Сообщений в теме: 101

[ReikoRaph]

 

ВАЖНО!

ФОРМА ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОТЕСТА:

✓ Имя пилота к которому адресован протест
✓ Инцидент на видео (на видео должен быть только инцидент нарушения без постороннего материала)

✓ Описание претензии

✓ Видео поданное не по форме протеста, рассматриваться не будет 

 

РЕГЛАМЕНТ:

8.3.1 Если пилот,в отношении которого подан протест,не может предоставить доказательства его невиновности ( видео) ,то это трактуется в пользу подавшего протест пилота.

8.3.2 Пилоты , в отношении которых ведется расследование,имеют право ответить в теме протеста только ОДНИМ сообщением. Все последующие их сообщения будут удалены администрацией
8.3.3 Руководитель лиги и FIA,имея соответствующие доказательства, в целях повышения безопасности гонок и укреплению спортивного духа честной борьбы в течение 2-Х СУТОК после окончания Гран-При имеют исключительное право подавать протесты на пилотов и сообщать о решении .
8.4 Любое вынесенное наказание судьями чемпионата может быть пересмотрено, если участник предоставит новую информацию по инциденту в установленные сроки, указанные в пункте 8.3.3

 

Начисление штрафных баллов будет происходить по следующей схеме:

Штраф от FIA +10 сек=1 Балл

Штраф от FIA +20 сек=2 Балла

Штраф от FIA пропуск квалификации=2 Балла

Штраф от FIA Дисквалификация за этап=3 Балла

Штраф от FIA командный штраф пропуск квалификации(лига GML)=2 Балла виновному в нарушении

Максимально допустимое количество баллов за сезон:

GML, Лига-50 - 6 Баллов (пропуск этапа от 7 баллов)

В тестовых заездах лиги GML штрафные баллы не применяются.

 

Пилоты превысившие максимально допустимое количество баллов пропустят следующее гран при согласно календаря чемпионата.

 

Дополнительная информация:

ОБНОВЛЕННЫЙ ПУНКТ РЕГЛАМЕНТА ОНЛАЙН ЧЕМПИОНАТА ПО ФОРМУЛЕ 1 - LIVERACINGREBORN.COM.

                                                                     ВСТУПИЛ В СИЛУ 11.01.2019г.

 

 

8.9.1  «Техническая проверка» игрового компьютера.

8.9.2  Каждый пилот, участвующий в онлайн чемпионате Формула 1 Liveracingreborn, только по запросу руководителя лиги или администрации, может быть подвержен технической проверки перед гонкой или сразу после.

8.9.3  В процессе прохождение проверки ведется видеофиксация экрана.

8.9.4  Данные технической проверки хранятся строго конфиденциально только у Руководителя чемпионата или администрации.

8.9.5  В случае подозрения нарушения регламента данные технической проверки передаются судейской коллегии на расследование.

8.9.6  При удаленном прохождение проверки игрового компьютера пилот должен следовать указаниям проверяющего.

8.9.7  Проверка включает в себя, следующие действия: - удаленное подключение к компьютеру пилота с демонстрацией экрана - определение места расположения игры F1 Codemasters - проверка целостности файлов игры - поиск копий игры на компьютере - запуск игры F1 Codemasters в оконном режиме - прохождения режима «заезда на время» - формирование отчета с помощью утилит.

8.9.8  Используемые программы и утилиты: - Skype - TeamViewer - утилиты Everything и LastActivityView  (ссылки на скачивание программ активны)

8.9.9  В случае отказа могут применяться все меры наказания вплоть до блокировки учетной записи.

[Denis_Kornilov]

Денис, а почему ты после столкновения не нажимал на тормоза? Пропустил бы так Егорова, на мой взгляд.

Не видел в этом необходимости

[Seifer]

Ну вот действительно бред сивой кобылы тупее только рассказы про неуправляемый болид) то что я поворачивал налево говорит лишь о том что я хотел уехать на трассу , а то что бы я мог или не мог ехать в боксы я об этом в тот момент не думал, как и не думал что пилот с левого ряда поедет в боксы поперек гоночной траектории. Что бы не создавать такой опасной ситуации не нужно было в этом моменте  возвращаться и продолжать борьбу до самой точки торможения, если ты предварительно знаешь что поедешь в боксы!

