Сообщений в теме: 14

[Seifer]

МЕНЕДЖЕРЫ КОМАНД ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ XXII СЕЗОНА:

 

1.  Владислав Ногачевский (1) - 

2.  Эдуард Насыров  - 

3.  Анатолий Барановский - 

4.  Владислав Ногачевский (2) - 

5.  Сергей Кулиш - 

6.  Герман Каламин (1) - 

7.  Максим Кудряшов (1)- 

8.  Александр Чистов - 

9.  Герман Каламин (2) -

10.  Максим Кудряшов (2) -

 

ПИЛОТЫ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ XXII СЕЗОНА:

 

 

 

 

===============================

 

 

 

 

В случае, если контракт заключается с пилотом новичком или пилотом, который отсутствует в таблице, цена найма пилота на полный XXII сезон GML составляет 500000р.

 

*********Напоминаю: максимальная сумма спонсорских выплат 1 000 000р.

 

 

КОНТРАКТ МЕНЕДЖЕРА С ПИЛОТОМ:

Контракты составляются в свободной форме.

В контракте обязательно должен присутствовать пункт о распределении денег между пилотом и менеджером (от 15 до 35% пилоту). 

 

ПРИМЕР КОНТРАКТА:

1. Менеджер В.Зиновьев (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Мироновым (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМ.

2. Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 

3.2. Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

 

Премиальные:

подиум - 100 000 р.

победа в гонке - 300 000 р.

победа в КК - 1 000 000 р.

Штрафы:

пропуск этапа без уважительной причины - 300 000 р.

сход (исключая технические сбои) - 200 000 р.

финиш вне очковой зоны - 100 000 р.

Контракт подписан обеими сторонами 15.05.2018

 

ОСОБЕННОСТИ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ: 

Лига максимально приближена к реальной F1. В лиге есть менеджеры, финансы, контракты с пилотами - все что позволит строить свою карьеру в F1 так же как это происходит в реальной жизни. За каждую гонку менеджер и пилот получают виртуальные деньги, которые позволяют менеджеру претендовать на более сильную команду по окончанию сезона, а пилоту оплачивать свое место в команде, что повышает его привлекательность среди менеджеров. Лига предполагает командную борьбу, так как именно Кубок Конструкторов позволяет менеджеру получить самую сильную команду в следующем сезоне. 

 

РЕГЛАМЕНТ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ

FAQ ЛИГИ МЕНЕДЖЕРОВ

СОСТАВЫ КОМАНД И БОЛИДЫ XXI СЕЗОН

Сообщение отредактировал ReikoRaph: 24 июля 2019 - 07:05

[KUDRYASHOV]

Toro Rosso

Контракт 
1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом А.Бобовников (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ. 
2 Доход от выступлений распределяется 83% отходит в доход менеджера, 17% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 300 000 р на счёт менеджера. 
Премиальные: 
подиум - 70 000 р. 
победа в гонке - 150 000 р. 

4 место в КК - 100 000р.
Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 200 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 150 000 р. 
ДСК от игры - 200 000р. 
Пилот вносит 750 000р. на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки (может выплатить, когда появится недостающая сумма) 


контракт подписан обеими сторонами 20.07.2019

 

Контракт 

1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Ю.Геворкян (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ. 
2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 300 000 р на счёт менеджера. 
Премиальные: 
подиум - 70 000 р. 
победа в гонке - 150 000 р. 

4 место в КК - 50 000р. 
Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 200 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 150 000 р. 
ДСК от игры - 200 000р. 



контракт подписан обеими сторонами 20.07.2019

Сообщение отредактировал ReikoRaph: 31 июля 2019 - 07:00

[Blackbird]

Команда Renault

1. Менеджер Sergey Kulish (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Alexander Kuzin (далее Пилот) на полный текущий сезон лиги GML.
2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 80% отходит в доход Менеджера, 20% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.
3. Пилот обязуется участвовать минимум в 8 гонках сезона (разрешен пропуск 2 гонки сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за 2 суток) предупредить Менеджера о пропуске этапа.
4. В случае получения Пилотом дисквалификации от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.
5. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.
6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.
7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.
8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 3 гонок или более гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 3 гонках которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.
9. Задачи на сезон: занять 5 место в Кубке Конструкторов.
10. Премии:
10.1. По итогам текущего сезона GML Пилот занял 10-е место (или выше) в Личном Зачете - 300 000 р.
10.2. По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 5-е место (или выше) в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 8 из 10 гонок чемпионата) - 500 000 р.

