Да, забыли Вам упомянуть, что в этот раз поул был взят за 1.35.026, Результат принадлежит, опять же  пилоту В.Миронову. Второе место с отставанием всего в 0.088 занял Alex Mercuri, третье место занял В.Зиновьев с отставанием в 0.283.

 К сожалению, по техническим причинам, нам не удалось досмотреть всю гонку до конца, сказывается плохая организация СМИ в Малайзии.

 

Интервью с победителем Гран-При Малайзии, Валерий Миронов.

 

PL NEWS: Добрый день Валера, извините что отрываем Вас от бутылки шампанского, буквально пару вопросов.

 

В.Миронов: Добрый день!!!

 

PL NEWS: Довольны победой? Гонка была сложная, погода переменчивая.

 

В.Миронов: Конечно доволен))) Не много выиграл по тактике, сделал на один пит меньше, чем остальные пилоты.

 

PL NEWS: Что скажите о соперниках? Были у них шансы на победу или же они боролись только за второе и третье место?

 

В.Миронов: Соперник у меня был очень сильным, особенно новичок Alex. Сильный пилот, не сдавался. К сожалению, так получилось, что на 3-ем круге, я ему не очень много место оставил, и он задел меня и его развернуло. (контакта я не почувствовал) Шансы были у всех не только на 2-ое и 3-е место, но и даже на 1-ое.

 

PL NEWS: Спасибо Вам большое, еще раз с победой Вас!

 

Новый пункт регламента, что он нам несёт.

 

http://radikal.ru/big/060940ab34d14a83aea6c3f51486a93d

 

 Как многие, наверное, знают 16 Января 2016 года, глава FIA Евгений Парамонов выложил в сеть добавленный недавно, еще один пункт регламента, чемпионата Liveracingreborn. Новый пункт призван облегчить решение спорных моментов, касающихся решения по протестам.

 Вот как он звучит:

 9.12.1.При попытке обгона атакующий пилот для совершения маневров обязан поравняться (пункт 4.21.) с обороняющимся пилотом до зоны торможения, вся ответственность за пренебрежение этим правилом, а также возможные последствия для обороняющегося пилота будет лежать на атакующем пилоте и наказываться штрафом который определит FIA (зависит от тяжести нарушения)

 

 Вот так выглядит новый пункт регламента. Как Вам, Уважаемые читатели известно, наша газета PL News, не в праве разбирать такие моменты, и мы решили обратиться к нашим читателям и спросить у них, что они думают поэтому.

 

Даниил Квятувсский- Мне кажется очень нужный пункт регламента т.к. он поможет судьям решать протесты более объективно.

 

Даниэль Риккардобулл- J Главное, чтобы это не повлияло на дух соревнования и не сковывало пилотов в действие, F1 в первую очередь должна быть зрелищной и интересной для телезрителей.

 

Себастьян Феттельнович- Вы кто вообще?

 

 Как мы видим, наши читатели тоже согласны с изменением в регламенте и признают, что такое изменение нужно, главное, чтобы оно подходило пилотом, думаю об этом мы скоро узнаем.

 

Интересные Факты. Малайзия.

 

 Климат очень влажный. Если рискнули поехать в офис на велосипеде или, что еще хуже, пойти пешком — возьмите запасную рубашку. Та, что была на вас во время прогулки до офиса, будет гарантированно мокрой уже в первые 10–15 минут вашего пребывания на улице.

 

                                                                                                                                                         С Уважением редактор.


  • 15


#54668 Статистика пилотов EPL-1 и Первой лиги (I - XIV сезоны)

Написано Igor Hustov 15 марта 2013 - 19:18

Статистика выступления Всех пилотов EPL-1 и Первой лиги на портале Liveracing (I-XIV сезоны).

http://i047.radikal.ru/1304/f4/355198deeac4.png

Легенда:
- Все очки приведены к 15 балльной системе
- Через дробь указаны очки набранные на одной и той же трассе в разных сезонах (слева-направо, начиная с более раннего)
- Указаны только пилоты проехавший хотя бы один этап (информация взята из официальных таблиц личного зачета того или иного сезонов)
- Гран-При Германии включает выступление на 2-ух трассах: Хоккенхаймринг и Нюрбургринг
  • 15


#134821 [LEAGUE GML] ВАЖНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ ОТ РУКОВОДИТЕЛЯ ЛИГИ

Написано Alexey Malykhin 03 марта 2019 - 21:00

В связи с «окончанием моей карьеры» в чемпионатах LVR я покидаю должность руководителя («счетовода») лиги GML.

