Сообщений в теме: 15

[Liveracingreborn]

МЕНЕДЖЕРЫ КОМАНД ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ XVIII СЕЗОНА:

 

 ЭДУАРД НАСЫРОВ - MERCEDES

 АНАТОЛИЙ БАРАНОВСКИЙ  - FERRARI

 СЕРГЕЙ РЫБИН (1) - RENAULT

 АЛЕКСАНДР ЧИСТОВ - RED BULL

 МАКСИМ КУДРЯШОВ - HAAS

 АЛЕКСЕЙ МАЛЫХИН - McLAREN

 СЕРГЕЙ РЫБИН (2) - SAUBER

 ГЕРМАН КАЛАМИН - TORO ROSSO

 ВИТАУТАС БАЛЗЕРИС - WILLIAMS

 НИКИТА ГРИБАНОВ - FORCE INDIA

 

ПИЛОТЫ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ XVIII СЕЗОНА:

 

 ИГОРЬ ПОПОВСКИЙ  - RED BULL

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 394 000| ЗА ГОНКУ - 49 140

===============================

 АЛЕКСАНДР АБДАЛОВ - HAAS

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 217 000| ЗА ГОНКУ - 27 090

===============================

 ВЛАДИСЛАВ НОГАЧЕВСКИЙ - RENAULT

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 74 890

===============================

 ВЛАДИМИР ЗИНОВЬЕВ - FERRARI

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 611 000| ЗА ГОНКУ - 76 290

===============================

 НИКИТА ГРИБАНОВ - SAUBER

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 592 000| ЗА ГОНКУ - 73 930

===============================

 СЕРГЕЙ ЧЕРНОШТАНОВ - MERCEDES

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 819 000| ЗА ГОНКУ - 102 350

===============================

 ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВ - WILLIAMS

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===============================

 АЛЕКСЕЙ ЕПИФАНОВ - McLAREN

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 427 000| ЗА ГОНКУ - 53 310

===============================

 ВИКТОР РЕЗНОВ - FORCE INDIA

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 459 000| ЗА ГОНКУ - 57 300

===============================

 ПАВЕЛ ПИГИН - FORCE INDIA

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===============================

 АЛЕКСЕЙ НЕЧЕСАНОВ - MCLAREN

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 АЛЕКСЕЙ МАЛЫХИН - TORO ROSSO

► ЦЕНА ПИЛОТА - 616 000| ЗА ГОНКУ - 76 990

===================================

 ТОМАС КАЙРИС - SAUBER

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 ДМИТРИЙ ПАНТЕЛЕЕВ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===============================

 ИГОРЬ БРЯНЦЕВ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 462 000| ЗА ГОНКУ - 57 750

===============================

 МИХАИЛ АЗАРОВ 

 ► ЦЕНА ПИЛОТА - 451 000| ЗА ГОНКУ - 56 370

===================================

 АРТЕМ ТАРАСЕНКО

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 РУСТАМ ХАМЗАТОВ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 543 000| ЗА ГОНКУ - 67 860

===================================

 АЛЕКСАНДР КУЗИН

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 SERGEY BLACKBIRD

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 ДМИТРИЙ ГУСЕВ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 ИЛЬЯ ЛАЗОВСКИЙ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

===================================

 АРСЕНИЙ МАРКЕЛОВ

► ЦЕНА ПИЛОТА - 600 000| ЗА ГОНКУ - 75 000

КОНТРАКТ МЕНЕДЖЕРА С ПИЛОТОМ:

Контракты составляются в свободной форме.

В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег между пилотом и менеджером (от 15 до 35% пилоту). 

 

ПРИМЕР КОНТРАКТА:

1. Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.

2. Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 

3.2. Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

Премиальные:

подиум - 100 000 р.

победа в гонке - 300 000 р.

победа в КК - 1 000 000 р.

Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 300 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

финиш вне очковой зоны - 100 000 р.

Контракт подписан обеими сторонами 15.05.2018

 

ОСОБЕННОСТИ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ: 

Лига максимально приближена к реальной F1. В лиге есть менеджеры, финансы, контракты с пилотами - все что позволит строить свою карьеру в F1 так же как это происходит в реальной жизни. За каждую гонку менеджер и пилот получают виртуальные деньги, которые позволяют менеджеру претендовать на более сильную команду по окончанию сезона, а пилоту оплачивать свое место в команде, что повышает его привлекательность среди менеджеров. Лига предполагает командную борьбу, так как именно Кубок Конструкторов позволяет менеджеру получить самую сильную команду в следующем сезоне. 

