Сообщений в теме: 82

[Max Lyashko]

Мне, кстати, как человека вызвавшего на судейство из-за этой ситуации хочется спросить Наумова по подробнее описать свой сброс скорости с педали газа на перевод в холостой режим? Почему ты так поступил? Ведь рассмотрение требует обеих сторон

на самом деле это не так важно! Аварии то не было.

Проблема в другом. Я по факту никому не навредил , не получил преимущество, а победу хотят отобрать!

Ведь я думаю все понимаю что сделал я это не специально , а как сказал Роман  "что никто никогда бы не ожидал, что на этой трассе пилот будет сам оттормаживаться на въезде на питлейн. Абсолютно все на питлейн влетают на полной скорости",

[Max Lyashko]

Уважаемые участники!

Понимаю Ваше рвение к истине, однако прошу Вас понять и меня.

Не хочется разбирательств, руганий, непонятных диалогов, поэтому прошу Вас ВСЕХ, кого интересуют какие-либо вопросы ко мне, пишите их в удобной форме ( пронумерованные вопросы ). Это не указ, это просьба. По другому отвечать я не буду, потому что нет желания.

Спасибо за внимание

1. Как мой обгон на пит-лейн повлиял на твою и мою позицию в гонке ? если никак то..

2. Какой смысл твоего протеста?  

[Stas_Fil']

 

 

на самом деле это не так важно! Аварии то не было.

Проблема в другом. Я по факту никому не навредил , не получил преимущество, а победу хотят отобрать!

Ведь я думаю все понимаю что сделал я это не специально , а как сказал Роман  "что никто никогда бы не ожидал, что на этой трассе пилот будет сам оттормаживаться на въезде на питлейн. Абсолютно все на питлейн влетают на полной скорости",

 

Макс, я не думаю что ты это сделал специально, но и он не был на "тормозах", там видно что просто сбросил газ. хорошо. давайте так, вот в другой раз случится такое на другой трассе, скажем в Бахрейне с тобой-ты же по считаешь это не правильным? то что было на пите это было на пите.. Отдельный разговор. Но правила то для всех одни!

[Stas_Fil']

Вить, я уже раз 150 просмотрел видео взад вперед.

[Stas_Fil']

В общем скажу так-Ляшко шел в скорости в своем темпе. Это законно. Наумов вроде понимая что пейс-не стоит торопиться, по-скольку я понимаю он знал что там его напарник.Хотел от играть секунды, но не знал что прога будет его невидимкой делать. Ляшко это не предвидел и шел как всегда в темпе на пит т.к. при пейс-каре он был догоняющим его уже после выхода пейса. Лично мой вердикт-Наумова судить особо не за что. Но совет такой-договаривайся изначально когда у вас с напарником пит-стопы, иначе была бы у вас команда, штраф бы на ней висел за помеху). Ляшко так скажу-будь внимательнее!!!

[Max Lyashko]

 

 

 

на самом деле это не так важно! Аварии то не было.

Проблема в другом. Я по факту никому не навредил , не получил преимущество, а победу хотят отобрать!

Ведь я думаю все понимаю что сделал я это не специально , а как сказал Роман  "что никто никогда бы не ожидал, что на этой трассе пилот будет сам оттормаживаться на въезде на питлейн. Абсолютно все на питлейн влетают на полной скорости",

 

Макс, я не думаю что ты это сделал специально, но и он не был на "тормозах", там видно что просто сбросил газ. хорошо. давайте так, вот в другой раз случится такое на другой трассе, скажем в Бахрейне с тобой-ты же по считаешь это не правильным? то что было на пите это было на пите.. Отдельный разговор. Но правила то для всех одни!

 

В том то и прикол , что если бы не было  кара и я проехал сквозь него, то мне никто бы и слова не сказал и он бы протест не подавал. А так формально есть за что. 

По логике некоторых людей , при въезде на пит я могу замедлится , те кто сзади тоже должны будут это сделать иначе они проедут сквозь меня , что по логике вещей запрещено, так как согласно правил ПДД я должен держать дистанцию. Ну смех же ребята.    