 

Со следующего сезона (а в общем с окончания последней гонки 20 сезона) руководством лиги GML будут заниматься – Анатолий Барановский и Владислав Ногачевский.

 

Прошу любить (уважать, не трепать по пустякам нервы, и многое другое…) и не жаловаться)

 

 

 

 

 

P.S. Всем спасибо за прошедшие 20 сезонов и сотни гонок (не только GML, но и 2 лига, 1 лига, Восточная лига, Рандом лига, GML-2, Премьер лига,…) - было здорово.

Всем пилотам с которыми вместе выступали – большое спасибо. Перефразируя классика - большую часть из вас я знал хуже чем хотел бы, а малую часть лучше чем бы мне хотелось...)

К сожалению я так и не смог «понять» некоторых пилотов (…не злопамятный, просто злой и память хорошая))... которые портили мне гонки и лишили меня пары титулов - ...отчаянные!!! любители!! Борьбы!:(... (эх... несбывшаяся мечта «титул чемпиона GML»)) – к счастью таких было единицы…

Но по большинству пилотов с которыми я выступал буду скучать и вспоминать c теплотой)

Прощайте и Удачи в гонках.

Long live LVR.


  • 15


#100690 СТЕНА ЧЕМПИОНОВ

Написано Igorbf1rst 21 августа 2016 - 21:51


F1-2010.png
 
F1-2011.png
 
F1-2012.png
 
F1-2013-14.png

 

F1-2015.png
 
F1-2016.png
 
F1-2017.png
 
F1-2018.png
 
F1-2019.png
 

Серым шрифтом выделен лидер чемпионата, лиги закрытой по ходу сезона.

Для увеличения кликнуть по картинке

 

image.png


  • 15


#50398 [L1] Season 12, Round 5. Abu-Dhabi GP

Написано Senna 06 ноября 2012 - 03:35

Наконец то я смог его выложить хотябы вконтакте, на ютубе писали что нарушены права F1. Сделал в тот же день когда кончился чемп и почти 2 дня выкладывал . Правда что то плохо немного в некоторых местах загрузился качество просело. Но если смотреть не на весь экран вполне неплохо.
http://vk.com/video53180572_163632287
  • 14


#49132 Представление участников чемпионата Второй Лиги.

Написано Igor Hustov 07 октября 2012 - 00:23

Вторая лига берет старт!


Думаю не секрет, что каждый спортсмен всегда стремится к достижению максимального результата и полон амбиций.
С этой точки зрения, Вторая лига является очень интригующей и приковывающей особое внимание, так как именно в ней может появится новая звезда портала, которая в дальнейшем будет задавать тон и в Первой лиге. Следить за прогрессом пилотов всегда очень интересно, так кто же в итоге может стать новым открытием чемпионата во Второй лиге?
Попробуем разобраться и проанализировать это, пройдясь по составу участников Второй лиги.


"Серебреные стрелы" в этом сезоне представлены очень сильными пилотами, некогда шумевшими в F1 2011.
Поэтому все мы ждем от них подтверждения своего мастерства и борьбы за самые верхние строчки в итоговых протоколах.Не секрет, что Андрей Воробей является одним из главных претендентов на титул, его агрессивный стиль пилотирования может помочь ему в достижение этой цели.Сергей Капитон, думаю будет тем самым командным игроком который сможет привести "серебреные стрелы" к кубку конструкторов. Но можно ли будет причислить столь опытных пилотов к открытию чемпионата, пока остается тайной, поживем - увидим.


Еще одной командой, которая на мой взгляд может дать бой любому сопернику на любом треке и в любую погоду, является великая гоночная команда "Скудерия Феррари". Состав команды представлен следующей парой пилотов: Евгений Коростелев и Кирилл Василик. Евгений стабильный пилот, что позволяет ему показывать хорошие результаты, но вопрос будет состоять в следующем: насколько быстро он сможет адаптироваться к новой для себя и для нас игре, чтобы показывать такие же высокие результаты и такую же стабильность как и раньше. Кирилл Василик - его напарник, который так же не является новичком в нашем спорте. Пилот весьма способный для того чтобы составить достойную конкуренцию внутри команды и тем самым подстегнуть Евгения на самосовершенствование.
Думаю очень интересный тандем, заслуживающий пристального внимания.


