Сообщений в теме: 27

[ReikoRaph]

03.10.2021 13:00 МОСКОВСКОЕ ВРЕМЯ
СБОР В 12:50 В ЧАТЕ ОБЩЕЙ ГРУППЫ LiveRacing
ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ДОБАВИТЬ В "ДРУЗЬЯ" В STEAM ReikoRaph
 

Физика болидов: Равная
Квалификация: 18 минут
Дистанция: 50%
Помощь в рулевом управлении: запрещена
Помощь в торможении: запрещена
АБС: разрешена
ПБС: разрешена
Траектория: разрешена
Коробка автомат: разрешена
Помощь на выезде и на въезде пит-стопа: запрещена
Помощь с СРЭ: запрещена
Помощь с ДРС: запрещена
Погода: переменная
Время старта: реалистично
Точность прогноза погоды: приблизительная
Строгость к срезанию углов: строгие
Закрытый парк: включен
Машина безопасности: стандарт
Прогревочный круг: вкл
Тип поверхности: реалистично
Режим возврата болида: нет
Эффект повреждения болида: стандарт
Частота повреждения болида: стандарт
Реж экономии топлива: сложно
Старт гонки: ручной
Призрак: вкл
Температура шин: Пов. и каркас

 
ФОРМА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ УЧАСТИЯ В ГРАН ПРИ:
✓ ИМЯ И ФАМИЛИЯ
✓ КОМАНДА
✓ ПОДТВЕРЖДАЮ
 
⚠ Срок подачи заявки на участие в Гран-при чемпионата истекает за полчаса до проведения Гран-при чемпионата.
⚠ Пилоты, подавшие заявку на участие менее, чем за полчаса до Гран-При, допускаются к гонке по усмотрению руководителя Лиги.

[Vladislav Markov]

Сообщение отредактировал ReikoRaph: 03 октября 2021 - 15:28

[Alexey Malykhin]

 

на всякий случай еще скринов

[Alexey Malykhin]

Наконец доехал до подиума (мог и в Голландии и в России... но что то мешало))

На данный момент Партимао не нравиться - не обгонная и 3-4 поворотах машина очень легко уходит в занос (ехал в полгаза там... и терял до секунды с круга)

Еще - ненавижу СК - так ломает гонку((

 

Маркова с победой, Рыбина с подиумом.

 

Видео гонки если надо кому - https://www.twitch.t...deos/1166219336

[Vladislav Markov]

Как и обещал повтор моего старта.

 

[Igor Popovsky]

Стартуя 13-ым на Медиуме,в череде СК вышел на первое место.Проехать надо было 6 кругов для смены на Хард и едь спокойно,но на рестарте обогнал до линии стар-финиш СК и дали ДСК.Мудила,в общем!

 

[Ahmad Aliev]

Игорь мы с Малыхиным также были дисквалифицированы, кажется, в прошлом сезоне - обогнали СК а я не знал что мы вышли в лидеры))

Там время оочень ограниченное...

[Igor Popovsky]

Игорь мы с Малыхиным также были дисквалифицированы, кажется, в прошлом сезоне - обогнали СК а я не знал что мы вышли в лидеры))

Там время оочень ограниченное...

Да это моя дурость.Видел,что ещё рано,но ломанулся.

[Vladislav Markov]

Какого то супер результата в Портимао я не ждал, потому что из наката на этой трассе это немного кругов сразу после релиза и сегодня пару часов утром в тайм триале.

 

В квалификации первая попытка была более менее установочной, знал, что и где можно улучшить, но на второй попытке в 4 повороте зацепил поребрик и меня развернуло. На 3 попытке удалось собрать добротный круг и показать четвертое время. Таким результатом я был более чем доволен, потому что дотянуться до топ-3 было бы сложно.

 

