Сообщений в теме: 14

[Alexey Malykhin]

Контракты составляются в свободной форме.

В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег между пилотом и менеджером (от 15 до 35% пилоту). 

 

Контракт заключается с пилотом зарегестрированным (на данный сезон) в лиге.

 

 

 

 

 

 

Пример контракта:

 

Контракт

1 Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.
2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
подиум - 30 000 р.
победа в гонке - 70 000 р.
победа в КК - 100 000 р.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 50 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 30 000 р.
финиш вне очковой зоны - 30 000 р.
 

контракт подписан обеими сторонами 15.05.2018

 

 

 

P.S.  ОТ СЕБЯ СОВЕТУЮ ПОСМОТРЕТЬ ПРИМЕРЫ КОНТРАКТОВ В АРХИВЕ ПРОШЛЫХ СЕЗОНОВ

 

[KUDRYASHOV]

1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А.Мухамеджанов (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.
2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.
3.3 Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд)
3.4 Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
подиум - 100 000 р.
победа в гонке - 150 000 р.
3 место в КК - 200 000 р.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.
дск от игры - 200 000 р.
Штрафы от ФИА - 100 000 р.
Пилот вносит 550 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки (может выплатить по ходу сезона).


контракт подписан обеими сторонами 16.05.2018

[edik26reg]

1. Менеджер Э. Насыров (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом С. Черноштанов (далее Пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

​Премиальные:

Титул Чемпиона - 1 000 000 р. 

Пилот вносит 1 000 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки.

 

Контракт подписан обеими сторонами 16.05.2018 

[V.Balzeris]

Контракт

1. Менеджер Vytautas Balzeris заключает контракт с пилотом Алексей Малыхин до конца текущего сезона лиги ГМЛ.
2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.
3. Пилот вносит  1 000 000 р. (полной суммой или частями) в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера в течении сезона или при его окончании.
4. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
5. Если пилот не имеет возможности участвовать в гонке он обязан уведомить заранее (минимум за 2 дня до гонки) об этом менеджера о замене, замена производится за счёт пилота!
5.1 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6. При отсутствии менеджера Вити Балзериса, основной пилот Алексей Малыхин берёт всё управление командой на себя.
7. Задачи на сезон:
7.1 Как минимум занять 6-10 место в Личном зачётеи и 5 место в КК.
7.2 Финишировать во всех гран при сезона.
7.3 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 200 000 р.
8. Дополнительные бонусы:
8.1 Премия за подиум 150 000 р.
8.2 Премия за победу в гонке 300 000 р.
9. Штрафы.
9.1 Сход, разбил болид, не доехал до финиша ( -200 000 р )
9.2 Пропуск гран-при без предварительного (минимум за 2 дня до гонки) уведомления менеджера ( -300 000 р )
9.3 ДСК от игры - 300 000 р.
9.4 Штраф от ФИА - 200 000 р.

 

 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 17.05.2018

[Alexey Malykhin]

Команда Toro Rosso

 

1. Менеджер Алексей Малыхин (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Александр Абдалов (далее Пилот) на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать минимум в 7 гонках сезона (разрешен пропуск 2 гонок сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за сутки) предупредить Менеджера о пропуске этапа.

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 200 000 р.

6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 3 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

9. Пилот, в случае отсутствия Менеджера (форс-мажёр), имеет право официально подавать заявку на участие в гонке, а также оформлять Замену пилота на гонку.

10. Премии:

10.1 По итогам текущего сезона Пилот занял 12-13-е место в Личном Зачете - 300 000 р.

10.2 По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 6-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 7 из гонок чемпионата) - 300 000 р. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 17 мая 2018г.

[Alexey Malykhin]

Команда Toro Rosso

 

1. Менеджер Алексей Малыхин (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Алексей Епифанов (далее Пилот) на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 75% отходит в доход Менеджера, 25% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать минимум в 7 гонках сезона (разрешен пропуск 2 гонок сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за сутки) предупредить Менеджера о пропуске этапа. 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 200 000 р.

