Сообщений в теме: 29

[stas2499]

Собственно прокатав один сезон в туннгле я увидел в нем много минусов особенно в плане организации,а это меня очень не радует Да у нас есть отдельная комната и.т.д и как вы говрили что тесты там проводить гораздо легче чем в Хамачи но это не так,вон вторая лига один Гран-При прокатав сразу уползла огбратно в Хамачи и я призываю сделать остальные лиги тоже самое,лично я устал заходить в комнату и видить только Вурца Кутуза и Этостона в комнате перед гонкой когда в ней находятся 10-11 человек,думаю не только у меня такая проблема,и в плане тестов тоже неоднозначаная ситуация наши друзья иностранцы в большинстве неадекватны и тупо таранят на трассе хотелось бы ездить тесты только с нашими ребятами с портала для этого в хамачи можно создать специально несколько отведенных комнат.

[Yuri Bobrovski]

Я езжу и там и там, хоть и пришел с туннгла, но на хамачи мне больше понравилось........

[Ilya Malyshev]

может как уже когда то предлогалось использовать тунгл для тестов а хамачи для для проведения гран при. У меня лично не возникало проблем с переключением. за 11 этапов третьего сезона ни разу небыло вылетов в хамачи. Из 5 этапов этого сезона в тунгле уже 2 вылета. Это меня не радует....

[stas2499]

Просьба голосовать ТОЛЬКО действующих пилотов в ф1 2010 !

[Капитон]

Пользуюсь и тунглом и хамачи. Из за тунгла пропустил гонку в канаде. хотя и раньше с ним были проблемы но подключиться получалось всегда.

Как я не однократно уже писал "Гонки можно проводить в хамачи, а тесты в тунгле, так надёжнее" поэтому голосовать за определённую сеть не могу.

[stas2499]

Пользуюсь и тунглом и хамачи. Из за тунгла пропустил гонку в канаде. хотя и раньше с ним были проблемы но подключиться получалось всегда.

Как я не однократно уже писал "Гонки можно проводить в хамачи, а тесты в тунгле, так надёжнее" поэтому голосовать за определённую сеть не могу.

Ну так давайте так и сделаем

[F1 GorkyStyle]

выскажусь в поддержку темы поднятой stas2499 и KID WL достойные пилоты и врядли бы стали будоражить народ понапрасну интересно было бы узнать полное голосование по хаме и тунглу в плане на сколько лиг хватило бы пилотов желающих вернуться в хаму

[Lukin Alexey]

Хамачи - Тунгл. Я не пытаюсь сталкивать лбами сторонников этих приложений. У каждого из них есть + и -. Плюсов тунгла я для себя не нашел никаких. А вот проблем хватает. Основная, я не вижу всего состава, и меня видят не все. Была версия 4.3.2.0. Вчера установил 4.3.2.3. Все осталось по прежнему. Зашел в комнату, вижу 17 человек, а реально их было 50 ! Ни хрена себе разница. На двух гонках из пяти в прошедшем сезоне были проблемы. Слава Богу и спасибо парням, до старта добирался, хотя желание бросить все было. Тупо не хотел работать хелпер. Проблемы с тунглом не у меня одного, и проблемы разные. Теперь о хамачи. За два полных сезона, плюс несколько гонок со 2-й лигой в сезоне 3, в хамачи никаких проблем у меня не было. Думаю многие помнят LR_32, где я хостил и собирал народ со всех лиг. Да по большому счету проблем ни у кого не было. Были неувязки у новичков с подключением, связанные в основном с незнанием что и как и с путанием кнопок. Но все это быстро решалось. Если нэт был нормальный, все работало. В хаме видно все и всех. Кто зеленый, кто синий, кто красный. Основным минусом хамы выставляют то, что она не потянет 2011. Пучему? Она на 16 пилотов. Мало? Создаю еще одну комнату, хост находится в обеих, никаких проблем. Я не буду спорить что лучше, что хуже, просто считаю, что с организацией гонки в хамачи проблем много меньше. Нужна реклама и замануха в тунгле, пожалуйста. Недели тестов более чем достаточно, на гонки то чужих все равно не пустим. Про вылеты вообще разговор заводить нет смысла, они и там и там есть. И причина далеко не в самих приложениях. Тут и винда играет роль, и провайдер. Вот пример. Мы с одним пилотом с одного города. Между нами всего 30 км, а он у меня лагает. А другой находится в 4000 км от меня, и я вижу его отлично. Я устроил голосование в лиге, заранее зная результат. Представителей новой волны просто больше, а пришли они в основном из тунгла. Некоторые про хамачи вообще не знают. Причем уверен, с хамой у них никаких проблем не возникнет. Свое мнение никому не навязываю. Просто считаю, для гонок лучше приспособленна хамачи. Все и всех видно. Общение с хостом в личном чате, не отвлекаясь и не ища его среди ненужных фраз. Просто и сердито .

Полностью согласен, прошлый сезон второй лиги хорошо показал. Хоста видят все, да и за пять гонок от силы было два вылета

[vorobey]

Тут уже немало слов сказали о + и - этих программ. Попробую и я что-нить вспомнить.
В таннгле многое не очень по уму сделано. Например вы можете отправлять сообщения только тем кто есть в вашем списке друзей, но если соединение с контактом плохое ничего не выйдет, а в Хаме оно ретранслируется. Насколько я помню в Хамачи одна комната предназначена как раз для 16 человек, так что и в 2011 в ней потянет. Хамачи уютнее намного и нет постоянного потока сообщений.
Вообще говорили что в Хамачи процент как бы вылетов больше, но мне кажется что это не так. У меня они были и там и там...
Я согласен, что Таннгл может способствовать популяризации портала, но например вчера я встретил человека в Хамачи, в одной из заброшенных комнат и хоть он находился в ней, но о портале не знал. Я ему сказал и он зарегистрировался, так что не обязательно только Таннгл способствует появлению новых людей.
Если мы все таки решим проводить гонки в Хаме, то все равно многие будут кататься на неделе в Таннгле, так что я думаю это не страшно. Пусть каждая лига решает для себя сама, я думаю так...
З.ы. У меня были проблемы с хелпером когда стояло и то и другое, так что пришлось Хамачи удалить, но честно говоря, я бы лучше вернулся туда.

[vorobey]

Вот вспомнил один плюс Таннгла-у меня хелпер в Хамачи странно работал. Если надо было хостить, приходилось перезаходить в игру, а В Таннгле сразу получалось...

[F1 GorkyStyle]

крайне удивлен пассивностью пилотов в голосовании среди активных получаеться паритет а что остальные вопрос не праздный я так понял что главный плюс тунгла это привлечение новых кадров сейчас в лигах за 50 пилотов это голосование показывает что актив примерно будет таким же а остальное будет увеличеваться