Сообщений в теме: 32

[Denis_Kornilov]

1000 извинений , совсем вылетело из головы с этой работой. Логичней было бы просто не допустить до гонки раз есть таковое правило. Извиняюсь перед Витей что не заявил его на гонку, но в следующий раз если такое или нечто подобное будет то логичней не допускать до гонки, определенна вина менеджера и соответственно пусть менеджер за все и отдувается!

[Alexey Malykhin]

1000 извинений , совсем вылетело из головы с этой работой. Логичней было бы просто не допустить до гонки раз есть таковое правило. Извиняюсь перед Витей что не заявил его на гонку, но в следующий раз если такое или нечто подобное будет то логичней не допускать до гонки, определенна вина менеджера и соответственно пусть менеджер за все и отдувается!

 

Денис - ты прав, то что ты не оформил пилота на гонку это твоя вина.

 

Но я не понимаю при чем здесь пилот, в чем его вина??? Пилот готовится к ГП..., приходит вовремя на ГП... - и ему говорят, а ты не допущен, так как твой менеджер не подал заявку.

 

Считаю что если у пилота есть контракт с командой, то он 100% может принять участие в ГП за эту команду (и в исключительных случаях, при отсутствии менеджера, подать заявку на свое участие в ГП).

 

А если бы ты с Витей договорился (и желательно оформить бы это), то Витя мог бы найти замену (Мокан, Шикарев, Кудряшов - это только свободные агенты которые пришли на ГП, а в сети были и другие пилоты...)

[MilligramSmile]

А если бы ты с Витей договорился (и желательно оформить бы это), то Витя мог бы найти замену (Мокан, Шикарев, Кудряшов - это только свободные агенты которые пришли на ГП, а в сети были и другие пилоты...)

прописать в контракте при отсутствии менеджера, И.О. менеджера переходят на пилота - не судьба. Но ни кто об этом не думает ))