Контракт подписан обеими сторонами 24 июля 2019 г.

[Alex Chistov]

Контракт
1 Менеджер А.Чистов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом В.Балзерисом(далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ.С возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется 80% отходит в доход менеджера,20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 Пилот вносит 400 000р в качестве спонсорской поддержки.

4 Пилот обязуется участвовать в 80%-90% гп сезона.
4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х гп сезона по уважительным причинам(форс- мажер) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.
4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА ,менеджер имеет право расторгнуть контракт.
5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру выплачивает менеджер.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнут по обоюдному согласию.
6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут. Пилот должен выплатить неустойку менеджеру в размере 1000 000р.
6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях прописанных в данном контракте.
6.3 Обоюдное согласие.
6.4 Если пилот пропустил 2 гп без уведомления менеджера.
6.5 Если сошел более 2х раз по своей вине(разбил болид,не доехал до финиша),за исключением вылета из за интернет соединения.

7 Задачи на сезон
7.1 Финишировать во всех ГП сезона.
7.2 3 раза попасть в очковую зону.
7.3 Занять 9 место в КК.
7.4 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 500 000 р

8 Штрафы
8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р ( Штраф не накладывается если сход произошел по вине соперников.)
8.2 ДСК от игры - 300 000р
8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 300 000р
8.4 Штраф от ФИА - 300 000р

9 Премии
9.1 Попал в очки -150 000 р
9.2 топ 5 - 250 000 р

 

контракт подписан 24.07.2019

[Alex Chistov]

Контракт
1 Менеджер А.Чистов (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Алексеем Грешновым (далее Пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ с возможностью продления по желанию сторон.

2 Доход от выступлений распределяется: 80% отходит в доход менеджера, 20% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3 В зависимости от результатов пилоту выплачиваются бонусы или накладываются штрафы.

4 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
4.1 Если пилот не может участвовать более чем 2х ГП сезона по уважительным причинам (форс-мажор) контракт может быть расторгнут по обоюдному согласию.
4.2 Если возникнет необходимость в замене пилота, то плата за пилота который будет заменой осуществляется пилотом 100% размере.

5 При дисквалификации пилота решением ФИА, менеджер имеет право расторгнуть контракт.
5.1 При наказании пилота комитетом ФИА штрафом, выплаты пострадавшему менеджеру выплачивает менеджер.

6 Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнут по обоюдному согласию.
6.1 Если пилот хочет расторгнуть контракт в одностороннем порядке то контракт может быть расторгнут. Пилот должен выплатить неустойку менеджеру в размере 1000 000р.
6.2 Менеджер может разорвать контракт с пилотом в одностороннем порядке только в случаях, прописанных в данном контракте:
- Обоюдное согласие.
- Если пилот пропустил 2 ГП без уведомления менеджера.
- Если сошел более 2-х раз по своей вине (разбил болид,не доехал до финиша), за исключением вылета из-за интернет соединения.

7 Задачи на сезон
7.1 Финишировать во всех ГП сезона.
7.2 3 раза попасть в очковую зону.
7.3 Занять 9 место в КК.
7.4 При выполнении всех задач пилоту выплачивается премия 500 000р

8 Штрафы
8.1 Сход (разбил болид,не доехал до финиша) - 300 000р
8.2 ДСК от игры - 300 000р
8.3 Пропуск этапа без уведомления менеджера - 300 000р
8.4 Штраф от ФИА - 300 000р

9 Премии
9.1 Подиум - 150 000р
9.2 топ 5 - 75 000р

 

контракт подписан 24.07.2019

[German Kalamin]

Команда Alfa Romeo

 

1. Менеджер German Kalamin заключает контракт с пилотом Vlad Rudnitskiy на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 82% идут команде, 18% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.