Команда Red Bull так же собрала потенциально сильных пилотов. Виталий Паюсов и Николай Кокшев могут выступить очень хорошо, занять место на верху турнирной таблицы. Главной задачей пилотов думаю должна стать концентрация на протяжении всей гонки и минимум ошибок, тогда результат этой пары не заставит себя ждать.
Кокшев способен показывать выдающиеся результаты в квалификациях но если не сохранять хладнокровия во время гонки, то может приключится всякое. Так что будем смотреть с удовольствием, что же в конце перевесит : холодный расчет или неуемная жажда победить любой ценой.


Евгений Чегодаев и Семен Иванцов будут засчищать цвета команды Williams. От этой пары можно ждать стабильного выступления. Думаю любой из пилотов может выстрелить, все будет зависеть от настроя и правильных настроек.
На мой взгляд, этой команде по плечу стать командой-открытием чемпионата. Будем за ними пристально наблюдать и держать кулаки.


Sauber представлен двумя Дмитриями: Дмитрием Волковым и Дмитрием Киб. Пилоты достаточно опытные и знающие как побеждать. Но так же как и для всех, главной задачей станет в кратчайшие сроки подобрать правильные настройки и найти общий язык с болидом и тогда можно будет ждать очень хорошего выступления. Не удивлюсь , если команда сможет занять место в тройке призеров.


Всем известная команда Лотус, за которую выступал российский пилот формулы-1 Виталий Петров, в нашем чемпионате имеет следующий состав: Денис Кутыгин и Андрей Абрамов. По истине "темная лошадка " чемпионата. Вот уж где можно будет ждать открытий и прорывов. Главное что хочется пожелать ребятам и их команде, это верить в собственные силы и бороться до конца.


Красочная команда Force India представлена не менее яркими пилотами : Егор Сердин и Влад Вихлянцев будут остаивать честь команды в чемпионате. За этой командой я буду следить с особым вниманием, так как считаю, что этот состав может прогрессировать и добиваться высоких результатов. Егор Сердин уже продемонстрировал хороший настрой и то, что команда сможет дать бой, я не сомневаюсь.


Замыкает список участников, состав команды Mercedes : Алексей Лузин и Максим Ляшко. Тот факт, что в статье команда приведена в последнюю очередь, отнюдь не указывает на то, что место за которое команда будет бороться, должно стать последним. Напротив, это очень сбалансированный состав, соскучившийся по гонкам и знающий, а главное не раз доказывающий как занимать высокие места.
Поэтому, это еще один претендент на звание команда-открытие.
В конце статьи, хочу еще раз подчеркнуть, что борьба во Второй лиге будет не менее ожесточенной , чем в Первой лиге. На этом представление участников заканчиваю и потирая руки в предвкушении жаркой и головокружительной борьбы за титул разрешите откланяться.


Автор статьи :Игорь Хустов

  • 14


#117328 ОБЪЯВЛЕНИЯ ОТ АДМИНИСТРАЦИИ САЙТА LIVERACINGREBORN.COM

Написано Liveracingreborn 21 августа 2017 - 16:15

ЗА АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В ЖИЗНИ ФОРУМА, http://liveracingreborn.com/user/1853-alexey-malykhin/ НАГРАЖДАЕТСЯ:

 

 КОПИЕЙ ИГРЫ F1 2017 CODEMASTERS

 

11477305-4034494691640070.jpg


  • 14


#36739 Настройки от Евгения Безгодова

Написано Eugene Bezgodov 29 февраля 2012 - 21:42

привет! раз уж в F1 2011 не тянет играть, решил выложить свои настройки.
у меня были настройки на все трассы, но, к сожалению, я их не записывал, и часть пропала, когда сбросились сохранения.
вот те, которые успел записать и вспомнить.

также отмечу, что часть настроек комбинированные, т.е. они подходят как без хелпов, так и с хелпами.
*- как под хелпы, так и без хелпов
** - лучше подходят для no assists, неизвестно как подходят под хелпы.
без звездочки - чисто под хелпы
примечание w/o help значит, что время показано без хелпов. Если вам покажется, что время медленное, отключите хелпы, попробуйте показать лучше :)

все времена, указанные в настрах, показаны в квалификации на макларене либо на одинаковой физике в онлайне.
запись 11/8 к примеру значит, что первая цифра - для квалы, вторая для гонки, причем для гонки этой цифре будет сопоставляться тактика на гонку
(настройки под гонку подбирались так, чтобы было 2 питстопа)

сори, что не в темах выложил, это долго)
успехов!


