Сообщений в теме: 15

[Alexey Malykhin]

Контракты составляются в свободной форме.

В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег между пилотом и менеджером (от 15 до 35% пилоту). 

 

Контракт заключается с пилотом зарегестрированным (на данный сезон) в лиге.

 

 

 

 

 

Пример контракта:

 

Контракт

1 Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
подиум - 30 000 р.
победа в гонке - 70 000 р.
победа в КК - 100 000 р.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 50 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 30 000 р.
финиш вне очковой зоны - 30 000 р.
 

контракт подписан обеими сторонами 25.05.2017

 

 

 

P.S.  ОТ СЕБЯ СОВЕТУЮ ПОСМОТРЕТЬ ПРИМЕРЫ КОНТРАКТОВ В АРХИВЕ ПРОШЛЫХ СЕЗОНОВ

 

[Alexey Malykhin]

Команда Haas

 

1. Менеджер Алексей Малыхин (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Витаутас Балзерис (далее Пилот) на полный 9й сезон лиги GML-2. 

 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

 

3. Пилот обязуется участвовать минимум в 5 гонках сезона (разрешен пропуск 4 гонок сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за сутки) предупредить Менеджера о пропуске этапа. Если Пилот пропускает гонку (из 5 в которых должен был принять участие), то Пилот выплачивает менеджеру штраф - 110 000 р. и оплачивает замену из своих средств.

 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 100 000 р.

 

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 70 000 р.

 

6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

 

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

 

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 5 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

 

9. Пилот, в случае отсутствия Менеджера, имеет право официально подавать заявку на участие в гонке, а также оформлять Замену пилота на гонку.

 

10. Премии:

10.1 По итогам 9-го сезона GML-2 Пилот занял 6-е место в Личном Зачете - 100 000 р.

10.2 По итогам 9-го сезона команда Менеджера заняла 3-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 7 из гонок чемпионата) - 100 000 р. 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 26 февраля 2018г.

[Alex Chistov]

Контракт

1 Менеджер А.Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Никитой Грибановым (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ 2.С возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера,15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот так выплачиваются премии и накладываются штрафы исходя из результатов.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.

4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА ,менеджер имеет право расторгнуть контракт или оштрафовать пилота 300 000 р которые пойдут в доход менеджеру.

5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру осуществляются 50% оплачивает менеджер, 50% пилот.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то должен выплатить неустойку менеджеру в размере 500 000р.

6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.

6.3 Обоюдное согласие.

6.4 Если пилот пропустил 2 гп без уведомления менеджера.

6.5 Если сошел более 2х раз по своей вине(разбил болид,не доехал до финиша),за исключением вылета из за интернет соединения.

6.6 Не набрал ни одного очка в лз за 3 ГП.

7 Задачи на сезон

7.1 Финишировать во всех гп сезона(если не случился вылет из интернет соединения).

7.2 4 раз попасть в топ 5.

7.3 9 раз попасть в очки.

7.4 Занять 3 место в Кубке конструкторов.

7.5 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 300 000

8 Штрафы

8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 100 000р

8.2 ДСК от игры - 100 000р

8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 100 000р

8.4 Штраф от ФИА - 50 000р

9 Премии

9.1 Попал на подиум - 40 000р

9.2 Попал в топ 5 - 20 000р


Контракт подписан 28.02.2018

[alexey_greshnov]

Контракт 1.

1. Общие положения: 

Менеджер А. Грешнов (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом В.Ногачевским (далее Пилот) на 7 гонок 9-го сезона лиги GML-2 (с 3-го этапа и до окончания сезона). 

2. Условия участия:
2.1. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 70% отходит в доход менеджера, 30% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
2.2. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то оплата за Пилота который будет заменой осуществляется Пилотом в размере 100% (но пилот должен предупредить о замене за 1 сутки до проведения этапа). 
2.3. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
2.4. Пилот, в случае отсутствия Менеджера, имеет право официально подавать заявку на участие в гонке, а также оформлять Замену пилота на гонку.

3. Премиальные и штрафы:
3.1. Премиальные: финиш в очковой зоне – по формуле (11 – Место) * 10 000 р.
3.2. Штрафы: Сход (авария, дисквалификация, исключая тех. сбои) - 75 000 р., выплаты пострадавшему Менеджеру при наказании FIA - в 100% размере.

Контракт подписан обеими сторонами 01.03.2018

---------------------------------------

 

Контракт 2.
1. Общие положения: 

Менеджер А. Грешнов (далее Менеджер) заключает с С. Гладким (далее Пилот) контракт основного пилота на 2 гонки 9-го сезона лиги GML-2 (на 1-й и 2-й этапы), и резервного пилота на последующие этапы (с 3-го этапа и до окончания сезона). 

2. Условия участия: 
2.1. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 70% отходит в доход менеджера, 30% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
2.2. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
 

3. Премиальные и штрафы: 
3.1. Премиальные: финиш в очковой зоне – по формуле (11 – Место) * 10 000 р. 
3.2. Штрафы: Сход (авария, дисквалификация, исключая тех. сбои) - 25 000 р., выплаты пострадавшему Менеджеру при наказании FIA - в размере 60% пилот, 40% - Менеджер команды. 

