Сообщений в теме: 87

[Zinin Ivan]

или вообще не насилуем мозг и едем нормальную сухую бразилию

[Maxim Moiseev]

Давайте будем брать как в реал формуле. У нас же правила примерно по ним построины. На сухую погоду, есть строго определенный выбор по резине. В дождь пилоты должны иметь право выбора на чем им ехать. Кто хочет на сликах, кто хочет на промежутке, кто хочет на дождевой. Так как гонка в дождь, значит и никаких ограничений на резину не должно быть. Пилоты должны сами выбрать. Тоесть короче любой пилот может ехать на любой резине. И это не должно обсуждаться. А то развели тут диктатуру. Едем на том, едем на этом. Прошу с диктатурой быть в сухую погоду, а в дождевую с димократией.

[Maxim Moiseev]

Давайте будем брать как в реал формуле. У нас же правила примерно по ним построины. На сухую погоду, есть строго определенный выбор по резине. В дождь пилоты должны иметь право выбора на чем им ехать. Кто хочет на сликах, кто хочет на промежутке, кто хочет на дождевой. Так как гонка в дождь, значит и никаких ограничений на резину не должно быть. Пилоты должны сами выбрать. Тоесть короче любой пилот может ехать на любой резине. И это не должно обсуждаться. А то развели тут диктатуру. Едем на том, едем на этом. Прошу с диктатурой быть в сухую погоду, а в дождевую с димократией.

[Maxim Moiseev]

Макс, может ты конечно и не заметил но в "реальной формуле" стюарды иногда наказывают за неправильную резину в дождь, когда скажем пилот выехал на промежуточной. А всё потому что в таком положении он потенциально опасен для остальных. Так что никакой демократии.

Вспомни Канаду 2011, че та за то что Баттон был на промежутке, в то время как большая часть пелетона, он не получил штраф.

[Q-tuzzof]

Вспомни Канаду 2011, че та за то что Баттон был на промежутке, в то время как большая часть пелетона, он не получил штраф.

Вспомни Канаду 2011, Д'Амброзио получил штраф за неправильную резину во время рестарта.

[Q-tuzzof]

Руководители лиги! Скажите точно, что с резиной на ГП Бразилии?? Любую или определенного типа можно юзать?

[Zinin Ivan]

Резина дожлевая и 0 вопросов. В реале это правило существует только потому что дождь может или закончиться или начаться и я не думаю что если гонка начнётся в дождь а потом всё подсохнет будет круто заставлять пилотовтащиться на дождевой посуху. У нас НЕ динамическая погода, и разину используем одну.Тем более выбор у вас есть между дождевым софтом и долждевым хардом, так что выбор есть всегда

[Maxim Moiseev]

пфф....трасса не настолько скользкая, что бы на промежутке не ездить. Бред. Промежутка держит отлично. Дождевую бы можно было использовать если б шел дождь или сцепление на трассе было чуть хуже. Все же я против того что бы была тока дождевая резина. Я имею право выбирать на чем ехать в дождь. По суху я еще пойму. Но в дождь - никогда

[Zinin Ivan]

Ну там и софт прекрасно держит, и что щас.
Резина ДОЖДЕВАЯ, что непонятного? Никаких изменений

[Maxim Moiseev]

Я под страхом дисквалификации, просто из-за принципа поеду на промежутке. Потому что это бред ехать только на дождевой.

[Lex]

Резина Дождевая. Решение окончательное, за любую другую - немедленный дисквал

[♫Дмитрий 8WonderS♪]

Я кстати, тоже за промежуточную. Сцепления с трассой, вполне хватает, чтобы даже на сликах пиликать. Не понимаю, что вы так упёрлись в эту дождевую резину.
По поводу написанного вами выше, про штраф Д'Амброзио, тогда был сильный дождь и осталось много воды после него, по которой на промежутке было опасно ехать, вот все пилоты и получили приказ, от ФИА стартовать на хэви рейн шинах.

Я не понимаю вас ребята, вы то сцепление меняете на трассе, за день до гонки, то упёрлись в дождевую резину, когда логично было бы использовать промежуточную или даже слики.

Предлагаю провести голосование...