Australia*
1.20.1 (w/o help)
Q/R
wings 6/7-11
braking 45-55 Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11/9-11/9
gearbox 130 159 184 212 244 273 315
alignment 3.50 1.50 0.05 0.20
pitstop: start op, pr-pr

Malaysia
1.26.4
Q/R
wings 7-11/9
braking 48-52 High/Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11/8-11/10
gearbox 143 175 205 235 266 299 336
alignment 3.50 0.60 0.07 0.26
pitstop: start op, pr-pr

Shanghai NA

Turkey
1.21.9
Q
wings 7-10
braking 47-53 Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11-11
gearbox 134 164 192 219 248 281 321
alignment 3.50 1.40 0.10 0.26

Barcelona**
1.16.5 (w/o help)
Q/R
wings 7-11
braking 47-53 Medium Large
balance 4-9
suspension 2-2 11/8-11/8
gearbox 131 161 189 217 249 284 324
alignment 3.50 1.50 0.10 0.32
pitstop: start op, pr-op

Monaco
NA
Q
wings 9-11
braking 46-54 Medium Standart
balance 1-11
suspension 1-1 11-11
gearbox 143 175 205 235 266 299 336
alignment 3.50 0.60 0.07 0.26

Montreal*
1.07.8 (w/o help)
Q/R
wings 7-11
braking 45-55 High/Medium Large
balance 3-11
suspension 2-2 11/7-11/7
gearbox 133 163 191 220 250 284 324
alignment 3.50 1.50 0.10 0.20
pitstop: start op, pr-op

Valencia NA

Silverstone
NA
wings 8-11
braking 47-53 Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11/8-11/8
gearbox 140 172 202 232 265 300 343
alignment 3.50 1.50 0.11 0.32
pitstop: start op, pr-op

Germany*
NA
Q/R
wings 7-10
braking 48-52 Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11/10-11/10
gearbox 133 159 184 211 244 283 323
alignment 3.50 1.40 0.11 0.38
pitstop: start op, pr-pr

Hungary*
1.13.6
Q
wings 9-11
braking 43-57 Medium Large
balance 3-11
suspension 2-2 11-11
gearbox 131 159 184 210 240 272 315
alignment 3.50 1.50 0.08 0.20

Belgium
1.39.3
Q/R
wings 7-10
braking 48-52 Medium Large
balance 1-11
suspension 1/2-1/2 11/7-11/7
gearbox 144 173 203 232 264 303 350/348
alignment 3.50 1.40 0.10 0.29
pitstop: start op, pr-op

Italy*
1.16.1
Q/R
wings 5/4-8/7
braking 46-54 Medium Large
balance 1-11
suspension 1-1 11/9-11/9
gearbox 150 186 217 246 279 313 357
alignment 3.50 1.50 0.08 0.29
pitstop: start op, pr-pr

Singapore**
1.32.8 (w/o help)
Q/R
wings 8-11
braking 48-52 Medium Standart
balance 1-11
suspension 2/3-2/3 11/7-11/7
gearbox 136/139 167/171 196/200 227/230 260/264 293/296 332/335
alignment 3.50 1.40 0.11 0.35
pitstop: start op, pr-pr-op

Suzuka
1.26.6
Q
wings 8-11
braking 48-52 Medium Large
balance 1-11
suspension 2-2 11-11
gearbox 140 172 202 232 266 300 343
alignment 3.50 1.40 0.11 0.35

Yeongam*
1.31.8(w/o help)
Q/R
wings 8-11
braking 48-52 Medium Large
balance 1-11
suspension 2-2 11/7-11/7
gearbox 142 173 204 235 267 300 350/348
alignment 3.50 1.40 0.11 0.35

New Delhi NA

Yas Marina NA

Brazil*
1.07.2
Q/R
wings 8/9-11
braking 48-52 Medium Large
balance 1-11
suspension 2-2 11/7-11/7
gearbox 137 165 193 221 254 285 321/323
alignment 3.50 1.40 0.11 0.35
pitstop: start op, pr-op

ставим плюсы)))))
Прикрепленный файл  настры.txt   2,92К   120 Количество загрузок:
  • 19