 

Я и разобрал действия Егорова и его вину. Ты повторил мои слова уже в более резкой форме и переиначиваешь их смысл. Да, он тоже не подумал в тот момент что ему надо уйти с траектории и я написал что это нужно было сделать заблаговременно. Но бывает сложно сориентироваться в ситуации. К тому же он был зажат 4 болидами.

 

Насчет тебя я тоже расписал что ТЕБЕ нужно было делать в той ситуации. Но то что ты не подумал, также не снимает с тебя вины за последствия. Тебя ударили, и ты видишь что будет дальше, но не предпринимаешь никаких действий чтобы этого избежать. Скорее даже наоборот. Так что в том что ты разбил болид и впечатал моего пилота в стену, виноват уже ты. И твой аргумент о том что ты "пытался вернуться на трассу (СО СЛОМАННЫМ КРЫЛОМ)" вот это уже реально бред. Ты вроде опытный пилот и я сильно сомневаюсь что тебя переклинило в тот момент и ты не смог сориентироваться в этой ситуации.

 

В качестве примера могу привести Бахрейн прошлого сезона. Я врезался в Чистова на торможении. Но почему-то я не поехал вместе с Чистовым дальше в стену, а пытался отвернуть от него до последнего (несмотря на злость).

 

А где твои действия, предотвращающие аварию?

[Denis_Kornilov]

Я и разобрал действия Егорова и его вину. Ты повторил мои слова уже в более резкой форме и переиначиваешь их смысл. Да, он тоже не подумал в тот момент что ему надо уйти с траектории и я написал что это нужно было сделать заблаговременно. Но бывает сложно сориентироваться в ситуации. К тому же он был зажат 4 болидами.

 

Насчет тебя я тоже расписал что ТЕБЕ нужно было делать в той ситуации. Но то что ты не подумал, также не снимает с тебя вины за последствия. Тебя ударили, и ты видишь что будет дальше, но не предпринимаешь никаких действий чтобы этого избежать. Скорее даже наоборот. Так что в том что ты разбил болид и впечатал моего пилота в стену, виноват уже ты. И твой аргумент о том что ты "пытался вернуться на трассу (СО СЛОМАННЫМ КРЫЛОМ)" вот это уже реально бред. Ты вроде опытный пилот и я сильно сомневаюсь что тебя переклинило в тот момент и ты не смог сориентироваться в этой ситуации.

 

В качестве примера могу привести Бахрейн прошлого сезона. Я врезался в Чистова на торможении. Но почему-то я не поехал вместе с Чистовым дальше в стену, а пытался отвернуть от него до последнего (несмотря на злость).

 

А где твои действия, предотвращающие аварию?

Так я тебе и говорю твой пилот поворачивает направо уже после столкновения так же как и я не тормозит что бы как и  ранее  поехать в боксы, а я так же поворачиваю налево что бы продолжить движение по трассе о т ом что бы ехать в боксы я не думал совсем на тот момент. И действий по предотврашению столкновения я принимать ни каких и не собирался, а зачем? Я еду по своей траектории , если внимательно посмотришь видео то даже увидишь что оставляю ему место внутри поворота , что бы зайти в поворот вдвоем , но все же сложилось иначе. А после столкновения один болид поворачивает вправо , другой влево, итог оба в стене. Вот и весь инцидент.

Сообщение отредактировал Denis_Kornilov: 12 августа 2019 - 12:49

[Seifer]

Так я тебе и говорю твой пилот поворачивает направо уже после столкновения так же как и я не тормозит что бы как и  ранее  поехать в боксы, а я так же поворачиваю налево что бы продолжить движение по трассе о т ом что бы ехать в боксы я не думал совсем на тот момент. И действий по предотврашению столкновения я принимать ни каких и не собирался, а зачем? Я еду по своей траектории , если внимательно посмотришь видео то даже увидишь что оставляю ему место внутри поворота , что бы зайти в поворот вдвоем , но все же сложилось иначе. А после столкновения один болид поворачивает вправо , другой влево, итог оба в стене. Вот и весь инцидент.

 

Да ты мог в гонке остаться если бы не поворачивал дальше налево и не было бы двух сходов )))))) Ладно уж че дальше обсуждать. Думаю наши мнения по поводу инцидента понятны.. Ждем решения ФИА.