3. В случае получения Пилотом дисквалификации от игры/FIA - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

4. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - пилот выплачивает менеджеру 300 000 р.

4.1. В случае схода Пилота в гонке не по своей вине(основываясь на решении коллектива и на решении FiA) - пилот выплачивает менеджеру 200 000 р.

5. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%

6. Штрафы от FIA выплачивает сам пилот

7. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию).

8. Премии:

8.1. По итогам текущего сезона GML Пилот занял 12-е место (или выше) в Личном Зачете - 200 000 р.

8.2. По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 5-е место (или выше) в Кубке Конструкторов - 300 000 р. 

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 25 июля 2019 г. 

 

 

1. Менеджер German Kalamin заключает контракт с пилотом Alexey Mayer на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 80% идут команде, 20% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.

3. В случае получения Пилотом дисквалификации от игры/FIA - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

4. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - пилот выплачивает менеджеру 300 000 р.

4.1. В случае схода Пилота в гонке не по своей вине(основываясь на решении коллектива и на решении FiA) - пилот выплачивает менеджеру 200 000 р.

5. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%

6. Штрафы от FIA выплачивает сам пилот

7. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию).

8. Премии:

8.1. По итогам текущего сезона GML Пилот занял 12-е место (или выше) в Личном Зачете - 200 000 р.

8.2. По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 5-е место (или выше) в Кубке Конструкторов - 300 000 р. 

9. Пилот вносит 1 000 000 на счет команды в качестве спонсорской поддержки

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 25 июля 2019 г. 

 

Команда Racing Point

 

1. Менеджер German Kalamin заключает контракт с пилотом Denis Buchenkov на полный текущий сезон лиги GML. 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 80% идут команде, 20% выплачивается пилоту в качестве зарплаты.

3. В случае получения Пилотом дисквалификации от игры/FIA - Пилот выплачивает Менеджеру 300 000 р.

4. В случае схода Пилота в гонке (разбил болид, не доехал до финиша) - пилот выплачивает менеджеру 300 000 р.

4.1. В случае схода Пилота в гонке не по своей вине(основываясь на решении коллектива и на решении FiA) - пилот выплачивает менеджеру 200 000 р.

5. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 50%, остальные 50% выплачиваются из бюджета команды.

6. Штрафы от FIA выплачивает сам пилот

7. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию).

8. Премии:

8.1. По итогам текущего сезона GML Пилот занял 7-е место (или выше) в Личном Зачете - 200 000 р.

8.2. По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 3-е место (или выше) в Кубке Конструкторов - 500 000 р. 

9. Пилот вносит 1 000 000 р. команде в качестве спонсорской поддержки.

 

 

Контракт подписан обеими сторонами 25 июля 2019 г.

[edik26reg]

КОНТРАКТ ПИЛОТА:

1. Менеджер Э.Насыров (далее менеджер) заключает контракт с пилотом С.Черноштанов (далее пилот) на все гонки сезона  лиги ГМЛ.

2. Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.

3.1. Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс-мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 

3.2. Если возникнет необходимость в замене пилота, то оплата за пилота который будет заменой осуществляется менеджером 50% ,пилотом 50%.

4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате, он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.

5. Пилот вносит спонсорский взнос в размере 615 000 р.

 

Контракт подписан обеими сторонами 27.07.2019

[ReikoRaph]

1. Менеджер А.Барановский заключает контракт с пилотом Т.Кайрис на 1 полный сезон лиги GML.

2. Расторжение контракта возможно только по желанию или с согласия Пилота.
3. Пилот вносит спонсорскую помощь на счет менеджера в размере 1 000 000 р.
4. Пилот получает вознаграждение в размере 15% от денег, заработанных в каждой гонке.
5. В случае если Пилот не может участвовать в гран-при, замена оплачивается им на 100%.
6. Нефиниширование в гонке по любой причине карается штрафом 300 000 р.
7. Штрафы от FIA оплачивает пилот.

8. Премиальные за сезон:

1-е место в Личном зачете – 500 000 р.
2-е место в Личном зачете – 400 000 р.

