Сообщений в теме: 16

[ReikoRaph]

26.03.2023 12:30 МОСКОВСКОЕ ВРЕМЯ
СБОР В 12:15 В ЧАТЕ ОБЩЕЙ ГРУППЫ LiveRacing
НУЖНО ДОБАВИТЬ В "ДРУЗЬЯ" В STEAM ReikoRaph

Физика болидов: Равная
Квалификация: 18 минут
Дистанция: спринт и 50%
Помощь в рулевом управлении: запрещена
Помощь в торможении: запрещена
АБС: разрешена
ПБС: разрешена
Траектория: разрешена
Коробка автомат: разрешена
Помощь на выезде и на въезде пит-стопа: запрещена
Помощь с СРЭ: запрещена
Помощь с ДРС: запрещена
Погода: переменная
Время старта: реалистично
Точность прогноза погоды: приблизительная
Строгость к срезанию углов: строгие
Закрытый парк: включен
Машина безопасности: стандарт
Прогревочный круг: вкл
Тип поверхности: реалистично
Режим возврата болида: нет
Эффект повреждения болида: стандарт
Частота повреждения болида: стандарт
Реж экономии топлива: сложно
Старт гонки: ручной
Призрак: вкл
Температура шин: Пов. и каркас
Температура шин на пит лейн: выкл
Небезопасный выезд из пит-стопа: вкл

 
ФОРМА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ УЧАСТИЯ В ГРАН ПРИ:
✓ ИМЯ И ФАМИЛИЯ
✓ КОМАНДА
✓ ПОДТВЕРЖДАЮ
 
⚠ Срок подачи заявки на участие в Гран-при чемпионата истекает за полчаса до проведения Гран-при чемпионата.
⚠ Пилоты, подавшие заявку на участие менее, чем за полчаса до Гран-При, допускаются к гонке по усмотрению руководителя Лиги.

Первая тройка прошлого ГП Мексики 30.10.22: Ноэль - Серебряков - Барановский

[SerebrOFF]

Ilya Serebryakov
Alpine
+

[Blackbird]

Sergey Kulish

Merc 

Подтверждаю

[Sergey Chernoshtanov]

CHERNOSHTANOV

Alpine

+

[Сергей 777]

Сергей Шекунов

Подтверждаю

Макларен

[ReikoRaph]

Anatoly Baranovsky

Alfa Romeo

Подтверждаю

[Igor Popovsky]

Игорь Поповский

Мерседес

Подтверждаю

[Dimentiy]

Дмитрий Черенков

Астон Мартин

Подтверждаю

[Alexey Malykhin]

Alexey Malykhin

Ferrari

Подтверждаю

[Fisher]

Sergey Rybin
Ferrari
Подтверждаю

[ReikoRaph]

[ReikoRaph]

В квалификации прогноз погоды на гонку показывал, что гонка будет сильно дождевой. Поэтому я взял дождевые настройки. А потом бах и гонка оказалась полностью сухой. На этих настройках машина ехала по другому, более нервно. Из-за этого нахватал штрафов и несколько раз чуть не развернулся во втором секторе. Эта гонка будет мне уроком.

 

Перерыв перед новым сезоном будет ровно неделю, а регистрация откроется уже сегодня.

[Blackbird]

В квалификации прогноз погоды на гонку показывал, что гонка будет сильно дождевой. Поэтому я взял дождевые настройки. А потом бах и гонка оказалась полностью сухой. На этих настройках машина ехала по другому, более нервно. Из-за этого нахватал штрафов и несколько раз чуть не развернулся во втором секторе. Эта гонка будет мне уроком.

 

Перерыв перед новым сезоном будет ровно неделю, а регистрация откроется уже сегодня.

Как же дождь, когда 21% вероятности и дальше уменьшался? Не смотри на картинку, смотри на цифры - в них сила, брат ты мой семикратный.

И что за крылья "дождевые", что я не мог приблизиться на прямых?)

[Dimentiy]

consystency rating это что?

[Blackbird]

Изначально - всю неделю, вплоть до субботы - тренировался на крыльях 16/18/20-12. Потом посмотрел случайно гонку Опмеера в Мексике, где он ехал с передним крылом аж 28. Я проверил - действительно лучше на с2 и с3 едет машина. Ну, решил, что таки надо брать.)

 

В квалификации удивился, что взял поул. Такой приятный сюрприз получился: учитывая, как сложно мне под дождем водится.  

 

На старте был уверен, что медиум у семикратного не станет мне помехой - так и случилось.)

UPD: смотрю повтор: оказывается время реакции 0.213 с. - это мой личный рекорд. Прошлый был в Венгрии в Ф1 2021 с временем 0.219 с. 

 

Пропуская Толю, уже на 2 круге, я надеялся остаться в его слипе и экономить батарею, но в т9, режу поворот, так, что происходит конфликт днища и поребрика.  Спустя три круга, снова там же неправильно режу поворот.

На всех этих ошибках теряю и Толю и пускаю Сергея.

 

После пит-стопа, даже имея значительный перевес в темпе, очень сложно было с обгонами. Да, темп на среднем и последнем секторах был очень хорошим, но из-за крыльев на прямых не хватало максималки. Плюс генерация батареи тоже была слабой.

 

Темп в гонке, пожалуй, самый быстрый для себя в сезоне. В целом по сезону, в большинстве гонок темп был на железный топ2. Но, как-то не получается ехать без ошибок. 

 

 

 

Еще раз поздравляю победителя - Барановского с ЛЗ, был хорош! Давай, становись более самостоятельным в гоночном плане.  

 

КК под чистую взят Рыбиным и Малыхиным, без шансов. 

 

Всем постоянным участникам - вы лучшие!