Сообщений в теме: 89

[KrOleg]

Кстати, не очень реалистичное время круга в Англии. Я сомневаюсь что даже лидеры проедут 1:30.

[Q-tuzzof]

вообщем тут в первом повороте может получиться спорная ситуация, допустим такая ситуация: два пилота подъезжая к 1 повороту едут параллельно друг другу, и при заходе в поворот, тот кто оказался внутри хочет он или нет он полюбому вытолкает за пределы трассы того который был снаружи , что бы в гонке не было таких ситуаций, если до 1 поворота два пилота едут параллельно то должен будет уступить тот который снаружи , если пилот едет снаружи и он не много опережает другого который внутри , то в этой ситуации должен будет уступить тот который был внутри, что бы не было спорных инцидентов в 1 повороте

Ерунда какая-то... Если два болида едут параллельно друг друг перед поворотом, то тот, кто внутри должен выбирать такую скорость входа в поворот, чтобы при его прохождении болид не вынесло наружу, соответственно он должен оставить место снаружи для еще одной машины, если болид, идущий снаружи не захочет уступать.

В свою очередь болид, идущий снаружи должен входить в поворот не подрезая того, кто внутри, т.е. заходить шире, чтобы оставить место внутри поворота.

[Q-tuzzof]

некоторые даже не подумают о том что бы оставить кому то место, выносов будет в 1 повороте много

Если они не подумают о том, чтобы оставить место, то вряд ли они тогда будут уступать позицию заранее перед поворотом... отказываться от борьбы в 1-м повороте только потому, что есть некорректные пилоты - это неправильно. А за выносы надо карать, жёстко карать.

[Maxim Moiseev]

Всем по барабану наверно на это, потому что я в течение этой недели, не заметил какого-то желания у других пилотов, выделить 20-30 минут на тесты...
А ездят на тестах стабильно человек 6-8. Если вылеты будут, то тогда нужно будет ехать без тех, кто не соизъявил желания потестить серв. Короче 17 человек соберется на гонку, а кто не успеет, тот тогда не едет) Хз...но короче такое отношение не приемлемо...

[Maxim Moiseev]

1 из стартов...

[Q-tuzzof]

1 из стартов...

Ну и зачем ты его выложил? Первый раз видишь, что в зеркала не смотрят или что?

Лучше сделай подборку своих крашей, минут на 5 подборочка выйдет, и это только лучшие моменты будут

[Maxim Moiseev]

Ну и зачем ты его выложил? Первый раз видишь, что в зеркала не смотрят или что?

Лучше сделай подборку своих крашей, минут на 5 подборочка выйдет, и это только лучшие моменты будут

Ох, Игорь, пока тебя не было в рфаке, самый крупный мой креш был в Канаде на старте. Увы за время игры в рфак, количество инцидентов с моей виной, приближены к минимуму. То был в Ф1 2010 и вначале тестового сезона рфака.

[Q-tuzzof]

Ох, Игорь, пока тебя не было в рфаке, самый крупный мой креш был в Канаде на старте. Увы за время игры в рфак, количество инцидентов с моей виной, приближены к минимуму. То был в Ф1 2010 и вначале тестового сезона рфака.

На тестах что-то я не заметил, что "количество инцидентов с моей виной, приближены к минимуму"

[Zinin Ivan]

Так нука сидеть оба и не обсираться. Не надо темы загаживать. По поводу 1 поворота. Тот кто снаружи должен уступить если не обогнал на полкорпуса и более там уже внутренний видит его и должен притормозить дав обгону свершиться. Но это так теория, у нас то такого не будет