Сообщений в теме: 33

[Alexey Malykhin]

F1 2017 ЛИГА МЕНЕДЖЕРОВ

FORMULA ONE ONLINE CHAMPIONSHIP

 

ГРАН ПРИ АВСТРИИ

RED BULL RING

 

01.07.2018 ВОСКРЕСЕНЬЕ 18:00 МОСКОВСКОЕ ВРЕМЯ

СБОР В 17:45 В ЧАТЕ ГРУППЫ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ  ССЫЛКА

 

ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ДОБАВИТЬ В "ДРУЗЬЯ" В STEAM  Alexey Malykhin

 

ФОРМА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ УЧАСТИЯ КОМАНДЫ В ГРАН ПРИ:

✓ КОМАНДА

✓ ПЕРВЫЙ ПИЛОТ

✓ ВТОРОЙ ПИЛОТ

✓ РЕЗЕРВ (ЕСЛИ ЕСТЬ)

 

⚠ Срок подачи заявки на участие в Гран-при чемпионата истекает за полчаса до проведения Гран-при чемпионата.

⚠ Команды, подавшие заявку на участие менее, чем за полчаса до Гран-При, допускаются к гонке по усмотрению руководителя Лиги.

 

Сессия "Для друзей"
Физика болидов: Разная
Дистанция: 50%
Помощь при торможении: запрещена
Помощь при выезде из боксов: запрещена
АБС: разрешена
ПБС: разрешена
Траектория: разрешена
Управление в боксах: ручное
Коробка автомат: разрешена
Погода: динамическая
Время старта: официальное
Повреждения: симуляция
Правила и флаги: строгие
Прогревочный круг: выключен
Сейфтикар: включен

 

 

 

 

 

ВНИМАНИЕ!

В СВЯЗИ С ТЕМ ЧТО ВРЕМЯ СТАРТА РЕАЛЬНОГО ГП 16:10МСК, ВРЕМЯ СБОРА В ГРУППЕ 17:45, ВРЕМЯ СТАРТА ГП 18:00МСК

НО ПРОШУ ПРОВЕРЯТЬ НЕТ ЛИ ИЗМЕНЕНИЙ ВРЕМЕНИ ПРОВЕДЕНИЯ ГП (ХОТЯ БЫ В ВОСКРЕСЕНЬЕ С УТРА)

[Alex Chistov]

Стрелки красные себе отключи и педаль тормоза. Всё равно ими не пользуешься. Обзор тебе зачем? Ты начал меня давить с контактом и место не оставил. Ещё на меня стрелки переводишь что я аварию устроил хахах.

Посмотри где тормозил ты на своем же видео!А про смещение вообще бред.Увез меня за собой!

[Seifer]

Очень не красиво списывать свою ошибку на торможении на других!

Смотрим где тормозить начал Ногачевский и ,где Чистов.А про смещение это уже при думки я вообще не маневрировал и стартовал по прямой.

Я тебя с внешней обходил уже. У тебя болид на старте повело так что ты как минимум подруливал уже. На 3:30 видно как ты в меня въехал и звук контакта отчетливо слышно. И то что в каламина ты меня отправил тоже видно.

Если у меня ошибка на торможении то у тебя тем более. Че ж ты сам то не тормозил на внутреннем радиусе раньше? На видео факты, а у тебя фантазии.

 

У меня хотя бы хватает духу признать долю своей вины в этом инциденте, а ты видно чемпион невинный.

Сообщение отредактировал Seifer: 01 июля 2018 - 22:30

[V.Balzeris]

В начале гонки после первого поворота,был вынужден возвращать позиции одну за другой (ой эта игра!) Потом по не много прорывался вперёд,пока не догнал Кудряшова( Эх,ещё бы пару кругов до планово пит-стопа и мог бы быть на подиуме.

Поздравляю Владислава с первой победой в ГМЛ !!!

[Alex Chistov]

Я тебя с внешней обходил уже. У тебя болид на старте повело так что ты как минимум подруливал уже. На 3:30 видно как ты в меня въехал и звук контакта отчетливо слышно. И то что в каламина ты меня отправил тоже видно.

Если у меня ошибка на торможении то у тебя тем более. Че ж ты сам то не тормозил на внутреннем радиусе раньше? На видео факты, а у тебя фантазии.

 

У меня хотя бы хватает духу признать долю своей вины в этом инциденте, а ты видно чемпион невинный.

Когда я считаю что виноват,я всегда признаю вину и извиняюсь.Тут ты просто пытаешься сохранить победу.Это понятно!Я стартовал по прямой ни каких маневров не делал, тормозил во время.Какие ко мне претензии могут быть?

[Alex Chistov]

[Seifer]

Когда я считаю что виноват,я всегда признаю вину и извиняюсь.Тут ты просто пытаешься сохранить победу.Это понятно!Я стартовал по прямой ни каких маневров не делал, тормозил во время.Какие ко мне претензии могут быть?

"У меня хотя бы хватает духу признать долю своей вины в этом инциденте, а ты видно чемпион невинный".

 

Посмотри когда точка торможения в том повороте. И когда ты начал тормозить?