[Denis_Kornilov]

Да ты мог в гонке остаться если бы не поворачивал дальше налево и не было бы двух сходов )))))) Ладно уж че дальше обсуждать. Думаю наши мнения по поводу инцидента понятны.. Ждем решения ФИА.

Солидарен. Да и что касательно протеста , ни я его подавал и даже не просил его подавать. менеджеру виднее(я про формулировку убил) , мне было достаточно того что Егоров признал что был не прав

[FIA]

 

Решение FIA Лига GML. 3 этап. 22 сезон.

 

От М.Кудряшова (Д.Корнилов) к И.Егоров - Штраф : 2 штрафных балла,взыскать денежный эквивалент в пользу команды Red Bull Toro Rosso Honda

 

9.18. При возникновении ситуаций, не предусмотренных регламентом, решение о необходимости и виде наказания принимает Администрация Онлайн Чемпионата.

 

И.Егоров виноват в том,что перекрыл гоночную траекторию Д.Корнилову заезжая в боксы и таким образом помешал продолжить гонку.

 

От В.Ногачевского (И.Егоров) к Д.Корнилову - Штраф : -5 позиций в итоговом протоколе гран при (+3 штрафных балла) взыскать денежный эквивалент в пользу команды McLaren F1 Team

 

9.18. При возникновении ситуаций, не предусмотренных регламентом, решение о необходимости и виде наказания принимает Администрация Онлайн Чемпионата.

 

- При столкновении болидов с последствиями "Критические повреждения",виновный будет наказываться штрафом -5 позиций в итоговом протоколе гран при(+3 штрафных балла),при невозможности начислить штрафные позиции сход, дисквалификация и т.д) штраф будет переносится на следующее гран при до полной реализации штрафа, (штраф по позициям отсчитывается с общего числа стартовавших пилотов).

 

Д.Корнолов виноват в том,что просто не хотел никак уступить и утащил обоих в стену.

[Denis_Kornilov]

ДА Я И НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ КОМУ ТО ЧТО ТО УСТУПАТЬ Я НЕ censure ПОВОРАЧИВАЮЩИЙ С ЛЕВОГО РЯДА НА ПРАВО), ДО СВИДАНИЯ!)))

[Fisher]

Прошу вернуть меня на 6тое место. На трансляции Дениса видно что я получил флаг финиша 6тым. Но из за бага игры она меня почему то засчитала как круговым.

1:24:25
Странная ситуация игра вылетела когда я пошел на последний круг.я успел зайти обратно до конца гонки, последние два поворота, взял болид в свои руки финишировал и полетела котовасия. Я надеюсь если бы я вылетел не в конце гонки она бы так не сделала.

[ReikoRaph]

Алексей Грешнов

Сломал крыло

Сообщение отредактировал ReikoRaph: 19 августа 2019 - 19:09

[FIA]

 

Решение FIA Лига GML. 4 этап. 22 сезон.

 

Вернуть Рыбина на 6 место.

 

От А.Барановского (С.Кулиш) к А.Грешнову - Без наказания,гоночный инцидент. Для чего нужны тормоза? Или нужно было просто отпустить газ,Грешнов как раз уходил с гоночной траекторий чтоб пропустить.

[Seifer]

Илья Родин

Синий флаг не пропустил на протяжении более чем 3 поворотов. Была возможность безопасно пропустить. Зачем-то решил погоняться. В итоге убитая гонка, лишний пит, потеря темпа без крыла и т.д.

https://www.youtube....eature=youtu.be

 

Даже в ситуации когда повело болид, можно было просто отпустить газ и ничего бы не было.

 

Он и Полякова до этого не мог нормально пропустить.

Сообщение отредактировал Seifer: 25 августа 2019 - 21:03

[Krimzon]

Сергей Кулиш

очень резкое и опасное смещение на торможении стоило мне полностью сломанного закрылка и до конца испорченной гонки из-за лишнего пит-стопа

[Blackbird]

Ответ на протест Дениса Бучекова. Неумышленно задел стену.

[Blackbird]

Ответ на протест Дениса Бучекова. Неумышленно задел стену.

*Бученкова

[ReikoRaph]

Поляков.

Вынес в первом повороте.