Сообщений в теме: 48

[Denis_Kornilov]

http://liveracingreborn.com/topic/4010-kalendar-29-sezona-onlajn-chempionata-po-formule-1/

F1 2016 ЛИГА 25

FORMULA ONE ONLINE CHAMPIONSHIP

 

ГРАН ПРИ ИТАЛИИ

AUTODROMO NAZIONALE MONZA

 

01.09.2016 Четверг 20:00 МОСКОВСКОЕ ВРЕМЯ

СБОР В 19:45 В ЧАТЕ  ГЛАВНОЙ ГРУППЫ LIVERACINGREBORN ЧЕМПИОНАТА http://steamcommunity.com/groups/LiveRacing

 

ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ДОБАВИТЬ В "ДРУЗЬЯ" В STEAM  http://steamcommunity.com/id/kot9ipa777/http://steamcommunity.com/id/kot9ipa777/

 

ФОРМА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ УЧАСТИЯ В ГРАН ПРИ:

✓ ИМЯ И ФАМИЛИЯ

✓ КОМАНДА

✓ ПОДТВЕРЖДАЮ 

 

⚠ Срок подачи заявки на участие в Гран-при чемпионата истекает за полчаса до проведения Гран-при чемпионата.

⚠ Пилоты, подавшие заявку на участие менее, чем за полчаса до Гран-При, допускаются к гонке по усмотрению руководителя Лиги.

 

F1 2016 -  Лига 25.
физика болидов: Равная
дистанция: 25%

Квалификация: короткая
помощь при торможении: запрещена
АБС: Разрешена
ПБС: Разрешена
Траектория: разрешена
Управление в боксах: ручное
АКПП: Разрешена
погода: динамическая;
износ шин: установлен;
расход топлива: установлен;
повреждения: симуляция;
правила и флаги: строгие
машина безопасности: вкл

 

Mercedes
1 Valentin Makeev
2 Rustam Khamzatov
----------------
Red Bull
1 Dmitriy Sokolov
2 Victor Reznov
-----------------
Ferrari
1 Denis kornilov
2 Igor Popovsky
-----------------
Mclaren
1 I. Essin
2 V.Mironov
-----------------
Williams
1 N. Gribanov
2 Alexey Malykhin
------------------
Force India
1 A.Vorobiev
2
------------------
Toro Rosso
1 Денис Худяков
2
------------------
Renault
1 Alexandr Kholin
2
------------------
Haas
1 Dmitry Petrov
2 Mr.Coolio
------------------
Sauber
1
2
------------------
Manor
1
2

 

 

Итоговый финишный протокол с учетом решений вынесенных ФИА

[Dmitry Petrov]

Да.. гонка была не долгой. 

 

[Denis_Kornilov]

Результаты гран при в шапке под сполером

[Ilterr]

 

Да.. гонка была не долгой. 

 

то же самое. не понятен желтый флаг моментально при старте

[Alex Chistov]

[MilligramSmile]

Все прошло чисто... Всем спасибо!

 

[MilligramSmile]

Соколов от радости второму месту аж забыл смотреть на дорогу...

 

За кадром:

[Dimon 48 Rus]

В общем квалификацию проехал на 6 место , в гонке приехал 2-ым .

 Старт прошел успешно , преодолел завал впереди , вырвался на 3 место . Ехал за Алексеем Малыхином , но обогнать не смог , смотрю на 4 круге он свернул в боксы , а потом вообще куда-то пропал на всю гонку .

 Потом догнал Брянцев на 5 круге , я свернул в боксы , одел софт и поехал до финиша . Резина на 13 круге была хорошо изношенна , но доехать хватило . 

В целом гонкой доволен ! 

 Дениса с победой !

 Алексея с подиумом ! 

[Denis_Kornilov]

Как можно показать какой то результат когда творится такая хрень! В начале Грибанов чуть не отправил в стену когда возвращался на трассу, потом началось представление на пол гонки Лагающий Пигин Павел, я уже тогда хотел выйти, но вспомнил что хост) На 5 круге он все таки поехал в боксы и я подумал ну вот сейчас то норм поедем, но Рустам Хазматов со своим лагающим представлением так не думал, закончилось все поломанным крылом, и проездом через питлейн  за превышении скорости при въезде, что окончательно убило гонку! Совершенно провальное начало сезона, дай бог что такого больше не будет. Всех с началом сезона! Очки пилотом без пометки "Человек" начисляться не будут :) И какого черта Пигин Павел вовсе участвовал если он даже не регистрировался и не подовал заявки и зачем вообще был нужен тогда рестарт, мой косяк со следующего этапа буду следить внимательней за этим! И добавляйте меня в друзья кто участвует , а то получается киньте приглос и начинается этого добавь, того, и этого! Злой я уф.... Теперь я понимаю что не все это так просто этап провести)

С дебютом в роли руководителя лиги, надеюсь после первой гонки не уволят)

[Валентин Макеев]

