Войти
Регистрация
F1 2012 Codemasters
Автор
Гости
, мар 17 2012 01:36
Наверх
#138
Гости
Отправлено 20 августа 2012 - 21:32
Гости
-
- Гости
чем больше смотрю - тем больше печали.
Вообще не вижу изменений - дождь: жалкие капельки, а где капли на мониторе??? Боксы - забили на них вообще.
Что увидел интересного - задняя резина чувствительна к пробуксовкам, греется моментально и потом не остывает. С отключенной ПБС видимо теперь вообще не реал ехать - износ будет катастрофическим. Зато передней резине пофигу на все ваши выкрутасы.
Видимо кодеки по одному моменту в год менять будут - в этом году: резина. Потом - боксы, потом - настройки, потом - забьют...
Вообще не вижу изменений - дождь: жалкие капельки, а где капли на мониторе??? Боксы - забили на них вообще.
Что увидел интересного - задняя резина чувствительна к пробуксовкам, греется моментально и потом не остывает. С отключенной ПБС видимо теперь вообще не реал ехать - износ будет катастрофическим. Зато передней резине пофигу на все ваши выкрутасы.
Видимо кодеки по одному моменту в год менять будут - в этом году: резина. Потом - боксы, потом - настройки, потом - забьют...
#145
OFFLINE
Отправлено 27 августа 2012 - 19:33
OFFLINE
Dmitry Kamdil
-
- Пользователи
-
- 814 сообщений
Специалист
-
Страна:
- Город:Смоленск
- Контроллер:Logitech Driving Force GT
- Steam ID:Kamdil
В Codemasters очень гордятся физикой игры, моделированием работы шин, температуры трассы, возмущённого воздушного потока позади другой машины, увеличения прижимной силы при росте скорости. Программистам компании даже удалось передать особенности машин разных команд в сезоне 2012 года, к примеру, у Mercedes более серьёзно изнашиваются задние шины, а машины Sauber бережнее работают с резиной.
Стивен Худ: «По ходу сезона мы следим за ситуацией и можем вносить коррективы, так что поздний выход игры даже является преимуществом. У машин разных команд свои особенности, разный износ передних и задних шин, что очень важно для истинных поклонников Формулы 1, которые хотели бы проехать сезон у себя дома. Если вы пилотируете Sauber и находитесь на трассе позади Mercedes, то знаете, что сможете дольше оставаться на трассе. Внимание к деталям имеет большое значение».
http://www.f1news.ru/news/f1-78067.html
Стивен Худ: «По ходу сезона мы следим за ситуацией и можем вносить коррективы, так что поздний выход игры даже является преимуществом. У машин разных команд свои особенности, разный износ передних и задних шин, что очень важно для истинных поклонников Формулы 1, которые хотели бы проехать сезон у себя дома. Если вы пилотируете Sauber и находитесь на трассе позади Mercedes, то знаете, что сможете дольше оставаться на трассе. Внимание к деталям имеет большое значение».
http://www.f1news.ru/news/f1-78067.html
http://www.youtube.com/user/Kamdil67
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей 0, гостей 0, анонимных 0