[Stas_Fil']

Лично от меня-дело закрыто. Второй пункт голосования прошу принять во внимание как нейтральный! (это к администрации)

[Stas_Fil']

 

 

 

 

 

В том то и прикол , что если бы не было  кара и я проехал сквозь него, то мне никто бы и слова не сказал и он бы протест не подавал. А так формально есть за что. 

По логике некоторых людей , при въезде на пит я могу замедлится , те кто сзади тоже должны будут это сделать иначе они проедут сквозь меня , что по логике вещей запрещено, так как согласно правил ПДД я должен держать дистанцию. Ну смех же ребята.    

 

Вот по-этому я считаю обоим просто предупреждение. Макс тебе к вниманию. А Виктору что не нужно повторять ситуаций там исторических с феррой или макларенами. ничем они хорошим не заканчивались.. Тебе тоже считаю за не внимательность (была бы команда, еще раз повторюсь был бы вам штраф-ибо нечего двух пилотов с дистанцией в секунды в боксы гнать! так бы реальное фиа поступило!) предупреждение я считаю вам обоим вполне нормально. Как другие голосующие или комитет скажет им виднее.

[Stas_Fil']

К Администрации просьба просмотреть всё и принять всё во внимание до секунд. Ребята по видимому друг друга и программу не до-поняли, и не судите их уж строго вне зависимо голосования насчет второго пункта. Просто инцидент не повлекший последствий участия других сторон и применения выхода машины безопасности. Соответственно прошу не применять строгих санкций более чем предупреждение к обоим сторонам конфликта. 

  Думаю дело закрыто окончательно.

[MilligramSmile]

Кто-то там начал про срезки и прочее писать. Так вот. Если не знали, то обощаю: если хоть 1 см колеса на ходится на треке то среза нету. Я же прошел вдоль белой линии и это очевидно, если бы я взял шире то влетел бы в Феррари, который пропустил точку торможения и ушел с траектории. Далее все четко, я впереди более чем на пол корпуса, я на траектории и получаю удар в бок, замедление скорости и привет стена. И вот что сказал Наумов на мои претензии, когда он срезал все подряд повороты в Италии.

 

P.S. насчет срезов. ехал я по правилам игры

1) штраф не получил

2) это мой стиль езды на клавиатуре и твою упреки тут не уместны

 

Только там он конкретно срезал а я вдоль линии проехал, так что пользуюсь моментом. Это мой стиль и Ваши упреки тут не уместны.

 

Еще кто-то вспомнил недавно Канаду Росберг-Хемильтон. Если такие гуру, то че Хемильтон не довел дело до конца а просто оттормозился и даже пропустил РБ ? Надо было бить в бочину Росбергу и привет стена для обоих. Че а ?

Сообщение отредактировал MilligramSmile: 12 июня 2014 - 09:39

[E.Paramonov]

Кто-то там начал про срезки и прочее писать. Так вот. Если не знали, то обощаю: если хоть 1 см колеса на ходится на треке то среза нету. Я же прошел вдоль белой линии и это очевидно, если бы я взял шире то влетел бы в Феррари, который пропустил точку торможения и ушел с траектории. Далее все четко, я впереди более чем на пол корпуса, я на траектории и получаю удар в бок, замедление скорости и привет стена. И вот что сказал Наумов на мои претензии, когда он срезал все подряд повороты в Италии.

 

Значит говоришь вдоль белой линии прошел?,действительно это очевидно

http://postimage.org/

 

Гонщики должны постоянно оставаться на трассе. Во избежание сомнений считается, что ограничительная белая линия считается частью трассы, а поребрики – нет. Гонщик покинул трассу, если его машина целиком находится за её пределами. Если такое случится в силу каких-то причин, пилот имеет право вернуться – однако должен сделать это безопасно и не получив преимущества. 

[Nikolay Pankin]

думаю в 1-ом случае виновае Худяков

а во 2-ом случае Ляшко точно не виноват

[MilligramSmile]

Забейте на 1 эпизод. Я вышел из лиги так что ... кто там виноват.

[Max Lyashko]

думаю в 1-ом случае виновае Худяков

а во 2-ом случае Ляшко точно не виноват

Николай , проголосуй.

Забейте на 1 эпизод. Я вышел из лиги так что ... кто там виноват.

Проголосуй за второй.

[Max Lyashko]

Не понимаю , 3 человека высказались за , но не проголосовали.