Сообщений в теме: 2

[VirKill]

После краткого введения в настройки развала задних колес ранее, мы посмотрим на настройки заднего поперечного стабилизатора (ЗПС). Как обычно, я сделал небольшой эскиз. Единственное, вы должны принять, это то, что настройка ЗПС очень важна, но вы никогда не должны смотреть на настройку ЗПС как на основную вещь в мире. Все взаимосвязано. Поэтому, когда вы измените настройки ЗПС это повлияет на параметры развала. В эскизе я предполагаю, что развал нейтрален и равен 0. Подумайте о том, что изменилось бы, если бы развал был отрицательный.
Если вы посмотрите на рисунок, можно подумать, что высокий ЗПС равен лучшему развалу и лучшему сцеплению с дорогой. Но, как вы увидите в одном из наших следующих уроках, это не так
Также подумайте о том, что в Уроке 1 мы предполагали, что развал является единственным в мире, что также не соответствует действительности. Так, например, когда вы измените свои настройки поперечного стабилизатора настройки вашего развала приведут к совершенно новым результатам. Попробуйте связать между собой Урок 1 и Урок 2.
Мы будем углубляться в этом направлении в нашем следующем уроке.
http://s018.radikal.ru/i523/1202/2d/3d941ae4ebfa.jpg


P.S. От данного урока толку не много, пока не увидите следующие части.
Переведено by Artem Syrtsov
Оригинал текста: http://f12011-setups.blogspot.com/2011/12/setup-guide-part-2-secrets-of-rear-anti.html

[Dmitry Kamdil]

У меня эскиз не загружается, есть только надпись "Изображение" в рамке.

[VirKill]

У меня эскиз не загружается, есть только надпись "Изображение" в рамке.

У меня все ОК, может у тя фильтр включен.