Сообщений в теме: 14

[Dmitry Petrov]

Контракты составляются в свободной форме. В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег между пилотом и менеджером (от 15 до 35% пилоту). 

 

XI. Контракты

 

11.1. Контракты между менеджером и пилотами заключаются в свободной форме в соответствующей теме (http://liveracingreborn.com/forum/184-paddok/)

11.2. В контракте должны быть оговорены следующие условия:
- срок контракта
- % дохода пилота от гонки, который поступает на его счет (от 15 до 35%)
- условия расторжения контракта
11.3. Допускается  оплата пилотом места в команде по взаимной договоренности с менеджером.
11.4. При расторжении контракта с пилотом сумма оплаты места в команде:
- возвращается пилоту в размере 100% если контракт разрывается по желанию менеджера
- возвращается пилоту в размере 50% если контракт прекращается по взаимному согласию пилота и менеджера
- не возвращается, если контракт расторгнут по желанию пилота или по его вине (неявка без предупреждения на гран-при, систематическое нарушение условий контракта и т.п.)
11.5. При расторжении второго и последующих контрактов в текущем сезоне, сумма оплаты места в команде возвращается пилоту полностью (100%) не зависимо от причины его расторжения.
11.6. При заключении первого контракта со счета менеджера списывается сумма равная стоимости пилота, указанная в теме Драфт
11.7. При заключении второго и последующих контрактов со счета менеджера списывается сумма равная стоимости пилота, пропорциональная оставшемуся количеству гонок в сезоне.

11.7а. Если менеджер не заключил контракт ни с одним из пилотов, то выступление пилота в одной гонке без контракта (Замена) оплачивается в двойном размере. 
11.8. В случае перехода пилота команды в ходе сезона в статус ее менеджера, его контракт с предыдущим владельцем автоматически аннулируется. При этом деньги менеджера, заработанные в статусе пилота остаются на отдельном счету и не влияют на итоговый финансовый результат при распределении команд в следующем сезоне. В то же время, эти деньги менеджер может использовать при покупке команды и оплаты пилота в следующем сезоне без ограничений.

11.9. После подписания контракт не может быть изменен в течение сезона

11.10. Все спорные вопросы по исполнению контрактов решает Руководитель лиги.

 

 

Пример контракта:

 

Контракт

 

1 Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
подиум - 100 000 р.
победа в гонке - 200 000 р.
победа в КК - 400 000 р.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины -150 000 р.
сход (исключая технические сбои) -100 000 р.
финиш вне очковой зоны - 100 000 р.
 

контракт подписан обеими сторонами 07.04.2016

[era37era]

1. Менеджер Роман Ефимов (команда Mercrdes) заключает контракт с пилотом Андреем Моканом на все гонки XII сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений: 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
2.1 Пилот вносит 2 820 000 р. за место в команде в качестве спонсорской поддержки.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем в 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером с сохранением зарплаты пилота, а по неуважительным причинам - без ее сохранения.3.2 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случает контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
3.3 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке, то контракт может быть расторгнут, но без сохранения зарплаты пилотом и пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.

4. Премиальные за сезон:
1-е место в Личном зачете - 750 000 р
2-е место в Личном зачете - 500 000 р
3-е место в Личном зачете - 300 000 р
4-е место в Личном зачете - 150 000 р
5-е место в Личном зачете - 50 000 р
Победа в Кубке Конструкторов - 300 000 р

5. Штрафы.
5.1 Сход, ДСК от игры, разбил болид, не доехал до финиша (исключая технические сбои и случаи, в которых пилот не был виноват, например: повредили его болид другие участники гонки, баг игры): 150 000 р
5.2 Пропуск этапа без уведомления менеджера: 350 000 р
5.3 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру осуществляются 20% оплачивает менеджер, 80% пилот
5.4 Если возникнет необходимость в замене пилота, то плата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50%, пилотом 50%.


Контракт подписан обеими сторонами 17.03.2017

Сообщение отредактировал era37era: 17 марта 2017 - 23:18

[Vladimir Zinoviev]

Контракт

 

Sahara Force India

formula one team

 

 

1 Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А.Меркури (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.
4. Пилот вносит 500 000 р. в качестве спонсорской поддержки.

 

Премиальные:
подиум - 150 000 р.
топ 5 в КК - 400 000 р.

 

Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 150 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 100 000 р.
финиш вне очковой зоны - 100 000 р.
 

 

контракт подписан обеими сторонами 18.03.2017

[Denis_Kornilov]

[Dmitry Petrov]

Контракт 

1. Менеджер Д.Петров (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом А.Малыхиным (далее Пилот) на 1 полный сезон лиги GML с возможностью продления на второй сезон по желанию пилота.

2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере  308 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.

5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, он оплачивает 50% расходов на его замену. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 19.03.2017 г.

[Aleksey Epifanov]

1. Менеджер А.Епифанов заключает контракт с пилотом И.Поповским на 1сезон лиги GML.

2. Доход от выступлений распределяется: 75%  менеджеру, 25% пилоту.

3. Расторжение контракта возможно только по желанию и согласию пилота.

4. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона, в случае , если пилот не может участвовать в гран при,  оплачивает замену в 100% размере.

5. Штрафы:

   Пропуск этапа без уважительной причине - 150.000 р.

   Сход,ДСК от игры,не доехал до финиша( исключая тех.сбои) - 150.000р.

6. Штрафы от FIA оплачиваются пилотом в 100% размере.

 

 

 

 

 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 19.03.2017г.

[Denis_Kornilov]

[Alex Chistov]

Денис слово резервный из контракта надо убрать,Предупреждаю,что ты будешь обязан предоставит место на эти 4 гонки на которые подписан пилот.Исключение ,что пилот не может реально участвовать.В этом случае оформляется замена.