6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 3 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

9. Премии:

9.1 По итогам текущего сезона GML Пилот занял 12-13 место в Личном Зачете - 300 000 р.

9.2 По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 6-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 7 из гонок чемпионата) - 300 000 р. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 17 мая 2018 г.

[Cheekfire]

Менеджер С. Гладкий (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А. Грешновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМЛ.
1 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
2 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
2.1 Если пилот не может участвовать более чем в 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
2.2 Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.
3. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
4. Пилоту передаются все права на управление командой в целом, в т.ч. подачу заявки на участие в Гран-при, на подачу претензий и защиту от лица Менеджера и команды, оформление замены и др.
5. Штрафы: пропуск этапа без уважительной причины, штраф, дисквалификация - 100 000 р.

 

Контракт подписан обеими сторонами 17 мая 2018 г.

Сообщение отредактировал Cheekfire: 17 мая 2018 - 23:34

[Alex Chistov]

                                                                                                       Контракт
1 Менеджер А.Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Игорем Брянцевым (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ.С возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера,15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется внести 1000 000р в качестве спонсорской поддержки.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.
4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА ,менеджер имеет право расторгнуть контракт или оштрафовать пилота 300 000 р которые пойдут в доход менеджеру.
5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру выплачивает менеджер .

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут. Пилот должен выплатить неустойку менеджеру в размере 1000 000р.
6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.
6.3 Обоюдное согласие.
6.4 Если пилот пропустил 2 гп без уведомления менеджера.
6.5 Если сошел более 2х раз по своей вине(разбил болид,не доехал до финиша),за исключением вылета из за интернет соединения.
6.6 Не набрал ни одного очка в лз за 2 ГП.
7 Задачи на сезон
7.1 Занять 1 место в лз.
7.2 Выиграть 3 ГП.
7.3 Набирать очки в каждом ГП в котором примет участие.
7.4 Занять 1 место в Кубке конструкторов.
7.5 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 700 000

8 Штрафы
8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р
8.2 ДСК от игры - 300 000р
8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 300 000р
8.4 Штраф от ФИА - 250 000р

9 Премии
9.1 Победа -70 000 р
9.2 Подиум - 50 000 р


Контракт подписан  19.05.2018

[Egupov]

Команда Renault

 

1. Менеджер С.Егупов (далее - Менеджер) заключает контракт с пилотом В. Зиновьев (далее - Пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.

 

2. Доход от выступлений распределяется 83% отходит в доход менеджера, 17% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

 

 

3.Участие в чемпионате:

3.1. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.2. Если пилот не имеет возможности участвовать в гонке он обязан уведомить заранее (минимум за 2 дня до гонки) об этом менеджера о замене, замена производится за счёт пилота!

3.3. При отсутствии менеджера С.Егупова, основной пилот В.Зиновьев временно берёт всё управление командой на себя.

3.4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

 

4. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

 

5. Премии:

5.1. Подиум – 100 000 р.

5.2. Победа в гонке – 200 000 р.

5.3. Финиш в чемпионате НЕ ниже 6-го места в личном зачете – 300 000 р.

5.4. Место в КК по итогам чемпионата НЕ ниже 4 места – 300 000 р.

 

6. Штрафы:

6.1. Сход, разбил болид, не доехал до финиша, ДСК от игры  - 150 000 р.

 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 20.05.2018.

 

 

[ReikoRaph]

1. Менеджер А.Барановский заключает контракт с пилотом Д.Худяковым на 1 полный сезон лиги GML.
2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере 1 500 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.
5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, замена оплачивается им на 100%.
6. Нефиниширование в гонке по любой причине карается штрафом 300 000 р.
7. Штрафы от FIA оплачивает пилот.
8. Премиальные за сезон:

4-е место в Личном зачете – 500 000 р
5-е место в Личном зачете – 400 000 р

6-е место в Личном зачете – 300 000 р..