Прежде всего всех с началом сезона! А он для многих начался очень тяжело.
Скажу честно я просто приофигел от мега-бага на старте, такого я ещё не видел. Стартовал неплохо, опередил Н.Грибанова, и тут мне предупреждение о недопустимом обгоне, и это на старте!!! Я в шоке, не знаю как мне поступать далее, в итоге почему-то решаю снизить скорость, дабы побыстрее пропустить Никиту. Смотрю на это предупреждение, думаю быстрее бы Никита меня обогнал, чтобы оно пропало и меня не оштрафовали. Ну и конечно же отвлекшись на предупреждение отвратительно захожу в 1 поворот + мне кто-то помогает улететь в гравий и ломают переднее антикрыло. На этом о хорошем результате, как и многим, приходится распрощаться. Повезло еще финишировать пятым, что является единственным позитивным моментом гонки.

[Vladimir Zinoviev]

Касательно стартов в "http://liveracingreborn.com/topic/2317-kodeks-pilota-v-onlajn-chempionate-na-sajte-liveracingreborn/" вот что написано, настоятельно рекомендую ВСЕМ почитать и делать выводы.

 

"3. Старт. 
Риск гоночных инцидентов при старте, как в реальных, так и в виртуальных гонках, всегда крайне велик. Это так, потому, что в этой ситуации группа машин плотно располагается в зоне разгона. Кроме того, на старте гонки могут быть очень выгодные условия для слипстриминга. Все это делает попытки обгона сразу после старта очень соблазнительными. Но такие действия не рекомендуются по следующим причинам:
1.1. Ограниченная полоса пропускания канала связи. Из-за этого симулятор может ограничивать количество видимых машин как впереди, так и в зеркалах. Следовательно, даже если трасса впереди выглядит свободной, дальше впереди могут находиться машины, уже вовлеченные в аварию. Или на участке трассы, который выглядит для гонщика совершенно свободным, может просто находиться другая машина.
1.2. Авария на старте часто приводит к гораздо более серьезным ситуациям, чем любые другие инциденты. Обычно результатом этого является массовый «завал».

Вывод: Гонщикам настоятельно рекомендуется не рисковать на стартовом поле и в критические моменты сразу после сигнала начала гонки. Как правило, за такой вид нарушения следует суровое наказание."

[Nikita Gribanov]

Вот этого бы не было, если бы Макеев срезая, не пересёк всю ширину трассы выезжая из-за пределов прямо предомной, я в него упёрся, а его начало заносить и ты попался ещё под него.

[Alexey Malykhin]

Это было интересно - мой первый опыт сетевой игры в 2016.

 

То как мы собирались в сессии уже было эпично - откуда взялось столько людей (я зарегился в среду чтоб поддержать лигу в которой на данный момент было 8 пилотов, хотя гонятся в 23:00 мне не комфортно)?

 

Далее удивила "короткая квала" - не ожидал, думал л25 будет с разовой квалой (по быстрому - собрались/проехали/разбежались)), но это я видимо с "рандомом" попутал))

 

То что в квале оказался в секунде от поула тоже удивило - думал буду в 2 секундах.

 

Старт был...  ну обычный наш старт в Монзе... удачно уворачивался, но потом Сашу повело на выходе с Sки ("ко мне задом, а к лесу передом")), зацепил его, сломал себе пол крыла и уехал.

 

На 4 круге подумал - надо бы починить таки крыло, заехал в боксы - чинили 10 секунд (и это быстрые механики Вилов), а сзади напарник ждет своей замены крыла))

 

Выехал за Павлом, в поворотах приближался, а на прямой (с ДРС) ничего не мог сделать - пару раз я уже лез в наглую в первом повороте (до контакта), но Павел успешно отбивался... лишь в конце гонки он почему то замедлился, я прошел, бросился за Димой Соколовым, но было поздно...

 

В общем выводы: + на старте повезло, - Милли набрал форму и опять везет мне 2 секунды с круга (как в 2014) и в ГМЛ2 мягко говоря "легкой прогулки" (как у Саши/Максима в прошлом сезоне) не будет.

 

Поздравляю Милли с победой (скоро буду писать "очередной")), Диму Соколова с подиумом (как всегда особо быстр в Монзе))

 

Всем спасибо.

 

PS Удивительно что 25% гонка длилась (с созданием, рестартом, квалой, гонкой) целый час...

 

PS2 По поводу шин (и ДСКвалов), заметил в игре: если стартуешь на СС, потом ставишь среднюю или жесткую - это нормально; а если стартуешь на средней, то ни моги ставить СС в конце (возможно если используешь все 3 состава то можно СС в конце гонки))

[Валентин Макеев]

https://www.youtube....eature=youtu.be

Вот этого бы не было, если бы Макеев срезая, не пересёк всю ширину трассы выезжая из-за пределов прямо предомной, я в него упёрся, а его начало заносить и ты попался ещё под него.

