Сообщений в теме: 32

[Igor Popovsky]

В FSRC не серьезные ребята.
Да, у ребят есть скорость, но они к этому не относятся так, как здесь.
Бои без правил, все сами по себе, регламент не соблюдается.
Не надо далеко ходить, просто посмотреть одну из гонок.
Полетят головы, штрафы и народ уйдет.

Ну так это у них так было. Здесь этот номер не проканает, уйдут туда, от куда пришли. Если человек хочет гоняться и остаться с адекватными пилотами,то будет стараться быть адекватным сам. Может кто из них и останется у нас на постоянной основе, а то и все.

[KUDRYASHOV]

Герман Каламин - Например лига перевертыш, стартовая решетка в обратную сторону относительно личного зачета, либо разные характеристики и случайно будет выдаваться команда

 

Владислав Ногачевский - Преимущество в регистрации там можно отдавать новичкам и пилотам без контракта в ГМЛ-1. Если народу будет меньше, т.е. 14-16 пилотов, можно как раньше, убрать топ команды для более плотной борьбы. Также должно может быть ограничение на пилотов ГМЛ-1 на участие в ГМЛ-2 (типа можно проехать не больше 2-4 гонок и т.д.).

Так как это будет Ф2 то характеристики болидов должны быть равными.

 

Комментарий от себя:

Собственно только 2 человека предложили идеи и большинство идей вполне нормальные. 

Лига перевёртыш - можно сделать, но относительно результатов предыдущей гонки (как в Ф2, только гонка будет 1 в неделю), характеристики так же поставить равными.

Преимущество в регистрации - вот тоже хорошая идея, можно сделать как в реале, т.е. Чемпион Ф2 автоматически должен покинуть лигу (но сможет вернуться в нее через 3 сезона).

Так же любая команда ГМЛ1 может взять себе под крыло пилота из Ф2 и помогать ему с пилотажем, настройками, а так же поставить 3-м пилотом в ГМЛ1. 

ГМЛ1 в Ф2 - тут вполне спорно, участие в Ф2 можно разрешить пилотам, которые располагаются в ГМЛ1 с 5 по ХХ место в личном зачете. Участвовать могут в любой команде.

 

--

Помощи: Все включены, кроме торможения и заезда на пит.

Гонка: 25% каждую субботу в 16:00 (возможно)

Квалификация: Проводится только 1 раз вначале сезона для распределения позиций.

Стартовая решетка: Реверсивная по результатам предыдущего Гран При.

 

[KUDRYASHOV]

В общем Меркури против объединения. Будем по своему тогда обустраивать дальше, кто хочет - заходите.