Сообщений в теме: 29

[Liveracingreborn]

Решение FIA Лига-50. 3 этап. 39 сезон. 
 
От А.Малыхин к Д.Бученков - Штраф: +10 сек. к итоговому протоколу (2 штрафных балла)    
9.15 - При попытке обгона атакующий пилот для совершения маневров обязан поравняться с обороняющимся пилотом до зоны торможения,вся ответственность за пренебрежение этим правилом, а так же возможные последствия для обороняющегося пилота будет лежать на атакующем пилоте и наказываться штрафом который определит FIA (зависит от тяжести нарушения).
 
От С.Егупов к В.Кузнецов - Без наказания
 
От В.Ногачевский к И.Поповский - Штраф: 3 штрафных балла. Аннулирование результатов в ГП Абу-Даби, пропуск квалификации ГП Германии, за не спортивное поведение (намеренно разбил болид соперника)
9.4. Неспортивное поведение пилота в отношении других (частое использование технических несовершенств игры, стиль вождения " На грани" ,обгон "любой ценой", " я ему сейчас отомщу ", систематический не возврат позиции при контакте с выездом соперника за пределы трассы в течение следующего 1 круга , частые мелкие контакты , неаккуратное вождение в целом, вызывающее помехи другим пилотам, не отбытие ранее вынесенного штрафа) - наказывается ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ и аннулированием очков за этап.
- ПОВТОРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ влечет за собой пропуск следующего этапа чемпионата.
- ТРЕТЬЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ- дисквалификация с чемпионата .

[R.F.Gangster]

протест на Кузнетцова

выбил после обгона

 

[Vladimir Kuznetsov]

Ответ на протест Александра Кузина

Необоснованно раннее торможение в повороте. Возможно умышленное. Из-за этого мое крыло сломано.
Ситуация как в протесте Егупова на меня в Абу-Даби .
 

[R.F.Gangster]

Ответ на протест Александра Кузина

Необоснованно раннее торможение в повороте. Возможно умышленное. Из-за этого мое крыло сломано.
Ситуация как в протесте Егупова на меня в Абу-Даби .

 

 

Владимир Кузнецов ты посмотри на мою телеметрию и когда я начал тормозить,ровно когда началась зона торможения на траектории,а ты при скорости 300 км/ч слишком поздно начал тормозить и я считаю что это было умышленное столкновение,так как ты однозначно бы не вошел в поворот,пусть FIA решает.

[Seifer]

Протест на Егупова. (запись с 28:00).

Сместился в мою сторону в зоне торможения => Поломка крыла, из-за чего я потерял темп. В итоге последующий инцидент с разворотом уже явился следствием потери темпа из-за поломки крыла. Дальше откат на последние места и всё, гонка в урну.

Сообщение отредактировал Seifer: 01 декабря 2018 - 23:49

[Egupov]

Ответ на протест Ногачевского. Я завершил обгон и занимал свою траекторию для захода в поворот. Смещением в зоне торможение это нельзя назвать. К этому моменту он был уже СЗАДИ (даже стрелка была уже не красная)! Я начал тормозить, а Ногачевский меня "догнал".

 

https://youtu.be/QG0OWYhqEpc?t=1225

[Egupov]

Ответ на протест Александра Кузина

Необоснованно раннее торможение в повороте. Возможно умышленное. Из-за этого мое крыло сломано.
Ситуация как в протесте Егупова на меня в Абу-Даби .
 

Оооо!))) Знакомая ситуация?)))) Ну тогда в таком случае ты виноват сам получается))))) 

Сообщение отредактировал Egupov: 02 декабря 2018 - 12:03

[Seifer]

Ответ на протест Ногачевского. Я завершил обгон и занимал свою траекторию для захода в поворот. Смещением в зоне торможение это нельзя назвать. К этому моменту он был уже СЗАДИ (даже стрелка была уже не красная)! Я начал тормозить, а Ногачевский меня "догнал".

 

https://youtu.be/QG0OWYhqEpc?t=1225

Ага, сказки такие рассказываешь что сам в них веришь. Как мне надо было среагировать? Давай я тебе в следующей гонке также сделаю обгон или на тестах и посмотрим че с тобой будет умник.