Ехать по внутреннему радиусу поворота и тормозить на 50 метрах. Когда даже те кто на внешнем радиусе начинают тормозить на 75-100. + выдавливание в Каламина. Ну конечно ты тут ни при делах вообще. :)

Всё, не хочу это дальше обсуждать, с твоей позицией и так всё понятно. Так что пусть ФИА решает.

 

Небольшое дополнение к моему мнению об этом инциденте.

Я стартовал лучше чем Чистов и оказался на внешнем радиусе перед поворотом. То что я опаздал с торможением, я не спорю. Меня отвлек маневр Чистова с контактом и то что он вообще никак не реагировал. Думаю если бы не этот контакт и выдавливание с траектории, я бы успел вовремя затормозить и выиграть позицию у Чистова.

Дальше перед поворотом он в любом случае должен был тормозить раньше так как был на внутреннем радиусе и находился в наименее удобном положении для торможения, таким образом должен был как минимум начать тормозить раньше меня. Если посмотреть по отсечкам торможения, я начал тормозить примерно с 80-75 метров до поворота, всё это время Чистов продолжал меня таранить, а я пытался отвернуть от Барановского. Чистов начал тормозить примерно с 60-50 метров. Так что в инциденте с Барановском тут его вина как минимум на 50%. 

Красные стрелки также показывали что рядом слева находятся два болида. Зачем он продолжал топить и куда смотрел, мне непонятно.

Сообщение отредактировал Seifer: 01 июля 2018 - 23:21

[Aleksey Epifanov]

[Alex Chistov]

"У меня хотя бы хватает духу признать долю своей вины в этом инциденте, а ты видно чемпион невинный".

 

Посмотри когда точка торможения в том повороте. И когда ты начал тормозить?

Ехать по внутреннему радиусу поворота и тормозить на 50 метрах. Когда даже те кто на внешнем радиусе начинают тормозить на 75-100. + выдавливание в Каламина. Ну конечно ты тут ни при делах вообще. :)

Всё, не хочу это дальше обсуждать, с твоей позицией и так всё понятно. Так что пусть ФИА решает.

Вот где торможу я

 

Вот где ты

 

Разницу надеюсь видно.И видно какое ускорение ты мне придал.Если бы за тормозил во время все остались целы и не надо было сваливать вину не на кого, что бы победу сохранить.А свои остроты можешь оставить при себе!Уважать надо собеседника я повода не давал для этого.

[Fisher]

"У меня хотя бы хватает духу признать долю своей вины в этом инциденте, а ты видно чемпион невинный".

 

Посмотри когда точка торможения в том повороте. И когда ты начал тормозить?

Ехать по внутреннему радиусу поворота и тормозить на 50 метрах. Когда даже те кто на внешнем радиусе начинают тормозить на 75-100. + выдавливание в Каламина. Ну конечно ты тут ни при делах вообще. :)

Всё, не хочу это дальше обсуждать, с твоей позицией и так всё понятно. Так что пусть ФИА решает.

Ну во первых успокойтесь так как большеодного сообщения нельзя писать и второе пишет и отправляет протесты Менеджер ок да?

[Alex Chistov]

Ну во первых успокойтесь так как большеодного сообщения нельзя писать и второе пишет и отправляет протесты Менеджер ок да?

Сергей, вот и объясни это своему пилоту.

[Fisher]

Сергей, вот и объясни это своему пилоту.

Я ему и цитировал. Спасибо Алекс за инфу с твой камеры ФИА разберется с данным инцидентом.

[Alex Chistov]

Если посмотреть по отсечкам торможения, я начал тормозить примерно с 80-75 метров до поворота

 

сё это время Чистов продолжал меня таранить, а я пытался отвернуть от Барановского

Громко сказано.Если бы я таранил ты улетел на внешнюю зону безопасности, а по факту улетел я во внутрь.С фантазией все у тебя в порядке.Тормозить во время надо было!

[Alex Chistov]

Я ему и цитировал. Спасибо Алекс за инфу с твой камеры ФИА разберется с данным инцидентом.

Я на это надеюсь.Всегда готов предоставить всю информацию. что у меня есть!

[Seifer]

Я на это надеюсь.Всегда готов предоставить всю информацию. что у меня есть!

Хахахах. А где приставка "за исключением объективной"?

 

 

 

 

Громко сказано.Если бы я таранил ты улетел на внешнюю зону безопасности, а по факту улетел я во внутрь.С фантазией все у тебя в порядке.Тормозить во время надо было!

 

Да ты и так достаточно сделал. 

Вот и напиши себе "Тормозить во время надо было!" где-нибудь на видном месте. И добавь ещё "И ПО СТОРОНАМ СМОТРЕТЬ НАДО БЫЛО!".

 

Кстати грамотно провоцируешь на грубость. Это очень многое о тебе говорит.

Сообщение отредактировал Seifer: 01 июля 2018 - 23:53

[UpcountryCape14]

  Очень интересная гонка получилась!Борьба,обгоны!Но к сожалению вынесли в первом повороте отправился на последнее место.Но и без этого мог быть на подиуме,но при попытках обогнать Алексее Бобовникова болид повело на 35 круге и сломал крыло.Незнал ,что у Алексея штраф и до последнего пытался его пройти,но не повезло!

Спасибо за борьбу! Получал истинное удовольствие, сдерживая тебя.