[L1]Season 11 Round 3 GP Australian
Автор
Alexandr Loktev
, авг 06 2012 03:20
#3
OFFLINE
Отправлено 12 августа 2012 - 21:37
Да было интересно как я и говорил, в квале мог проехать примерно на 1-20-2 но от огромного желания проехал плохо) гонка началась удачно борьба была жесткой все шли плотненько, но когда я поехал на 3 пит стоп произошло ужасное((( мне поставили промежуточную резину( и так аж целых 3 раза такой облом слов нет очень обидно, незнаю че за глюк но я выбирал мягкую резину а ставили промежутку censure.
http://s019.radikal.ru/i636/1309/5b/a732674211c3x.jpg
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда.
#9
OFFLINE
Отправлено 13 августа 2012 - 02:37
Первый круг и пара моментов. К сожалению спустя 20-30 минут после начала записи видео игра на некоторых трассах начинает подлагивать, приходится отрубать запись.
Австралия ниразу не проходила гладко, обязательно какой-нибудь косяк да происходит, вот и в этот раз не обошлось без проблем. Провалил квалификацию, ни в одной из попыток не смог собрать круг, а в последней попытке и вовсе убил резину, после чего пришлось менять тактику на м-ж-ж. Ехал за группой пилотов не встревая и без моей помощи активную борьбу, ранний пит-стоп дал возможность полидировать какое-то время, но резина более старая резина сказала свое слово, так что пришлось поочередно пропустить лидеров вперед. Хотелось конечно попасть на подиум, но что поделать, ребята были лучше подготовлены чем я.
Австралия ниразу не проходила гладко, обязательно какой-нибудь косяк да происходит, вот и в этот раз не обошлось без проблем. Провалил квалификацию, ни в одной из попыток не смог собрать круг, а в последней попытке и вовсе убил резину, после чего пришлось менять тактику на м-ж-ж. Ехал за группой пилотов не встревая и без моей помощи активную борьбу, ранний пит-стоп дал возможность полидировать какое-то время, но резина более старая резина сказала свое слово, так что пришлось поочередно пропустить лидеров вперед. Хотелось конечно попасть на подиум, но что поделать, ребята были лучше подготовлены чем я.
EPL Ferrari Alexandr Loktev
Победа в личном зачете: 6, 12 и 20 сезон EPL-1
Кубок Конструкторов: 6, 9 и 20 сезон EPL-1
Победа в личном зачете: 6, 12 и 20 сезон EPL-1
Кубок Конструкторов: 6, 9 и 20 сезон EPL-1
#14
OFFLINE
Отправлено 14 августа 2012 - 18:28
По видимому, до нарезки видео руки не дойдут. Так что отпишусь по быстрому.
Квалификация удалась на ура. Ехал её на ручной коробке и был удивлён тому, как собрал 3 сектора т.к. обычноехал на хардах 1,21,2.
Проехав перед гонкой этутрассу на ручной коробке, я был ошарашен расходом бензы. На стандартном режиме, бензина хватило лишь на 22 круга из 44. Поэтому было принято решение гонку ехать на автомате и привыкать к нему по ходу гонки.
В гонке темп был также неплохой. К сожалению, я проявил горячность и спалил горючку в первой половине гонки, напрасно пытаясь включиться в борьбу Игоря и Юры (азарт!).
Расписывать тут много небуду т.к. в трансляции, Киру удалось поймать все самые интересные моменты моей гонки. Извиняюсь перед Александром за грубый обгон в 12-м повороте, но ногу сгаза убрал и место оставлял. Спасибо напарнику за то, что не заставил терять за ним время на свежем мягком комплекте. Ну и спасибо Всем за интересную гонку.
Очень понравился момент входа в 13-й поворот в 3 машины бок о бок http://forum.liveracing.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif
Квалификация удалась на ура. Ехал её на ручной коробке и был удивлён тому, как собрал 3 сектора т.к. обычноехал на хардах 1,21,2.
Проехав перед гонкой этутрассу на ручной коробке, я был ошарашен расходом бензы. На стандартном режиме, бензина хватило лишь на 22 круга из 44. Поэтому было принято решение гонку ехать на автомате и привыкать к нему по ходу гонки.
В гонке темп был также неплохой. К сожалению, я проявил горячность и спалил горючку в первой половине гонки, напрасно пытаясь включиться в борьбу Игоря и Юры (азарт!).
Расписывать тут много небуду т.к. в трансляции, Киру удалось поймать все самые интересные моменты моей гонки. Извиняюсь перед Александром за грубый обгон в 12-м повороте, но ногу сгаза убрал и место оставлял. Спасибо напарнику за то, что не заставил терять за ним время на свежем мягком комплекте. Ну и спасибо Всем за интересную гонку.
Очень понравился момент входа в 13-й поворот в 3 машины бок о бок http://forum.liveracing.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей 0, гостей 0, анонимных 0