 

РЕГЛАМЕНТ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ

FAQ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ

СОСТАВЫ КОМАНД И БОЛИДЫ XVIII СЕЗОН

[edik26reg]

1. Менеджер Э. Насыров (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом С. Черноштанов (далее Пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

Пилот вносит 1 000 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки.

 

Контракт подписан обеими сторонами 02.09.2018 

[Alexey Malykhin]

Команда McLaren

 

1. Менеджер Алексей Малыхин (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Алексей Епифанов (далее Пилот) на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 75% отходит в доход Менеджера, 25% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот вносит 500 000 р. в качестве спонсорской поддержки команды на счет менеджера (до окончания сезона).

4. Пилот обязуется участвовать минимум в 6 гонках сезона (разрешен пропуск 2 гонки сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за 2 суток) предупредить Менеджера о пропуске этапа. 

5. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

6. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 200 000 р.

7. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

8. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

9. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 3 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

10. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест.

11. Премии:

11.1 По итогам текущего сезона GML Пилот занял 14 место (или выше) в Личном Зачете - 100 000 р.

11.2 По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 6-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 6 из гонок чемпионата) - 300 000 р. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 04 сентября 2018 г.

[KUDRYASHOV]

Контракт 

1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А.Абдалов (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ. 

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 

3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 

3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 

3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%. 

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 

5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд)

6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест.

6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 200 000 р на счёт менеджера.

Премиальные: 

подиум - 100 000 р. 

победа в гонке - 150 000 р. 

победа в КК - 200 000 р. 

Штрафы: 

пропуск этапа - 100 000 р. 

сход (исключая технические сбои) - 100 000 р. 

ДСК от игры - 100 000р.

Пилот вносит 400 000р. на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки (может выплатить по ходу сезона)

 

 

контракт подписан обеими сторонами 05.09.2018

[V.Balzeris]

Контракт

1. Менеджер Vytautas Balzeris заключает контракт с пилотом Владимир Михайлов до конца текущего сезона лиги ГМЛ.
2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.
3. Пилот вносит  ********* р. (полной суммой или частями) в качестве спонсорской поддержки на счет менеджера в течении сезона или при его окончании.
4. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
5. Если пилот не имеет возможности участвовать в гонке он обязан уведомить заранее (минимум за 2 дня до гонки) об этом менеджера о замене, замена производится за счёт пилота!
5.1 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6. При отсутствии менеджера Вити Балзериса, основной пилот Владимир Михайлов берёт всё управление командой на себя.
7. Задачи на сезон:
7.1 Как минимум занять 8-10 место в Личном зачётеи и 7-8 место в КК.
7.2 Финишировать во всех гран при сезона.
7.3 При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 200 000 р.
8. Дополнительные бонусы:
8.1 Премия за подиум 250 000 р.
8.2 Премия за победу в гонке 400 000 р.
9. Штрафы.
9.1 Сход, разбил болид, не доехал до финиша ( -200 000 р )
9.2 Пропуск гран-при без предварительного (минимум за 2 дня до гонки) уведомления менеджера ( -300 000 р )
9.3 ДСК от игры - 300 000 р.
9.4 Штраф от ФИА - 200 000 р.

 

 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 05.09.2018

[German Kalamin]

1. Менеджер Г.Каламин заключает контракт с пилотом И.Розов на все гонки сезона  лиги ГМ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1. Если пилот не может участвовать более чем 4-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 

3.2. Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

Премиальные:

подиум - 100 000 р.

победа в гонке - 300 000 р.

победа в КК - 1 000 000 р.

Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 300 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

штраф FIA - оплачивает сам пилот

ДСК(от игры) - 300 000 р.

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 5.09.2018

[Fisher]

Команда Renault подписывает контракт

Команда Renault рада объявить о подписании односезонного контракта с Владиславом Ногачевским. Мы рады что решили продлить контракт с Владиславом после долгого обсуждения и надеемся на отличный результат в этом сезоне.