[Seifer]

1. Команда Mercedes AMG Petronas
1 Менеджер Владислав Ногачевский (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Александр Абдалов (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ. 
2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения, пропуск гран при и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 500 000 р на счёт менеджера. 

7. Пилот может быть переведен в команду (2) и обратно по усмотрению менеджера.

8. Штрафы от ФИА оплачиваются пилотом самостоятельно в размере 100%. 

Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 300 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 300 000 р. 
ДСК от игры - 300 000р. 

Пилот вносит 1 000 000р. на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки.
Контракт подписан сторонами 28.07.19

Контракт может быть дополнен или изменен по согласованию сторон.

 

2. Команда McLaren
1 Менеджер Владислав Ногачевский (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Иван Егоров (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ. 
2 Доход от выступлений распределяется 70% отходит в доход менеджера, 30% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения, пропуск гран при и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 500 000 р на счёт менеджера. 

7. Пилот может быть переведен в команду (1) и обратно по усмотрению менеджера.

8. Штрафы от ФИА оплачиваются пилотом самостоятельно в размере 100%. 

Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 300 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 300 000 р. 
ДСК от игры - 300 000р. 

Один из пилотов вносит 1 000 000р. на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки.
Контракт подписан сторонами 28.07.19

Контракт может быть дополнен или изменен по согласованию сторон.

 

ПО РЕГЛАМЕНТУ ЗА ОДНОГО ПИЛОТА ОПЛАЧИВАЕТ ФИА.

 

3. Команда McLaren

1 Менеджер Владислав Ногачевский (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Ахмад Алиев (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМ. 
2 Доход от выступлений распределяется 70% отходит в доход менеджера, 30% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения, пропуск гран при и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 500 000 р на счёт менеджера. 

7. Пилот может быть переведен в команду (1) и обратно по усмотрению менеджера.

8. Штрафы от ФИА оплачиваются пилотом самостоятельно в размере 100%. 

Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 300 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 300 000 р. 
ДСК от игры - 300 000р. 

Один из пилотов 1 000 000р. на счет менеджера в качестве спонсорской поддержки.
Контракт подписан сторонами 28.07.19

Контракт может быть дополнен или изменен по согласованию сторон.

[KUDRYASHOV]

Haas

Контракт
1 Менеджер М.Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом С. Егупов (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.
2 Доход от выступлений распределяется 83% отходит в доход менеджера, 17% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться менеджером 100%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд)
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест.
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 300 000 р на счёт менеджера.
Премиальные:
Топ 7 - 50 000 р.
подиум - 70 000 р.
победа в гонке - 150 000 р.

4 место в КК - 50 000р.
Штрафы:
пропуск этапа без УП - 100 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 100 000 р.
ДСК от игры - 100 000р.


контракт подписан обеими сторонами 31.07.2019

[KUDRYASHOV]

Haas

Контракт
1 Менеджер М. Кудряшов (далее менеджер) заключает контракт с пилотом И. Родин (далее пилот) на все гонки сезона лиги ГМЛ.
2 Доход от выступлений распределяется 83% отходит в доход менеджера, 17% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты.
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона.
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером.
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться менеджером 100%.
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию.
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения и тд)
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест.
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 300 000 р на счёт менеджера.
Премиальные:
Топ 7 - 50 000 р.
подиум - 70 000 р.
победа в гонке - 150 000 р.

4 место в КК - 70 000р.
Штрафы:
пропуск этапа без УП - 100 000 р.
сход (исключая технические сбои) - 100 000 р.
ДСК от игры - 100 000р.

 

7. Пилот вносит спонсорский взнос 400 000 р.

контракт подписан обеими сторонами 11.08.2019

Сообщение отредактировал ReikoRaph: 12 августа 2019 - 06:34
После вопроса и просьбы менеджера добавлен спонсорский взнос

[Wish]

Расторгаю контракт с Mercedes по собственному желанию.

[R.F.Gangster]

расторгаю контракт с командой Renault по собственному желанию,так как команде нужны очки высокая позиция в КК,я понимаю менеджера что надо подтягивать и зарабатывать очки,но невезение и темп,я не оправдываю ожидания ,так как еду без помощников,не получается создать конкуренцию в средней группе,я готов выходить на замену,кому понадобится такой пилот пишите...

