Сообщений в теме: 509

[Liveracingreborn]

ОБСУЖДЕНИЕ ЧЕМПИОНАТА. ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

[ReikoRaph]

Если кто-то хочет создать новую лигу, то пишите. Ф2 лига, эксперт лига без помощников или еще какая-то. Откроем регистрацию и посмотрим сколько людей запишутся.

[Aleksey Vorobyev]

Не знаю к чему это. Но с ботами на "Испытании" бороться если и может кто-то, то 5% человечества. В гонке за ними точно никто не угониться. Поэтому только Легенда

я без особых проблем еду на равных или быстрее ботов испытание, по крайней мере в начале гонки, может потом они прибавляют.не знаю,а легенде буду везти сек с круга или больше

Сообщение отредактировал Aleksey Vorobyev: 09 марта 2017 - 01:32

[J. Minardi]

я без особых проблем еду на равных или быстрее ботов испытание, по крайней мере в начале гонки, может потом они прибавляют.не знаю,а легенде буду везти сек с круга или больше

Ну отлично. Тебе же проще будет )

[Dmitry Petrov]

это мы коэфф пытаемся привести в норму в гмл лигах...а то коэфф настолько кривые что на некоторых болидах борешься за победу и еще фармишь не хило финансы...

Надо брать одну трассу и делать 5-6 попыток, потом выводить среднее. Здесь присутствует элемент случайности. 

[Dmitry Petrov]

P.S. я и со мной уже как минимум 2 пилота готовы ездить в такой лиге

Опиши правила этой лиги, выложим в теме и запустим голосование. Посмотрим сколько будет желающих.

 

Важно время правильное подобрать, лично я за любую лигу, но участвовать смогу только если она будет вечером в субботу. 

[Dmitry Petrov]

Сравнение силы команд для лиг ГМЛ и ГМЛ-2. 

 

Сравнение делалось в режиме быстрой гонки, имитировалась квалификация, на каждой трассе по 5 попыток. В расчет принимался лучший результат каждой команды в попытке. 

 

Как видно, Мерс уже не "самовозка" - он имеет преимущество на трассах со скоростными поворотами (Сильверстоун), но даже в Бельгии идет на равне с Ред Буллом, а на медленных трассах уступает. 

Скрытый контент

 

Сильверстоун

 

Спа

 

 

Венгрия

 

 

 

 

Результат (среднее)

 

[edik26reg]

Ну вот из этого и делайте кооф. на ГМЛ-ы.

 

Мерседес - 0.9

Ред Булл, Феррари - 1.0

Вильямс - 1.1

Форс Индия - 1.2

Макларен, Хаас, Торо Росо -1.3

Рено - 1.4

Саубер, Мейнор - 1.5

 

Драфт:

Мерседес - 10 500 000

Ред Булл - 9 000 000

Феррари - 8 500 000

Вильямс - 8 000 000

Форс Индия - 7 000 000

Макларен - 6 500 000

Торо Росо - 6 400 000

Хаас - 6 200 000

Рено - 5 500 000

Саубер - 4 500 000

Мейнор - 3 500 000 

 

 

Вот так прям идеально будет.

Сообщение отредактировал edik26reg: 09 марта 2017 - 17:48

[Dmitry Petrov]

Ну вот из этого и делайте кооф. на ГМЛ-ы.

 

Мерседес - 0.9

Ред Булл, Феррари - 1.0

Вильямс - 1.1

Форс Индия - 1.2

Макларен, Хаас, Торо Росо -1.3

Рено - 1.4

Саубер, Мейнор - 1.5

 

Вот так прям идеально будет.

Вот так прям идеально будет.

РБ ближе к Мерсу - считай одинаково едут. Феррари от них отстает на 0,5 а дальше большой отрыв. Вилл ближе к ФИ чем к Феррари

Тогда уж:

 

Мерс, РБ - 1,0

Феррари - 1,1

Вилл - 1,2

ФИ и Мак - 1,3

Хаас, ТР - 1,4

Заубер, Рено - 1,5

Манор - 1,6

 

Цены по формуле рассчитываются. 

[edik26reg]

Ну или так, проблема нынешнего кооф-та была в Маке, Рено и Торке.

Топы принципе немного подкоректировать и отлично.

[Arseniy Markelov]

Эдик version

Мерседес - 0.9

Ред Булл, Феррари - 1.0

Вильямс - 1.1

Форс Индия - 1.2

Макларен, Хаас, Торо Росо -1.3

Рено - 1.4

Саубер, Мейнор - 1.5

 

Дмитрий version

Мерс, РБ - 1,0

Феррари - 1,1

Вилл - 1,2

ФИ и Мак - 1,3

Хаас, ТР - 1,4

Заубер, Рено - 1,5

Манор - 1,6

 

Спасибо ребятам, кто проделывает работу по измерениям.

