Сообщений в теме: 99

[stas2499]

Ну-с приступим или админов понесло...
В общем полностью поддерживаю Ника, так как с ним уже уже многие моменты обсуждали.

Теперь далее почему сейчас именно так, а мы хотим изменить:
По графику - я бы сделал все гонки в воскресенье. Во-первых это выгодно для меня, потому что я работаю по пятидневному графику, выходные на отдых, ну а в Вск вечером перед работой я всегда дома. Думаю большинство попадает под такой режим.
Календарь именно короткий. Он всегда таковым был, но перед стартом сезона большинство захотело длинный и это приводит к почти отсутствию карьеры для новичков и заслуженного перевода в лигу на ступень выше (именно таковой, а не перевод по решению кого-то). Моё мнение - 5 гонок и ротация пилотов и болидов. Возможно пересмотреть очковую систему, и привести её к стандарту 25-18- и так далее. Календарь смешанный, утверждать будет администрация допустим, или можно по алфавиту например.
Отменить одинаковую физику болидов. Поставить физику 2010г. - полностью за, но возможно оставить равную в последней лиге, так как там получается кто первый пришел того и тапки, что не очень корректно, а уже проходя школу условно говоря тест пилота в третьей лиге, он попадает во вторую в реальную борьбу за болиды. Мы так кстати и хотели изначально после первого сезона... но не стали и считаю зря.
КК получается будет из пилотов которые выберут себе один и тот же болид и тут уж как повезет - как выступают твои партнеры, так и сложатся очки в КК. Ну можно отказаться от КК в пользу личности пилота и его статистики, на первое место выйдет именно карьера и достижения игрока.

И уже если мы говорим о такой схеме чемпионата, где чемпион у нас только один - то уж извините, но Премьер без помощи вообще. Понятно что клавиатурщик никогда не попадет в Премьер (хотя ради них можно оставить ПБС). Но должно быть именно так, будет реальная школа, в каждой лиге будет запрещены какие-то помощники. Для примера: в третьей - торможение, вторая + траектория и боксы, первая + АБС, Премьер + коробка, т.е. почти всё.
Ну как-то так у меня получилось...

Кир не соглашусь с тобой только по помощникам,попробуй на клаве переключать передачи вручную,без АБС ничего сильно не поменяется,а вот ПБС эта вещь (по крайней мере для меня) без которой невозможно проехать.... )

[Senna]

Ни кто не говорит что 100% сложно проехать, какая разница сколько кругов ехать. Отлючить помощников, тупо забыть про клавишников. Хорошо что у тебя есть руль, а у кого то его нет. Это тоже самое что если бы тебя не взяли в универ только по тому что ты по физкультуре получил 4-ку вместо 5-ки.

Ну сделаем мы например лигу 100% все хелпы офф, и че получиться? На сайте и форуме будет 20-30 человек. Я сразу говорю, мне это не интересно, сайт ради такого числа пользователей я не буду держать. Мы и так из-за русского языка ограничены. Вот если бы у нас было все на английском, тогда у нас была горазда большая аудитория.

Просто я преследую несколько иные цели, я хочу большой портал, много лиг, много пользователей. Тогда и сайт себя будет окупать, хотябы хостинг и домен, и можно будет ввести денежные призы. На одном энтузиазме мы далеко не уйдем.

согласен!

[Slavyan_94]

Давайте в Курилке создадим тему про F1 2011))

[Q-tuzzof]

Пришёл censure-Этостоун и начал всем объяснять как нужно делать... хочешь 100% гонки? хочешь симулятора? хочешь чтобы с тобой катались только рулевики? Ты ошибся чемпионатом... качай рфактор, ставь мод и вали на более "профессиональные" (задротские) чемпионаты...

[Zinin Ivan]

Я не пойму почему вдруг все схватились за голову что нужно больше реализма??? Хотя бы так сначала народ ездить научился а потом уже и реализма добавлять. Посмотреть если объективно, то у нас только человек 10-15 умею адекватно себя вести на трассе и бороться с которыми интересно. Остальные же дичайшие быки которые и на аркаде то творят кошмары а с блокирующимися колёсами вообще как на льду скользить будут и сносить друг друга. Пусть всё остаётся как есть проблема совсем не в игре, а в людях учавствующих. и речь не о клавишниках и рулевиках, а о нормальных думающих людях и ездюках которые думают что скорость в квале это главное. Я крайне возмущён словами Этостоуна что клаиатурщики плохо ездят и с ними невозможно бороться. Яркий пример клавиатурщика - Игорь Фёрст и я в прошлом сезоне. Боролись вполне на равных с рулёвщиками и не было разговоров а-ля "...ты неадекват иди в censure отсюда...". Людей просто надо готовить нормально а не смотреть на скорость в квалификации. Кому что то не нравится в сложности, милости просим к администратору Номмуре, он вас заберёт в рфактор где вам будет и реализм и борьба и всё всё всё. По поводу 100% лиг. я против ничего не имею, но не надо скидывать всех у кого просто нет времени на ЗАДРАЧИВАНИЕ к слабым соперникам в 3-4 лиги. Создавайте отдельный чемпионат где будут 100% гонки. Тем более щас начнётся лето и я не думаю что найдётся много народу, который будет днями целыми сидет и выучивать трассы до МИЛЛИМЕТРА, дабы проехать все 100%.Лично я лучше предпочту пойти поиграть в футбол или просто гулять с друзьями. Ну вот и все мои мысли по этому поводу. Здесь не сайт потных гавриков, а сайт нормальных людей, с которыми интересно гонять и общаться по поводу гонок.

[Q-tuzzof]

Я лишь высказал то что думаю я. Вы все как собаки накинулись как будто я вас грязью полил с ног до головы.

Как будто вас за что то живое задели, ведите себя менее агрессивно.

Вот именно, что ты начал очень агрессивно и резко выражаться об нынешней структуре чемпионата... вот и получил в ответ такие же посты...

[Kirill Seleznev]

Есть мысль за неявку по не уважительной причине ставить -(минус) к репутации

Это не ришит проблему.

[Senna]

Ух ушел в толчок на 5 сек прихожу а тут уже жарко=)))

[Q-tuzzof]

Кутузов посмотри как называется тема сначало, я писал по теме но в жёсткой форме непереходя на личности.

Посмотри в начале на свою орфографию...