С учетом пинга и рассинхрона здесь нельзя обгонять как в обычных гонках. И то что ты себя оправдываешь тем что смещение было сделано до за пол метра до точки торможения это бред. Если хотел выйти на траекторию и не дать себя перекрестить в шпильке то обгон надо было завершить безопасно ГОРАЗДО РАНЬШЕ.

И ещё дополнительно. Слева был скользкий поребрик, или вообще трава, т.е. я бы вылетел с трассы, а направо уйти на внешний радиус я бы не успел и вообще врезался бы в тебя всей передней частью. Так что ты рубанул намеренно. Но бесит больше другое. Ты считаешь что прав на 100%? У тебя даже мозгов не хватает чтобы извиниться.

 

Насчет того что стрелка белая. Удар был в тот момент когда она у тебя была белая так что лучше на стрелки особо не ориентироваться в таких ситуациях. Она становилась красная только когда болид был сбоку.

Сообщение отредактировал Seifer: 02 декабря 2018 - 14:44

[Liveracingreborn]

Решение FIA Лига-50. 4 этап. 39 сезон. 

 

 

А.Кузин к В.Кузнецов - Штраф: +10 сек. к итоговому протоколу, (2 штрафных балла)

9.14. Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего, в результате которого соперник получил повреждения,или вылетел за пределы трассы с глубоким выездом в зону безопасности или разворотом то наказание за подобное нарушение определяет состав судейства чемпионата, штраф будет зависеть от последствий нарушения.

 

В.Ногачевский к С.Егупов - Без наказания 

 

[Seifer]

Решение FIA Лига-50. 4 этап. 39 сезон. 

 

 

А.Кузин к В.Кузнецов - Штраф: +10 сек. к итоговому протоколу, (2 штрафных балла)

9.14. Если обгоняющий пилот выбил впереди идущего, в результате которого соперник получил повреждения,или вылетел за пределы трассы с глубоким выездом в зону безопасности или разворотом то наказание за подобное нарушение определяет состав судейства чемпионата, штраф будет зависеть от последствий нарушения.

 

В.Ногачевский к С.Егупов - Без наказания 

Ну ок. Значит будет лазейка чтобы другим ломать крылья безнаказанно. Попробую при удобном случае.

[Vladimir Kuznetsov]

Справедливое решение ! Первые штрафные баллы. 

[Seifer]

Протест на Кайриса. 15:55 сначала пихнул после прямой (пропустил точку торможения и затормозил об меня). Позже на входе в поворот начал в меня поворачивать, в итоге поломка крыла и разворот. Вся гонка насмарку.

[Tomas]

Протест на Кайриса. 15:55 сначала пихнул после прямой (пропустил точку торможения и затормозил об меня). Позже на входе в поворот начал в меня поворачивать, в итоге поломка крыла и разворот. Вся гонка насмарку.

1. точку торможения не пропускал, ты сам тармазил ранше а у меня били свежый супер софт и мог тормозит поздже 1:55

2. на входе в поворот оставил тибе достаточно место ты сам в меня в ехал 2:03

https://youtu.be/xE9UeuqIHh8

Сообщение отредактировал Tomas: 08 декабря 2018 - 23:28

[Seifer]

1. точку торможения не пропускал, ты сам тармазил ранше а у меня били свежый супер софт и мог тормозит поздже 1:55

2. на входе в поворот оставил тибе достаточно место ты сам в меня в ехал 2:03

https://youtu.be/xE9UeuqIHh8

На 1:58 ты меня пихнул и за счет этого получил преимущество на выходе из поворота. И дальше в тот поворот надо заходить шире чем то место где я ехал, ты меня и развернул в итоге. 

Сообщение отредактировал Seifer: 09 декабря 2018 - 00:45

[Liveracingreborn]

 
Решение FIA Лига-50. 5 этап. 39 сезон.
 
 
От В.Ногачевский к Т.Кайрис - Штраф: +5 сек. к итоговому протоколу, (1 штрафной балл)

9.15 - При попытке обгона атакующий пилот для совершения маневров обязан поравняться с обороняющимся пилотом до зоны торможения,вся ответственность за пренебрежение этим правилом, а так же возможные последствия для обороняющегося пилота будет лежать на атакующем пилоте и наказываться штрафом который определит FIA (зависит от тяжести нарушения).