Контракт подписан обеими сторонами 02.03.2018

Сообщение отредактировал rockfort.asg: 02 марта 2018 - 16:30

[KUDRYASHOV]

Команда McLaren

 

1. Менеджер Максим Кудряшов (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Станислав Егупов (далее Пилот) на полный 9й сезон лиги GML-2. 

 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

 

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона

 

3.1.  Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 100 000 р.

 

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 70 000 р.

 

6. Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона (должен оповестить об этом менеджера) по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.

 

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

 

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 5 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

 

9. Пилот, в случае отсутствия Менеджера, имеет право официально подавать заявку на участие в гонке, а также оформлять Замену пилота на гонку.

 

10. Премии:

10.1 По итогам 9-го сезона GML-2 Пилот занял 7-е место в Личном Зачете - 100 000 р.

10.2 По итогам 9-го сезона команда Менеджера заняла 3-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 7 из 9 гонок чемпионата) - 100 000 р. 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 3 марта 2018г.

[Denis_Kornilov]

Контракт
1 Менеджер Д. Корнилов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А. Епифановым (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется ,пилотом 100%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
5000 р за каждое набранное очко.
Штрафы:
сход (исключая технические сбои) - 30 000 р.
Протесты оплачивает пилот 100%


контракт подписан обеими сторонами 03.03.2018

Сообщение отредактировал Denis_Kornilov: 03 марта 2018 - 20:09

[Denis_Kornilov]

Контракт
1 Менеджер Д. Корнилов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В. Бобер (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется ,пилотом 100%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
5000 р за каждое набранное очко.
Штрафы:
сход (исключая технические сбои) - 30 000 р.
Протесты оплачивает пилот 100%


контракт подписан обеими сторонами 03.03.2018

[ReikoRaph]

1. Менеджер А.Барановский заключает контракт с пилотом Д.Худяковым на 1 полный сезон лиги GML-2.
2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере 700 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.
5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, замена оплачивается им на 100%.
6. Сход и ДСК от игры караются штрафом 100 000 р.
7. Штрафы от FIA оплачивает пилот.
8. Премиальные за сезон:
1-е место в Личном зачете – 150 000 р

2-е место в Личном зачете – 100 000 р..

[Arseniy Markelov]

1. Менеджер А. Маркелов заключает контракт с пилотом С. Рыбиным на 1 полный сезон лиги GML-2.

2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.

3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере 700 000 р.

4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.

5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, замена оплачивается им на 100%.

6. Сход и ДСК от игры караются штрафом 100 000 р.

7. Штрафы от FIA оплачивает пилот.

8. Премиальные за сезон:

1-е место в Личном зачете – 150 000 р

2-е место в Личном зачете – 100 000 р..

[Denis_Kornilov]

Прошу расторгнуть контракт с пилотом В. Бобер согласно пункту 4.
Пилот не выходит на связь не в Стиме не в ЛС после подписания контракта.

[Alexey Malykhin]

Прошу расторгнуть контракт с пилотом В. Бобер согласно пункту 4.
Пилот не выходит на связь не в Стиме не в ЛС после подписания контракта.

 

Удовлетворено.

Контракт расторгнут.

[Fisher]

1. Менеджер С. Рыбин заключает контракт с пилотом В. Зиновьевым на остаток  сезона лиги GML-2.

2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.

3. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.

4. Сход и ДСК от игры караются штрафом 100 000 р.

5. Штрафы от FIA оплачивает пилот.

[KUDRYASHOV]

 

Команда McLaren

 

1. Менеджер Максим Кудряшов (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Станислав Егупов (далее Пилот) на полный 9й сезон лиги GML-2. 

 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

 

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона

 

3.1.  Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 100 000 р.

 

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 70 000 р.

 

6. Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона (должен оповестить об этом менеджера) по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.

 

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

 

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 5 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

 

9. Пилот, в случае отсутствия Менеджера, имеет право официально подавать заявку на участие в гонке, а также оформлять Замену пилота на гонку.

 

10. Премии:

10.1 По итогам 9-го сезона GML-2 Пилот занял 7-е место в Личном Зачете - 100 000 р.

10.2 По итогам 9-го сезона команда Менеджера заняла 3-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 7 из 9 гонок чемпионата) - 100 000 р. 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 3 марта 2018г.

 

Прошу добавить пункт 6.1 Пропуск этапа пилотом - штраф 40 000р

Сообщение отредактировал KUDRYASHOV: 11 апреля 2018 - 00:51

[Alexey Malykhin]

Прошу добавить пункт 6.1 Пропуск этапа пилотом - штраф 40 000р

 

Вообще такие вещи делаются сразу... и не допускается корректировки контрактов во 2 половине сезона.

 

Но если пилот напишет свое согласие в данной теме - то одобрю корректировку контракта (т.к. сумма не огромная... так - компенсация моральная))

Но если пилот "не согласен", то и контракт без изменений.

[KUDRYASHOV]

Так как Стас не может участвовать, то контракт считается расторгнутым

Сообщение отредактировал KUDRYASHOV: 15 апреля 2018 - 12:38