[Blackbird]

Команда Renault

 

1. Менеджер Sergey Kulish (далее Менеджер) заключает контракт с пилотом Alexey Malykhin (далее Пилот) на текущий сезон лиги GML (оставшиеся 5 гонок). 

2. Доход от выступлений распределяется следующим образом: 85% отходит в доход Менеджера, 15% выплачивается Пилоту в качестве зарплаты.

3. Пилот обязуется участвовать минимум в 4 оставшихся гонках сезона (разрешен пропуск 1 гонки сезона без штрафа со стороны менеджера), но пилот должен заранее (за 2 суток) предупредить Менеджера о пропуске этапа. 

4. В случае получения Пилотом дисквалификация от игры/FIA (за срезки или по другим причинам) или схода в первой половине гонки (проехал менее 50%) - Пилот выплачивает Менеджеру 350 000 р.

5. В случае схода Пилота во второй половине гонке (проехал более 50%) - Пилот выплачивает Менеджеру 250 000 р.

6. Если возникнет необходимость в замене Пилота, то плата за пилота (который будет заменой) осуществляется Пилотом в объеме 100%.

7. При наказании Пилота комитетом FIA штрафом, выплаты (пострадавшему менеджеру) осуществляются Пилотом в объеме 100%.

8. Контракт может быть расторгнут по инициативе Пилота/Менеджера (по обоюдному согласию). Причины разрыва контракта - невозможность участия Пилота в чемпионате (инициатор Пилот), пропуск Пилотом 2 гонок или более оставшихся гонок чемпионата (инициатор Менеджер), Пилот не финишировал в 2 гонках подряд в которых принимал участие (инициатор Менеджер), и т.п.

9. Пилот вносит спонсорский взнос в размере 500 000 р.

10. В случае отсутствия менеджера пилот может быть его заместителем (т.е. подавать заявку на ГП, подписывать пилота на замену, и т.п.)

11. Премии: По итогам текущего сезона команда Менеджера заняла 5-е место в Кубке Конструкторов (доп. условие - Пилот должен финишировать в 5 из 7 гонок чемпионата в которых он может принять участие) - 400 000 р. 

 

Контракт подписан обеими сторонами 27 августа 2019 г.

 

[Seifer]

1. Команда Mercedes AMG Petronas
1 Менеджер Владислав Ногачевский (далее менеджер) заключает контракт с пилотом Владислав Поляков (далее пилот) на 6 гонок 22 сезона GML. Стоимость контракта рассчитывается исходя из оставшихся гонок сезона.
2 Доход от выступлений распределяется 85% отходит в доход менеджера, 15% выплачиваются пилоту в качестве зарплаты. 
3 Пилот обязуется участвовать во всех гонках сезона. 
3.1 Если пилот не может участвовать более чем 2-х Гран-При сезона по уважительным причинам(форс- мажор) контракт может быть расторгнут менеджером. 
3.2 Если возникнет необходимость в замене пилота,то оплата за пилота который будет заменой осуществляться пилотом 100%. 
4. Если пилот не имеет возможности участвовать или продолжать участвовать в чемпионате,он обязан уведомить заранее об этом менеджера и в этом случае контракт считается расторгнутым по обоюдному согласию. 
5. Контракт с пилотом может быть расторгнут менеджером по личным причинам (например: неудовлетворённые результаты, плохие отношения, пропуск гран при и тд) 
6. В случае отсутствия менеджера пилот имеет право заявлять команду на гонку, подписывать пилотов на замену, подавать протест. 
6.1. Если пилот хочет разорвать контракт по своему желанию, то он выплачивает 500 000 р на счёт менеджера. 

7. Пилот может быть переведен в команду (2) и обратно по усмотрению менеджера.

8. Штрафы от ФИА оплачиваются пилотом самостоятельно в размере 100%. 

Штрафы: 
пропуск этапа без УП - 300 000 р. 
сход (исключая технические сбои) - 300 000 р. 
ДСК от игры - 300 000р. 

Контракт подписан сторонами 25.08.19

Сообщение отредактировал Seifer: 27 августа 2019 - 14:38