 

Я очень много катаю гонки с ботами, в том числе одну и ту же трассу несколько раз подряд, не могу привести цифр ибо не вел отчета, но могу сказать свои наблюдения от расстановки сил в гонках. С большой долей уверенности. По первой тройки вопросов нет (Мерс, РБ, Феррари). По аутсадерам тоже (Рено, Заубер, Мэйнор). При том, мерс лидирует в группе лидеров, Рено в группе аутсайдеров. Самая нестабильная группа это середина пелетона, там рандома больше у ботов и зависит он от пилотов. В каждой команде есть сильный пилот, есть слабый, закономерно сильный пилот в большинстве случаев в гонке приезжает впереди и нередко бывает так, что они выстреливают выше своих номинальных возможностей (Ботас, Перес, Алонсо, Грожан, Саинс). Оссобено выделить можно Алонсо, Грожана и от части Саинса - эти ребята часто становятся героями гонки ибо часто обгоняют более быстрые болиды.  В версии Эдика, Хаас не едет, как Маки и ТР 100%. В версии Дмитрия Маки не едут так, как ФИ 100%. 

 

Я бы предложил унифицировать систему коэффициента по признаку групп: лидеры (1.0 - 1.1) - середина (1.2 - 1.3) - аутсайдеры (1.4 - 1.5). И приписал бы Хаас, к группе аутсайдеров, так как они ближе к ним, чем к середине.

 

Понятно, что в каждой подгруппе есть свой фаворит, но это, на мой взгляд, лишь стимул быть выше в очереди драфта. 

 

Лидеры:

Мерс - 1.0

РБ, Фер - 1.1

 

Середина:

Вил, ФИ - 1.2

Мак, ТР - 1.3

 

Аутсайдеры:

Хаас, Рено - 1.4

Саб, Ман - 1.5

 

 

 

P.S. Это не критика, просто я думаю, что опять возникнут недовольства коэффициентами и снова встанет вопрос об изменениях. 

[MilligramSmile]

Ну вот из этого и делайте кооф. на ГМЛ-ы.

 

Мерседес - 0.9

Ред Булл, Феррари - 1.0

Вильямс - 1.1

Форс Индия - 1.2

Макларен, Хаас, Торо Росо -1.3

Рено - 1.4

Саубер, Мейнор - 1.5

 

Драфт:

Мерседес - 10 500 000

Ред Булл - 9 000 000

Феррари - 8 500 000

Вильямс - 8 000 000

Форс Индия - 7 000 000

Макларен - 6 500 000

Торо Росо - 6 400 000

Хаас - 6 200 000

Рено - 5 500 000

Саубер - 4 500 000

Мейнор - 3 500 000 

 

 

Вот так прям идеально будет.

драфт кривой. с чего вдруг при одинаковых коэфф стоимость команд разные ?

[era37era]

Сравнение силы команд для лиг ГМЛ и ГМЛ-2. 

 

Сравнение делалось в режиме быстрой гонки, имитировалась квалификация, на каждой трассе по 5 попыток. В расчет принимался лучший результат каждой команды в попытке. 

 

Как видно, Мерс уже не "самовозка" - он имеет преимущество на трассах со скоростными поворотами (Сильверстоун), но даже в Бельгии идет на равне с Ред Буллом, а на медленных трассах уступает. 

 

Скрытый контент

Сильверстоун

 

Спа

 

 

Венгрия

 

 

Результат (среднее)

 

Нужно все трассы мерить. Например в Италии РБ вообще не ехал, то у меня, что и у напарника.

[Dmitry Petrov]

Нужно все трассы мерить. Например в Италии РБ вообще не ехал, то у меня, что и у напарника.

Не вопрос. Могу табличку скинуть для заполнения )

[Dmitry Petrov]

Желающие могут продолжить таблицу: https://yadi.sk/i/r3Mv0bK43FP7VX

[Denis_Kornilov]

Ну вот из этого и делайте кооф. на ГМЛ-ы.
 
Мерседес - 0.9
Ред Булл, Феррари - 1.0
Вильямс - 1.1
Форс Индия - 1.2
Макларен, Хаас, Торо Росо -1.3
Рено - 1.4
Саубер, Мейнор - 1.5
 
Драфт:
Мерседес - 10 500 000
Ред Булл - 9 000 000
Феррари - 8 500 000
Вильямс - 8 000 000
Форс Индия - 7 000 000
Макларен - 6 500 000
Торо Росо - 6 400 000
Хаас - 6 200 000
Рено - 5 500 000
Саубер - 4 500 000
Мейнор - 3 500 000 
 
 
Вот так прям идеально будет.

Ток мак к фи надо ставить а не к торке с хаас

[Denis_Kornilov]

Господи зачем вы мак равняете к торке , только идиот не заметит что мак быстрее