Никита, я сожалею, что так произошло и сам хотел бы чтобы старты проходили чисто. Но я категорически против таких багов в игре, при которых на старте, очень ответственном моменте, на котором требуется особое внимание, пилот должен еще дополнительно думать-гадать что же делать при появлении предупреждения о пропуске болида соперника на старте!!! И самое главное это сильно отвлекает от происходящего вокруг. Извините, но большего маразма с предупреждением о пропуске придумать было нельзя.

Этот баг довольно сильно повлиял на мой старт и как оказалось на старт А.Чистова. Нам пришлось замедлиться, а ведь при нормальной ситуации могли спокойно проехать Никиту и поехать дальше.
Не знаю какой штаф получил бы, если не пропустил Никиту, не сталкивался с подобным.

У меня вопрос к ФИА – можете ли вы пояснить как поступать пилотам, столкнувшимся с таким багом? Возможно ли, для общей безопасности и пока не исправят баг, игнорировать предупреждение о пропуске соперника на старте и снятии затем этого штрафа с пилота его получившего? Спасибо.

Сообщение отредактировал Валентин Макеев: 02 сентября 2016 - 08:58

[Sergei Farest]

 

 

https://www.youtube....eature=youtu.be

Вот этого бы не было, если бы Макеев срезая, не пересёк всю ширину трассы выезжая из-за пределов прямо предомной, я в него упёрся, а его начало заносить и ты попался ещё под него.

Никита, я сожалею, что так произошло и сам хотел бы чтобы старты проходили чисто. Но я категорически против таких багов в игре, при которых на старте, очень ответственном моменте, на котором требуется особое внимание, пилот должен еще дополнительно думать-гадать что же делать при появлении предупреждения о пропуске болида соперника на старте!!! И самое главное это сильно отвлекает от происходящего вокруг. Извините, но большего маразма с предупреждением о пропуске придумать было нельзя.

Этот баг довольно сильно повлиял на мой старт и как оказалось на старт А.Чистова. Нам пришлось замедлиться, а ведь при нормальной ситуации могли спокойно проехать Никиту и поехать дальше.
Не знаю какой штаф получил бы, если не пропустил Никиту, не сталкивался с подобным.

У меня вопрос к ФИА – можете ли вы пояснить как поступать пилотам, столкнувшимся с таким багом? Возможно ли, для общей безопасности и пока не исправят баг, игнорировать предупреждение о пропуске соперника на старте и снятии затем этого штрафа с пилота его получившего? Спасибо.

 

Если на видео видно, что это игровой баг, то ФИА снимает штраф игры. Пилоту нужно просто предъявить видео и оформить протест в теме. Если же вы обгоняете машину соперника за трассой и игра показывает вам, что нужно уступить позицию, это не баг и ФИА не будет снимать штраф.

[Igor Popovsky]

Это было интересно - мой первый опыт сетевой игры в 2016.
 
То как мы собирались в сессии уже было эпично - откуда взялось столько людей (я зарегился в среду чтоб поддержать лигу в которой на данный момент было 8 пилотов, хотя гонятся в 23:00 мне не комфортно)?
 
Далее удивила "короткая квала" - не ожидал, думал л25 будет с разовой квалой (по быстрому - собрались/проехали/разбежались)), но это я видимо с "рандомом" попутал))
 
То что в квале оказался в секунде от поула тоже удивило - думал буду в 2 секундах.
 
Старт был...  ну обычный наш старт в Монзе... удачно уворачивался, но потом Сашу повело на выходе с Sки ("ко мне задом, а к лесу передом")), зацепил его, сломал себе пол крыла и уехал.
 
На 4 круге подумал - надо бы починить таки крыло, заехал в боксы - чинили 10 секунд (и это быстрые механики Вилов), а сзади напарник ждет своей замены крыла))
 
Выехал за Павлом, в поворотах приближался, а на прямой (с ДРС) ничего не мог сделать - пару раз я уже лез в наглую в первом повороте (до контакта), но Павел успешно отбивался... лишь в конце гонки он почему то замедлился, я прошел, бросился за Димой Соколовым, но было поздно...
 
В общем выводы: + на старте повезло, - Милли набрал форму и опять везет мне 2 секунды с круга (как в 2014) и в ГМЛ2 мягко говоря "легкой прогулки" (как у Саши/Максима в прошлом сезоне) не будет.
 
Поздравляю Милли с победой (скоро буду писать "очередной")), Диму Соколова с подиумом (как всегда особо быстр в Монзе))
 
Всем спасибо.
 
PS Удивительно что 25% гонка длилась (с созданием, рестартом, квалой, гонкой) целый час...
 
PS2 По поводу шин (и ДСКвалов), заметил в игре: если стартуешь на СС, потом ставишь среднюю или жесткую - это нормально; а если стартуешь на средней, то ни моги ставить СС в конце (возможно если используешь все 3 состава то можно СС в конце гонки))

Я выбрал первый вариант до квалификации и в гонке ехал с-сс-сс,ни каких дскв.Вообще-только должна была выходить напоминалка о смене шин в завершающей стадии гонки.Я так понял,что нельзя использовать те шины,которые ты не выбрал на уикенд.