 

 

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Владиславом Ногачевским (далее пилот) в команде Renault на все гонки сезона лиги ГМЛ.
2.  Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3.  Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.  Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
5.  Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.
6.  Контракт с пилотом может быть расторгнут по обоюдному согласию.
7.  Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.
8. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
9.  Задачи на сезон: Как минимум занять 7-8 место в Личном зачёте и 4 место в КК. Финишировать во всех гран при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.
10. Премиальные:
    победа в гонке - 150 000 р. Подиум -50 000р
11. Штрафы:
    пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.
    сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.
    дск от игры - 200 000 р.
    Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.
12. Спонсорские:
    Пилот вносит 800 000 р. на счёт менеджера в качестве спонсорской поддержки

[Fisher]

Sauber подтверждает контракты

Команда Sauber в сотрудничестве с Alfa Romeo рады представить вам двух нынешних пилотов за рулем прекрасного болида. "Команда решила не менять пилотов в этом сезоне и оставить всех на своих местах. За сезон у нас не получилось сделать большой шаг вперед в выборе болида , но мы надеемся что сотрудничество с Alfa Romeo  даст нам всем плоды для раздолья в очковой зоне. Мы рады объявить о сотрудничестве с пилотом Никитой Грибановым показавшим отличную стабильность в гонках и хорошую прибыльность в течении всего сезона и вторым пилотом Ильёй Родиным который задолжал команде и будет отдавать долги катаясь на роскошном болиде. Надеемся на помощь со стороны первой команды в течении всего сезона и с радостью готовы увидеть основного пилота команды Renault Сергея Рыбина в наших рядах. Безусловно любая помощь в разработке и поддержки команды будет вознаграждена по окончанию сезона. Спасибо." 

 

 

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Никитой Грибановым (далее пилот) в команде Sauber на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

5. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

6. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).

7. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.

8.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

9. В случае показания отличных результатов в течении 3-х гран-при пилот может получить шанс выступать за команду Renault. И те же условия если после попадания в команду Renault начинает показывать не удовлетворительные результаты может быть понижен обратно в команду Sauber

10. Задачи на сезон: Как минимум занять 10-13 место в Личном зачёте и 9 место в КК. Финишировать во всех гран-при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.

11.Премиальные:

Заезд в очки – 50 000р

12.Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.

13. Спонскорские:

Пилот вносит спонсорские в размере 950 000 р

 

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Ильей Родиным (далее пилот) в команде Sauber на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

5. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

6. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).

7. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.

8. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

9. В случае показания отличных результатов в течении 3-х гран-при пилот может получить шанс выступать за команду Renault. И те же условия если после попадания в команду Renault начинает показывать не удовлетворительные результаты может быть понижен обратно в команду Sauber

10. Задачи на сезон: Как минимум занять 10-13 место в Личном зачёте и 9 место в КК. Финишировать во всех гран-при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.

11.Премиальные:

Заезд в очки – 50 000р

12.Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.

[Alexey Malykhin]

Команда McLaren

 

1. Менеджер Алексей Малыхин (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Алексей Нечесанов (далее Пилот) на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать минимум в 6 гонках сезона (разрешен пропуск 2 гонки сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за 2 суток) предупредить Менеджера о пропуске этапа. 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 200 000 р.

6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (или по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 3 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

9. В случае отсутствия менеджера команды или пилота команды (Алексея Епифанова) Пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест от лица команды.

10. Премии:

10.1 По итогам текущего сезона GML Пилот занял 14 место (или выше) в Личном Зачете - 100 000 р.

10.2 По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 6-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 6 из гонок чемпионата) - 300 000 р. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 08 сентября 2018 г.

[ReikoRaph]

1. Менеджер А.Барановский заключает контракт с пилотом В.Зиновьевым на 1 полный сезон лиги GML.

2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере 1 500 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.
5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, замена оплачивается им на 100%.
6. Нефиниширование в гонке по любой причине карается штрафом 300 000 р.
7. Штрафы от FIA оплачивает пилот.
8. Премиальные за сезон:

1-е место в Личном зачете – 400 000 р.
2-е место в Личном зачете – 300 000 р.

 

Контракт подписан обеими сторонами 09 сентября 2018 г.