Старт прошел без происшествий, удалось сохранить 4 место. Тактика на гонку была примерно "тише едешь, дальше будешь"  , ведь пустить болид в занос тут проще простого и победит тот, кто меньше ошибется. Ну и, конечно же, срезки тут легкодостижимые. Пристроился за тройкой лидеров и старался как можно меньше ошибаться и это в каком то смысле сработало, т.к. впереди идущие соперники поочередно разворачивались, что позволило мне выйти на 1 место. на 4 круге очень не кстати выехал СК, но заезжать я не стал в отличии от преследователей. Была надежда на то, что они после пит-стопов попадут в трафик, так и вышло. В связи с тем, что позади остались машины на мидиумах против моего софта удалось оторваться на пару секунд. И тут на 8 круге появляется вторая машина безопасности, которая оказалась очень вовремя и позволила мне без особых потерь смениться на мидиум. Далее был тот самый "убийственный" рестарт, но получилось выйти "живым" из этой мясорубки. Впереди оказался Рыбин со штрафом в 10 секунд, поэтому главной задачей было не отстать далеко. Но затем меня догнал Булыка на софте и у нас произошла небольшая борьба, за счет которой Рыбин оторвался уже на 5-7 секунд, да и позади прорывался Серебряков, который к тому моменту уже вышел на 5 место. До пит-стопа Булыки так и ехал на 3 позиции. После остановки пилота Макларена вышел на 2 место и старался далеко не отпускать Рыбина. Отрыв держался стабильно в районе 8 секунд, что с учетом штрафа Сергея, гарантировало мне 1 место по итогам гонки. Но затем Рыбин и сам остановился, я же поехал дальше. Когда всё устаканилось, единственным реальным преследователем был Малыхин, который также как и я ехал по стратегии в 1 пит, но на харде в отличии от моего мидиума, что не позволяло Алексею догнать меня и пройти - держался стабильный отрыв в 2 секунды. Главное в такой ситуации было ехать без серьезных ошибок и не допустить 3 срезку, т.к. 2 я уже имел и был на грани от штрафа.В итоге получилось доехать без происшествий и удержать первую позицию. Но надо отдать должное Малыхину, который не давал расслабляться.

 

Благодаря пасмурной погоде, а также СК на 8 круге износ был не таким критичным, что позволило проехать на тактике в 1 пит - софт/мидиум. Под конец гонки процент износа был примерно таким же как у Малыхина на харде - 50% на каждом колесе.

 

Всем спасибо за гонку! Малыхина с долгожданным подиумом! Рыбина с подиумом! Круговых благодарю за корректность.

Сообщение отредактировал Vladislav Markov: 03 октября 2021 - 19:09

[gazonokosilshik]

Уникальная игра. Не правильные пчёлы делают не правильный мёд. Посмотрите на выбор шин перед заездом на питстоп, и что потом они мне поставили. ДБ  

[Blackbird]

Уникальная игра. Не правильные пчёлы делают не правильный мёд. Посмотрите на выбор шин перед заездом на питстоп, и что потом они мне поставили. ДБ  

Тут ты сам оплошал, так как Жефф тебе предложил поменять тактику. Видишь, там был таймер принятия решения, видимо там был софт предложен. Пока не отменишь предложенную энджинером тактику твои шины не поменяются на желаемые. 

[Blackbird]

В квалификации совершенно не удалось собрать круги, еле как наскреб на П4 на старте. Прогреваясь на формационном круге, допустил контакт с Алиевым (кстати, теперь банят только того кто не соблюдает дистанцию, а не обоих, что было нонсенс конешн), в итоге задние шины остыли до 70 градусов, чем конкретно зафакапило мне стартовый рывок.

 

На 2 круге обидно ушел в занос, не сумев отловить машину. Дальше все пошло по нисходящей.(

 

Портимао - огонь, особенно когда едешь сам, без подсказок! 

 

На очереди Сузука, еще одна сложная, но всем знакомая трасса.

 

[KimiRus]

Тут ты сам оплошал, так как Жефф тебе предложил поменять тактику. Видишь, там был таймер принятия решения, видимо там был софт предложен. Пока не отменишь предложенную энджинером тактику твои шины не поменяются на желаемые. 

 

Вопрос "Изменить стратегию?" подразумевает именно подтверждение стратегии кнопкой, а не её отмену (там даже несколько раз вроде нажать подтверждение нужно). Ответа не последовало (таймер закончился ещё до заезда в боксы), соответственно, никаких изменений вноситься не должно. Да и если не согласен с ним, не же лезешь потом в меню менять шины обратно после каждого его предложения. Я его вообще всегда игнорю, но проблема с шинами была лишь однажды. По-моему это баг игры, а не вина пилота.

Сообщение отредактировал KimiRus: 04 октября 2021 - 11:02

[Blackbird]

Вопрос "Изменить стратегию?" подразумевает именно подтверждение стратегии кнопкой, а не её отмену (там даже несколько раз вроде нажать подтверждение нужно). Ответа не последовало (таймер закончился ещё до заезда в боксы), соответственно, никаких изменений вноситься не должно. Да и если не согласен с ним, не же лезешь потом в меню менять шины обратно после каждого его предложения. Я его вообще всегда игнорю, но проблема с шинами была лишь однажды. По-моему это баг игры, а не вина пилота.

Да, так и есть. Если не согласишься на предложенную тактику, все должно оставаться без изменений. Вот если бы узнать, что именно предлагал этот ГИ, там, видимо, был первый вариант это переход с софта на софт, типа под СК, а второй вариант оставить как есть, я думаю Булыка был на тактике С-М как и все.