Так же предупреждаю про этот пункт регламента.

9.4 Любые попытки мошенничества и обмана в чемпионате караются немедленной дисквалификацией на срок, определяемый администрацией.

Если пилот мог ехать и хотел ехать,но ему не было предоставлено место согласно контракту,будет применен этот пункт.

[Igorbf1rst]

1. Менеджер команды Renault И. Брянцев заключает контракт с пилотом И. Хустовым на 1сезон лиги GML.

2. Доход от выступлений распределяется: 85%  менеджеру, 15% пилоту.

3. Расторжение контракта возможно только по желанию и согласию пилота.

4. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона, в случае , если пилот не может участвовать в гран при,  оплачивает замену в 100% размере.

5. Штрафы:

   Пропуск этапа без уведомления - 300.000 р.

   DNF, DSQ - 200.000р.

6. Штрафы от FIA оплачиваются пилотом в 100% размере.

[Nikita Gribanov]

Контракт Manor Racing Team

1.Менеджер N. Gribanov заключает контракт с пилотом Василием Ивановым на целый сезон лиги ГМЛ.

2.Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера , 20% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.

3.Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 

3.1 Если возникнет необходимость в замене пилота , то плата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 70% , пилотом 30 %.

4. При дисквалификации пилота решением ФИА, менеджер имеет право расторгнуть контракт без сохранения заработной платы пилотом или оштрафовать пилота на 200 000 р которые пойдут в доход менеджера.

5.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате , он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случает контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

5.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут , но без сохранения заработной платы пилотом . И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.

5.2 Менеджер может расторгнуть контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте .

6.Задачи на сезон определяются менеджером , как в устной так и в письменной форме.

6.1 Как минимум занять 20 место в Личном зачете.

6.2 Проехать весь чемпионат без аварий по вине его самого. 

6.3 Финишировать во всех гонках гран при сезона, в которых примет участие ( если не случится вылет из интернет соединения )

6.4 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 450 000 р.

7.Штрафы.

7.1 Сход, разбил болид , не доехал до финиша ( -50 000 р )

7.2 Пропуск гран-при без уведомления менеджера ( -50 000р )

Контракт подписан обоими сторонами 19.03.2017г.

[Denis_Kornilov]

Денис слово резервный из контракта надо убрать,Предупреждаю,что ты будешь обязан предоставит место на эти 4 гонки на которые подписан пилот.Исключение ,что пилот не может реально участвовать.В этом случае оформляется замена.
Так же предупреждаю про этот пункт регламента.
9.4 Любые попытки мошенничества и обмана в чемпионате караются немедленной дисквалификацией на срок, определяемый администрацией.
Если пилот мог ехать и хотел ехать,но ему не было предоставлено место согласно контракту,будет применен этот пункт.

Так я и предоставляю ему место на эти 4 гонки как на замену, и поэтому указываю что резервный пилот и делаю это для того что бы с меня сразу списали эти деньги да бы не оформлять замену в дальнейшем
Помнится ещё в 15й версии игры со мной Дима Петров заключал такой контракт

[Alex Chistov]

Так я и предоставляю ему место на эти 4 гонки как на замену, и поэтому указываю что резервный пилот и делаю это для того что бы с меня сразу списали эти деньги да бы не оформлять замену в дальнейшем
Помнится ещё в 15й версии игры со мной Дима Петров заключал такой контракт

Я не сомневаюсь ,что ты все сделаешь честно.Это скорей для особо хитрых предупреждение.А слово резервный ты все же убери,оно не нужно.

[Alex Chistov]

1 Менеджер А,Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Рустамом Хазматовым (далее пилот) на все гонки 12 сезона лиги ГМ.С возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера,20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется внести 1 000 000 р на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут менеджером с сохранением зарплаты пилотом.По неуважительным причинам без ее сохранения.
4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА ,менеджер имеет право расторгнуть контракт без сохранения зарплаты пилотом или оштрафовать пилота 500 000 р которые пойдут в доход менеджеру.

5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру осуществляются 50% оплачивает менеджер, 50% пилот.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут,но без сохранения зарплаты пилотом.И пилот не может принимать участие в других командах без разрешения менеджера до конца сезона.
6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

7 Задачи на сезон определяются менеджером, как в устной так и в письменной форме.
7.1 Одержать 3 победы в сезоне.
7.2 Финишировать во всех гп сезона.(если не случился вылет из интернет соединения).
7.3 Занять 2 место в лз
7.4 Занять 1 место в Кубке конструкторов.
7.5 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 500 000

8 Штрафы
8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р
8.2 ДСК от игры - 200000р
8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 350 000р
8.4 Штраф от ФИА - 100 000

9 Премии
9.1 Победа -100 000
9.2 Подиум - 50 000

контракт подписан 23.03.2017

[edik26reg]

Контракт.

1. Менеджер Э. Насыров (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А. Люткявичусом (далее пилот) на весь 12 сезон ГМЛ-лиги.

1.1. Пилот вносит 650 000 р. на счет менеджера в счет оплаты места в команде. 

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 30% ,пилотом 70%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 100 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 100 000 р.
 

Контракт подписан обеими сторонами 23.03.2017

[Sergei Farest]

1. Менеджер команды RedBull, Sergei Farest заключает контракт с пилотом В.Миронов на 1сезон лиги GML.

2. Доход от выступлений распределяется: 80%  менеджеру, 20% пилоту.

3. Расторжение контракта возможно только по желанию и согласию пилота.

4. Пилот обязуется участвовать не во всех гонках сезона.

5. Штрафы:

    DNF, DSQ - 100.000р.

6. Штрафы от FIA оплачиваются пилотом в 50% размере.