[Nikita Gribanov]

1.Менеджер Nikita Gribanov заключает контракт с пилотом Павлом Пигиным в команду Force India на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2.Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты (согласно п. 4.7 регламента ГМЛ 100% доход от выступления пилота идет в доход менеджера).

3.Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

4.Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

5.Контракт с пилотом может быть расторгнут по обоюдному согласию.

6.Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 200 000 р на счёт менеджера.

7.Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

8.Задачи на сезон: Как минимум занять 9-10 место в Личном зачёте и 5 место в КК. Финишировать во всех гран при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 250 000 р.

9.Премиальные:

9.1.победа в гонке - 150 000 р.

9.2.Подиум -50 000р

10.Штрафы:

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.

Спонсорский взнос: пилот вносит 600 000р. на счёт менеджера.

 

Контракт подписан обоими сторонами 09.09.2018г.

[Nikita Gribanov]

Менеджер Nikita Gribanov заключает контракт с пилотом Виктором Резновым в команду Force India на все гонки сезона лиги ГМЛ.

Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

Контракт с пилотом может быть расторгнут по обоюдному согласию.

Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 200 000 р на счёт менеджера.

Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

Задачи на сезон: Как минимум занять 9-10 место в Личном зачёте и 5 место в КК. Финишировать во всех гран при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 250 000 р.

Премиальные:

победа в гонке - 150 000 р. Подиум -50 000р

Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.

[Alex Chistov]

                                                                                      Контракт
1 Менеджер А.Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Игорем Поповским (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ.С возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера,15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот обязуется внести 1500 000р в качестве спонсорской поддержки.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.
4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА ,менеджер имеет право расторгнуть контракт или оштрафовать пилота 300 000 р которые пойдут в доход менеджеру.
5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру выплачивает менеджер .

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут. Пилот должен выплатить неустойку менеджеру в размере 1000 000р.
6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.
6.3 Обоюдное согласие.
6.4 Если пилот пропустил 2 гп без уведомления менеджера.
6.5 Если сошел более 2х раз по своей вине(разбил болид,не доехал до финиша),за исключением вылета из за интернет соединения.
6.6 Не набрал ни одного очка в лз за 2 ГП.
7 Задачи на сезон
7.1 Занять 6 место в лз.
7.2 Попасть на подиум 1 раз..
7.3 Набирать очки в каждом ГП в котором примет участие.
7.4 Занять 3 место в Кубке конструкторов.
7.5 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 600 000

8 Штрафы
8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р
8.2 ДСК от игры - 300 000р
8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 300 000р
8.4 Штраф от ФИА - 250 000р

9 Премии
9.1 Победа -70 000 р
9.2 Подиум - 50 000 р


Контракт подписан 12.09.2018

[German Kalamin]

1. Менеджер Г.Каламин заключает контракт с пилотом А. Малыхин на все оставшиеся (3) гонки 18-го сезона лиги GML.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех оставшихся гонках сезона.

3.1. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона без уважительных причин контракт может быть расторгнут менеджером.

3.2. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата замены осуществляется пилотом 100%.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

Премиальные:

подиум - 150 000 р.

победа в гонке - 300 000 р.

победа в КК - 1 000 000 р.

 

Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 300 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

штраф FIA - оплачивает сам пилот

ДСК (от игры) - 300 000 р.

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 13.10.2018

[Fisher]

Контракт расторгнут по инициативе менеджера из за многочисленных неявок на гран при. У парня закончилась Виза.

 

1. Менеджер Сергей Рыбин (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Ильей Родиным (далее пилот) в команде Sauber на все гонки сезона лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

4. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам (форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.

5. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100%.

6. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд).

7. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 250 000 р на счёт менеджера.

8. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

9. В случае показания отличных результатов в течении 3-х гран-при пилот может получить шанс выступать за команду Renault. И те же условия если после попадания в команду Renault начинает показывать не удовлетворительные результаты может быть понижен обратно в команду Sauber

10. Задачи на сезон: Как минимум занять 10-13 место в Личном зачёте и 9 место в КК. Финишировать во всех гран-при сезона. При выполнении всех задач пилоту начисляется бонус в размере 300 000 р.

11.Премиальные:

Заезд в очки – 50 000р

12.Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 200 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

дск от игры - 200 000 р.

Штрафы от ФИА – выплачивает пилот в 100% размере.