Контракт подписан обеими сторонами 20.05.2018.

[Fisher]

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Владиславом Ногачевским (далее пилот) в команде Red Bull на все гонки сезона лиги ГМЛ.
2.  Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3.  Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.  Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
5.  Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.
6.  Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).
7.  Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.
8. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
9. В случае плохих результатов в течении 3-х этапов менеджер имеет право понизить пилота в команду Sauber, и обратно если пилот реабилитировался. Так же действуют условия и для второй команды: в случае показания отличных результатов пилот может получить шанс выступать за команду Red Bull.
10.  Задачи на сезон: Как минимум занять 5-7 место в Личном зачёте и 3 место в КК. Финишировать во всех гран при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.
11. Премиальные:
    победа в гонке - 150 000 р. Подиум -50 000р
12. Штрафы:
    пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.
    сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.
    дск от игры - 200 000 р.
    Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.
13. Спонсорские:
    Пилот вносит 1 000 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки.

[Fisher]

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Ильей Родиным (далее пилот) в команде Sauber на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

5. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

6. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).

7. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.

8. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

9. В случае показания отличных результатов в течении 3-х гран при пилот может получить шанс выступать за команду Red Bull. И те же условия если после попадания в команду Red Bull начинает показывать не удовлетворительные результаты может быть понижен обратно в команду Sauber

10. Задачи на сезон: Как минимум занять 10-13 место в Личном зачёте и 9 место в КК. Финишировать во всех гран при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.

11.Премиальные:

Заезд в очки – 50 000р

12.Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере

1. Спонсорские:

Пилот вносит спонсорские в размере 250 000р (возможна оплата в течении сезона)

1.Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Никитой Грибановым (далее пилот) в команде Sauber на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

5. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

6. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).

7. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.

8.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

9. В случае показания отличных результатов в течении 3-х гран-при пилот может получить шанс выступать за команду Red Bull. И те же условия если после попадания в команду Red Bull начинает показывать не удовлетворительные результаты может быть понижен обратно в команду Sauber

10. Задачи на сезон: Как минимум занять 10-13 место в Личном зачёте и 9 место в КК. Финишировать во всех гран-при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.

11.Премиальные:

Заезд в очки – 50 000р

12.Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.

1. Спонскорские:

Пилот вносит спонсорские в размере 250 000р

[KUDRYASHOV]

Haas
Контракт с пилотом А.Мухамеджанов считается расторгнутым по причине: нарушение пунктов контракта (плохие результаты) и отказ от участия в чемпионате

[KUDRYASHOV]

1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Резнов (далее пилот) на все оставшиеся гонки сезона лиги ГМЛ.
2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех оставшихся гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.
3.3 Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд)
3.4 Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
Премиальные:
подиум - 150 000 р.
победа в гонке - 200 000 р.
3 место в КК - 150 000 р.
Штрафы:
пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.
дск от игры - 200 000 р.
Штрафы от ФИА - 100 000 р.
Пилот вносит 700 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки (может выплатить по ходу сезона).


контракт подписан обеими сторонами 04.06.2018

 

контракт изменен по согласованию с пилотом / менеджером / руководителем лиги 25.06.18

[Alexey Malykhin]

Haas
Контракт с пилотом А.Мухамеджанов считается расторгнутым по причине: нарушение пунктов контракта (плохие результаты) и отказ от участия в чемпионате

 

Подтверждаю расторжение контракта с А.Мухамеджанов

Поскольку пилот не выплатил спонсорский взнос менеджеру, то пилоту ничего не возвращается на счет (пилот остается должен 138 800р менеджеру Кудряшову - не выплаченный штраф за "сход в гонке")

Так же в связи с невыплатой спонсорского взноса пилотом, менеджер Хаас вправе получить спонсорский взнос с нового пилота